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六曲香
清香型麸曲酒, 六曲香酒是山西省祁县六曲香酒厂的产品。祁县位于晋中,土壤肥沃,水源丰富,盛产小麦、高粱等谷物,宜于酿酒,据《祁县志》载:人们有“春分日酿酒”和“六月六日造曲”的风俗。清代酿有“烧酒”、“黄酒”,成为主要物产之一。1950年在烧锅旧址上建成祁县酒厂,于1973年投产,以高粱为原料,引进汾酒大曲和酒醅中优良的六种霉菌制造麸曲,采用一清到底工艺酿成,故取名为六曲香。
龍興寺 龙兴寺
新绛龙兴寺位于新绛县龙兴镇四府街社区,龙兴路北端高阜上。坐北向南,南北长128.6米,东西宽37.4米,占地面积4809.64平方米。该寺始建于唐,原名碧落观。唐高宗咸享元年(公元670),改称龙兴寺。宋时,太祖赵匡胤寓居于此,改寺为宫,后僧人占据,恢复龙兴寺之名。中轴对称布局,原轴线上由南向北依次建有山门、碧落碑亭、韦驮楼、大雄宝殿及龙兴寺塔,东西配有关公、娘娘殿,垂花门及西厢房。现仅存大雄宝殿和龙兴寺塔,为元、清遗构,东西廊房及山门系1991年新建。大雄宝殿内存元代彩塑7尊,另寺内保存《碧落碑》及明清有价值的碑刻9通、石狮6尊。塔东南台阶下有1995年搬迁的宋金砖室墓两座。 龙兴寺因其建筑布局的独特性,建筑结构的科学性,碑刻、塑像的艺术性等,具有极高的文物保护价值。
黄土高原
黄土高原的范围在中国北方太行山以西,乌鞘岭以东,秦岭以北,长城以南,面积约有65万平方公里,占中国面积7%左右。其海拔在1000至2000米之间,包括山西省和宁夏回族自治区全境、陕西省中部和北部、甘肃省中部和东部、青海省东北部以及内蒙古自治区的河套平原和鄂尔多斯高原等地区,是中国水土流失最严重的地区。 黄土高原广布黄土,厚达50至80米,陇东、陕北厚达150米,最厚的地方达200米。由于人为开垦土地,采伐森林和过度放牧导致高原的植被遭到严重的破坏,加之黄土的土质疏松,水土流失与草原退化极为严重,形成“千沟万壑”的黄土地貌。
吕梁市
吕梁市,山西省辖地级市,位于山西省中部西侧,东部紧邻太原市、晋中市,西隔黄河与陕西省相望,南部、北部分别与临汾市、忻州市接壤,总面积2.1万平方千米。吕梁的建置最早可追溯到春秋时代,当时吕梁有屈邑、平陵邑、中阳邑及瓜衍县等;1971年,组建吕梁地区,后于2003年撤地设市。吕梁是革命老区,曾是红军东征主战场、晋绥边区首府和中央后委机关所在地;吕梁是全国著名的白酒、红枣、核桃、小杂粮生产基地,是中国最大的清香型白酒生产基地,被评为“世界十大烈酒产区”。吕梁市现辖1个市辖区、10个县,代管2个县级市。 市辖区:离石区 县级市:孝义市、汾阳市 县:文水县、交城县、兴县、临县、柳林县、石楼县、岚县、方山县、中阳县、交口县
呂梁學院 吕梁学院
中原官話 中原官话
中原官话是官话的一个分支,为中原民系与关中民系的母语,其母语人口有1.86亿人,在官话区中仅次于西南官话。 中原官话以河南、陕西关中、鲁西南为中心,覆及苏北、皖北、冀南、晋南、陇东南、宁、青东南、南疆等地,此外在天津市区及部分郊区、江苏苏州市吴江区松陵镇、长兴县、皖南宣城广德市部分地区、浙江湖州长兴部分地区、杭州市等地,中原官话亦有方言岛分布,共392个县市。
蒙山大佛
蒙山大佛,也称晋阳西山大佛,是一尊位于山西省太原市晋源区寺底村西北的蒙山中的摩崖大佛,现为太原市文物保护单位。蒙山大佛开凿于北齐天保年间,本是蒙山开化寺后的摩崖佛像。唐高祖李渊、唐高宗李治与皇后武则天、后唐武皇帝李克用、后汉高祖刘知远都曾来此礼佛。元朝末年,蒙山大佛被毁。1980年的太原市地名普查中,蒙山大佛被重新发现,发现时佛头已不知去向,佛身埋在土石之中,风化严重。古籍记载,蒙山大佛高二百尺(合今制59米)。根据实际测量,蒙山大佛两腿底部至颈部高约30米,按比例估计原来的佛头高约10米,加上后世重修时补筑的基座高6米,蒙山大佛原本的高度大约为46米。
南禅寺
南禅寺,位于山西省忻州市五台县西南的阳白乡李家庄附近的阳白沟小银河的北岸,距东冶镇8公里。距今1200多年。寺宇坐北向南,占地面积3078平方米。寺内主要建设有山门(观音殿)。东西配殿(菩萨殿和龙王殿)和大殿。组成一个四合院式的建设。是中国现存最早的木构建筑。全国重点文物保护单位。大殿为中国现存最古老的一座唐代木结构建筑 ,寺中唐代雕塑精湛,堪称唐代雕塑艺术的珍品,具有重要的历史地位和艺术价值。
新亞歐大陸橋 新亚欧大陆桥/New Eurasian Continental Bridge
Die Neue eurasische Kontinentalbrücke (chinesisch 新亚欧大陆桥, Pinyin Xīn Yà-Ōu Dàlù Qiáo, englisch New Eurasian Continental Bridge), die auch Zweite eurasische Kontinentalbrücke (第二亚欧大陆桥, Dì'èr Yà-Ōu Dàlù Qiáo, englisch Second Eurasian Continental Bridge) genannt wird, ist eine 10.870 Kilometer[1] lange Eisenbahnverbindung, die Rotterdam in Europa mit der ostchinesischen Hafenstadt Lianyungang in der Provinz Jiangsu verbindet.