Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
Das Yerkes-Observatorium ist eine historische, 1897 eingeweihte Forschungsstätte für Astronomie in den USA. Sie liegt in der Nähe Chicagos am Lake Geneva im Bundesstaat Wisconsin, ist aber heute wegen der zunehmenden Luft- und Lichtverschmutzung kaum mehr in Verwendung.
Finanziert wurde das Observatorium von Charles Tyson Yerkes, einem US-amerikanischen Industriellen, nach dem es auch benannt wurde. Die Hauptkuppel beherbergt das bis heute größte Linsenteleskop der Welt mit einem 102-cm-Objektiv und 19,7 Meter Brennweite.
耶基斯天文台(/ˈjɜːrkiːz/ YUR-Keez),英语:Yerkes Observatory,或译为叶凯士天文台)是位于美国威斯康星州威廉姆斯湾的天文台。这个天文台从1897年建立至2020年都由芝加哥大学的天文学和天体物理学系运营[2][3]。
阳光号卫星(Yohkoh),原名Solar-A,是日本宇宙航空研究开发机构与美国和英国联合研制的一颗太阳探测卫星,于1991年8月30日在日本鹿儿岛县内之浦航天中心发射升空。
阳光卫星运行在一条近圆形的轨道上,搭载的主要仪器有软X射线望远镜(SXT)、硬X射线望远镜(HXT)、布拉格晶体摄谱仪(BCS),以及宽带摄谱仪(WBS)。四台仪器每天产生约50Mb的数据。
20世纪90年代,阳光卫星上的软X射线望远镜一度是世界上唯一一台监视太阳活动的X射线望远镜,记录下了一个完整的太阳活动周期内的图像,取得了一批重要的成果。
Yohkoh (jap. ようこう, Yōkō; „Sonnenstrahl“) war ein Weltraumteleskop zur Sonnenbeobachtung.
Der Satellit wurde vom japanischen Institute of Space and Astronautical Science (ISAS) mit US-amerikanischer und britischer Beteiligung zunächst unter der Bezeichnung SOLAR-A entwickelt und am 30. August 1991 mit einer Mu-Rakete vom Kagoshima Space Center aus gestartet. Die Instrumente waren:
- Ein Teleskop für weiche Röntgenstrahlung (0,5 bis 2 keV).
- Ein Teleskop für harte Röntgenstrahlung (14 bis 93 keV).
- Ein breitbandiges Röntgen- und Gammaspektrometer.
- Ein hochauflösendes Bragg-Kristallspektrometer.
Baujahr: 2007
Länge x Breite: 222 m X 22 m
Bruttoregistertonnen: 22686, Tragfahigkeit: 11000 t
Eingetragene Geschwindigkeit (Max./Durchschnitt): 18.9 / 13.4
Die YUAN WANG 6 ist ein Schiff und fährt unter der Flagge von China (IMO: 9439527, MMSI: 413326000). Hier finden Sie die letzte bekannte Position via AIS, technische Angaben, Reederei und Manager, Tonnagen und eine Liste der Hafenanläufe aus der FleetMon Schiffsdatenbank.
齐柏林飞船(Zeppelin)是一种或一系列硬式飞船(Rigid airship)的总称,是著名的德国飞船设计家斐迪南·冯·齐柏林(Ferdinand Graf von Zeppelin)伯爵在20世纪初期以大卫·舒瓦兹(David Schwarz)所设计的飞船为蓝本,进一步发展而来。由于这系列飞船的成功,“齐柏林飞船”甚至成为当代称呼此类飞船时所用的代名词。
在当时,巨型飞船主要的用途涵盖了民用与军事两种领域。民用方面,德意志飞船运输公司(Deutsche Luftschiffahrts-AG)可以被视为是现代商业航空界的开山祖师,在第一次世界大战爆发前曾非常活跃过。大战爆发后,各国军事将领们注意到飞船高高在上的运用性,因此改将其投入到战场上,担任空中轰炸或侦察斥候的任务。
第一次世界大战后德国败战,曾一度让齐柏林飞船的营运陷入泥沼,但雨果·埃克纳(Hugo Eckener)继起已逝的齐柏林伯爵遗志,在1920年代复兴了齐柏林飞船,并且在1930年代达到颠峰。在当时,包括LZ127“齐柏林伯爵号”(Graf Zeppelin)与LZ129“兴登堡号”(Hindenburg)等几艘脍炙人口的巨型飞船,在跨大西洋的欧美航线上都有丰富的获利。但不料,1937年时兴登堡号在美国新泽西州失火坠毁,也就是著名的“兴登堡空难”,在那之后包括齐柏林飞船在内的整个飞船运输产业急速没落,不久之后就被新兴的民航机给取代了。