漢德百科全書 | 汉德百科全书
Companies
Financial
Insurance
Automobile
*Commercial vehicles
Automobile
*Coach and bus
Automobile
CRRC
Beijing Shi-BJ
China
CRRC
CR400AF
CRRC
CJ1
CRRC
CJ2
CRRC
CJ6
CRRC
CR200
CRRC
CR300
CRRC
CR400BF
CRRC
CRH1
CRRC
CRH2
CRRC
CRH3
CRRC
CRH380A
CRRC
CRH380B
CRRC
CRH380C
CRRC
CRH380D
CRRC
CRH3C
CRRC
CRH5
CRRC
CRH6
Gansu Sheng-GS
Guangdong Sheng-GD
Hebei Sheng-HE
Heilongjiang Sheng-HL
Henan Sheng-HA
Hubei Sheng-HB
Hunan Sheng-HN
Jiangsu Sheng-JS
Jilin Sheng-JL
Liaoning Sheng-LN
Shaanxi Sheng-SN
Shandong Sheng-SD
Shanxi Sheng-SX
Sichuan Sheng-SC
High speed train technology
Rad-Schiene-System
High speed train technology
Distributed Drive
High speed train technology
Central drive
Transport and traffic
Railway
Transport and traffic
High speed traffic
Transport and traffic
High speed train technology
Companies
*Big high-speed rail manufacturer
Sinochem Corporation (chin. 中国中化集团公司, Zhōngguó Zhōng Huà Jítuán Gōngsī) ist ein chinesisches, staatliches Unternehmen mit Firmensitz in Peking. Sinochem ist ein Mischkonzern und ist in den Branchen Chemie, Agrar, Energie, Immobilien sowie in der Erdölproduktion tätig.
Architecture
China Railway Engineering Group (China Railway Group) ist ein chinesisches Unternehmen mit Firmensitz in Peking. Das Unternehmen ging am 20. November 2007 an die Börse Shanghai.
Der drittgrößte Baukonzern weltweit, der auf Schieneninfrastruktur spezialisiert ist, baut und betreibt verschiedene Eisenbahnstrecken in China und profitiert dabei von einer Investmentinitiative der chinesischen Regierung. Die Gründung geht bis in das Jahr 1950 zurück. Zum Konzern China Railway Engineering Group Co. gehören 31 Tochterunternehmen, in denen rund 284.000 Angestellte tätig sind.
China International Trust and Investment Corporation (chinesisch 中国国际信托投资公司) oder besser bekannt unter der Firmenabkürzung CITIC ist ein staatseigenes Finanz- und Investmentunternehmen der Volksrepublik China. Sie wurde 2000 in CITIC Group (chinesisch 中国中信集团公司) umbenannt.
Das Unternehmen wurde 1979 von Rong Yiren mit Unterstützung von Deng Xiaoping gegründet.
Firmenziele sind, ausländisches Kapital nach China zu holen, Technologien in China einzuführen und internationale wissenschaftliche Praktiken in Management zu übernehmen. Zu CITIC gehören rund 44 Tochterunternehmen (2006), darunter vorwiegend Banken und diverse Finanzunternehmen in China, in Hong Kong, in den Vereinigten Staaten, in Kanada, in Australien und in Neuseeland.
Der Gründer von CITIC war Rong Yiren, der Sohn eines der reichsten Geschäftsleute in China in den 30er Jahren des 20. Jahrhunderts, Rong Desheng. Er war auch einer der wenigen Kapitalisten, die in China nach 1949 blieben. Rong Yiren wurde später der Vizepräsident von China 1993 und blieb dies bis 1997.
Zu den Tochterunternehmen gehört unter anderem CITIC Pacific, das im Aktienindex Hang Seng Index gelistet ist sowie das Tochterunternehmen Citic Bank[1], das im Aktienindex SSE 50 gelistet ist.
CITIC erwarb am 3. Januar 2007 Teilbereiche des kanadischen Erdölunternehmens Nations Energy Company, wodurch CITIC Kontrollrechte und Firmenanteile an dem kasachischen Erdölunternehmen KazMunayGas, einem halbstaatlichen kasachischen Mineralölkonzern, erhielt. Der kasachische Energieminister Baktykozha Izmukhambetov kritisierte den Verkauf der Unternehmensbereiche durch Nations Energy Company an CITIC.
Die Citic Group wird bis zum 3. Quartal 2011 in Hong Kong durch die Emissionsbanken Bank of China International, Goldman Sachs, MorganStanley/SmithBarney, BNP PARIBAS an die Börse gebracht. Das Volumen des IPO beträgt 12 Milliarden US-Dollar.
Automobile
Sinotruck
Automobile
*Commercial vehicles
Automobile
MAN
China
Chinesiches Automobil
Shandong Sheng-SD
Companies
Mainland China,Hong Kong,Macau,Taiwan
Beijing Shi-BJ
China
Feuerwaffe
Sturmgewehr/Assault rifle
Feuerwaffe
Sniper rifle
Feuerwaffe
Pistole/Handgun
Feuerwaffe
Submachine Gun
Feuerwaffe
Maschinengewehr/Machine Gun
Feuerwaffe
Gewehr/Rifle
Military, defense and equipment
Firearm
Companies
*Big arms dealers
China Telecom Corp. Ltd. ist der größte Telekommunikationsanbieter in China. Das Unternehmen ist in 21 Provinzen aktiv und ist seit 2002 an der Hong Kong Stock Exchange (HKSE: 728) sowie der NYSE (NYSE:CHA) gelistet.
China Telecom war ursprünglich ein staatseigener Monopolbetrieb. Die nördlichen Geschäftsaktivitäten dieser Organisation wurden 2002 abgetrennt und in die China Netcom überführt.
Das Unternehmen hatte im April 2008 216 Millionen Teilnehmer und gab am 2. Juni 2008 bekannt, von China Unicom Infrastruktur für weitere 43 Millionen Mobilfunkkunden für 110 Mrd. RMB zu erwerben.[2] China Telecom kontrolliert mit 35 Millionen Anschlüssen rund 62% der chinesischen Breitbandanschlüsse.[3]
(Quelle:Wikipedia)
737 MAX
737 Next Generation
737-700
737 Next Generation
737-800
Airbus A320
A319-100
Airbus A320
A320-100 / -200
Airbus A320
A320neo
Airbus A320
A321-100 / -200
Airbus A330
A330-200
Airbus A350
A350-900
Boeing 737
737 MAX 8
Boeing 737
737 Next Generation
Boeing 777
777-300ER
Boeing 787
Boeing 787-9
China
China Eastern
Comac C919
Aerospace
SkyTeam
Shanghai Shi-SH
Companies
*Big airline
Companies
Mainland China,Hong Kong,Macau,Taiwan
China Eastern ist eine chinesische Fluggesellschaft mit Sitz in Shanghai. China Eastern ist, anders als der Name sagt, im ganzen Land tätig. Sie arbeitet mit Air France, All Nippon Airways, American Airlines, Japan Airlines, Korean Air und Qantas zusammen.
Die Fluggesellschaft wurde am 25. Juni 1988 auf der Basis der chinesischen Luftfahrtverwaltung gegründet. 1997 übernahm China Eastern die schwächelnde China General Aviation und bot als erste chinesische Airline Aktien auf dem internationalen Markt an. In einem Jointventure mit China Ocean Shipping wurden 1998 die China Cargo Airlines gegründet. Im März 2001 wurde die Fluggesellschaft Air Great Wall übernommen, 2002 schlossen sich China Yunnan Airlines und China Northwest Airlines an China Eastern an.
China Eastern rangiert auf der Liste der größten Airlines der Welt nach Passagierzahlen auf Rang zehn. [1] Eigentümer der China Eastern Airlines sind zu 61,64% die chinesische Regierung und zu 38,36% Aktionäre. Von Januar 2005 bis März 2007 steigerte sich die Mitarbeiterzahl von 16.435 auf 29.746 Mitarbeiter. Eigentlich ist das Hauptaktionsgebiet der China Eastern der chinesische Ostraum (Jangtzedelta). China Eastern wird in vier Traktionen aufgeteilt: Jiangsu, Anhui, Zhejiang und Shanghai, wobei die Traktion Shanghai die meisten Internationalen Flüge koorperiert. China Eastern erhebt in diesen Provinzen Anteile an Flughäfen, z.b.: Nanjing Lukou International Airport,Shanghai Pudong International Airport, Shanghai Hongqiao Airport, Hefei Luogang International Airport, Hangzhou Xiaoshan International Airport und weitere regionale Flughäfen.(Quelle:Wikipedia)