字母旗号

* ^ N 及 C 的组合是求救信号。

数字旗号

其他旗号

代表旗用作替补重复的字母，例如要表示“NOON”，就悬挂

N旗 + O旗 + 第二代表旗（替代O） + 第一代表旗（替代N）。

字母	读法	旗号	独立使用时的含义
A	Alpha		“人员水下工作中，请远离我船并慢速行驶”。与三位数字出现时表示方位角。 A . _
B	Bravo		“我船正在装载、运输或者卸下危险品”。(此含义最早被携带炸药的英国军舰使用) B _ . . .
C	Charlie		表示肯定。[1]与三位数字出现时表示以地磁偏角表记的航路。 C _ . _ .
D	Delta		“我船正在处理问题，请远离”。与两位、四位或者六位数字出现时表示日期。(六位数字:前两位表示日期，中两位表示月份，后两位表示年份) D _ . .
E	Echo		“正在向右舷方向转舵”。或者表示“船员正在用餐”。 E .
F	Foxtrot		“我船出现故障，请求与贵船通信”。 F . . _ .
G	Golf		“请求领航员”。当在渔船上出现时表示“正在收网”。与四个数字出现时表示经度（前两位表示度，后两位表示分）。 G _ _ .
H	Hotel		“领航员在船”。 H . . . .
I	India		“正在向左舷方向转舵”。 I . .
J	Juliet		“我船载有危险品并且正发生火灾，或者正在泄漏危险品，请远离”。 J . _ _ _
K	Kilo		“我船愿与贵船通信”。与一个数字出现时表示“我船愿与贵船以……方式通信”，其中数字1代表通过旗语，数字2表示通过扬声器，数字3表示通过摩尔斯电码信号灯，数字4表示通过音频信号。 K _ . _
L	Lima		在港内出现表示“正在接受隔离检疫”。航海时表示“贵船应立即停下”。与四个数字出现时表示纬度（前两位表示度，后两位表示分）。 L . _ . .
M	Mike		“已完全停下”。 M _ _
N	November		表示否定。 [2] N _ .
O	Oscar		“人员落水”。在旗语中用作指示旗。 O _ _ _
P	Papa		亦被称作“离港旗（Blue Peter）”。在港内出现时表示“所有人员需上船，本船即将启航”。航海时出现表示“渔网缠上了海底障碍物”。 P . _ _ .
Q	Quebec		“我船未经过检疫，请求签发检疫证”。 Q _ _ . _
R	Romeo		“我船处于静止状态”。与一个或多个数字出现时表示以海里表记的距离。 R . _ .
S	Sierra		“正在向后退”。与一个或多个数字出现时表示以节表记的速度。 S . . .
T	Tango		“正在进行双船对拖作业，请远离”。与四个数字出现时表示本地时间（前两位表示小时，后两位表示分钟）。 T _
U	Uniform		“贵船可能会遇到危险”。 U . . _
V	Victor		“需要帮助”。与一个或多个数字出现时表示以千米每时表记的速度。 V . . . _
W	Whiskey		“需要医疗援助”。 W . _ _
X	Xray		“请贵船终止一切企图并留意我船信息”。 X _ . . _
Y	Yankee		“正在浮锚”。 Y _ . _ _
Z	Zulu		“需要拖船”。当渔船在渔场近距离作业时表示“正在撒网”。与四个数字出现时表示以协调世界时表记的时间（前两位表示小时，后两位表示分钟）。 Z _ _ . .
旗号种类	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
北约方旗
尖旗
第一代表旗	第二代表旗	第三代表旗	第四代表旗
北约编队特殊旗号
代码或回答 (ANS)	同转(TURN)	疑问 (INT)	否定 (NEGAT)	指示 (DESIG)
转向 (CORPEN)	预备执行 (PREP)	护航 (SCREEN)	速率 (SPEED)	部位 (STATION)
左舷 (PORT)	右舷 (STBD)	队形 (FORM)	区队 (DIV)	支队 (SQUAD)
特遣部队 (FLOT)	分队 (SUBDIV)	紧急 (EMERG)

红十字国际委员会（法语：Comité International de la Croix Rouge, CICR；英语：International Committee of the Red Cross, ICRC）是一个总部设于瑞士日内瓦的人道主义机构。根据《日内瓦公约》以及习惯国际法的规定，国际社会赋予红十字国际委员会特权和法律豁免权，保护国内武装冲突和国际性武装冲突的受难者。这些受难者包括战伤者、战俘、难民、平民和其他非战斗员。

红十字国际委员会的委员只能是瑞士公民，而且新委员由委员会推选。长期以来，红十字国际委员会的雇员只能是瑞士公民，并特别强调以日内瓦市民、白人、男性、新教徒为主。但自1990年代初以来，红十字国际委员会开始聘用非瑞士籍员工。长期以来，瑞士官方认定红十字国际委员会为私人机构。1993年3月19日，瑞士政府和红十字国际委员会签署了一份正式协议，保护红十字国际委员会在瑞士的财产豁免权、委员及其员工的法律豁免权，免除各项税费，提供与外国使馆同等级别的安全通讯特权并简化红十字国际委员会在瑞士的出入境手续。

根据瑞士法律，红十字国际委员会被定义为私人协会。与普遍看法相反，红十字国际委员会不是一个最常见的非政府组织，也不是一个国际组织。由于它仅向瑞士国民限制其成员（称为合作的过程），因此对于像其他法律界定的非政府组织这样的个人而言，它没有公开和不受限制的成员资格政策。其名称中的“国际”一词并不是指其成员资格，而是指日内瓦公约所界定的其活动的全球范围。红十字国际委员会根据这些国家的法律或通过委员会与各自国家政府之间的协议，在许多国家享有特权和法律豁免权。

红十字国际委员会与红十字会与红新月会国际联合会（下文简称“联合会”）以及190个国家红十字/红新月/红水晶会共同组成国际红十字与红新月运动。根据1997年的塞维利亚协议，在武装冲突中红十字国际委员会是占主导地位的红十字组织；在非冲突情况下，联合会为运动的领导机关。

红十字国际委员会是运动中历史最为悠久且最负盛誉的组织，它也是世界上获得最广泛认可的组织之一，并在1917年、1944年和1963年三次荣获诺贝尔和平奖。而红十字会的创办人亨利·杜南则在1901年荣获首届诺贝尔和平奖。

Die Internationale Rotkreuz- und Rothalbmond-Bewegung umfasst das Internationale Komitee vom Roten Kreuz (IKRK) (englisch offiziell International Committee of the Red Cross (ICRC)), die Internationale Föderation der Rotkreuz- und Rothalbmond-Gesellschaften (englisch offiziell International Federation of Red Cross and Red Crescent Societies (IFRC)) sowie die nationalen Rotkreuz- und Rothalbmond-Gesellschaften.^[1] Das IKRK und die Internationale Föderation sind voneinander organisatorisch und rechtlich unabhängig und innerhalb der Bewegung durch gemeinsame Grundsätze, Ziele und Symbole miteinander verbunden. Als Föderation der nationalen Rotkreuz- und Rothalbmond-Gesellschaften wird die Internationale Föderation der Rotkreuz- und Rothalbmond-Gesellschaften von den 191 Mitgliedsorganisationen gesteuert und ist nicht von ihnen unabhängig.^[2] Die weltweit gleichermaßen geltende Mission der Bewegung – unabhängig von staatlichen Institutionen und auf der Basis freiwilliger Hilfe – sind der Schutz des Lebens, der Gesundheit und der Würde sowie die Verminderung des Leids von Menschen in Not ohne Ansehen von Nationalität und Abstammung oder religiösen, weltanschaulichen oder politischen Ansichten der Betroffenen und Hilfeleistenden.

Das auf Anregung von Henry Dunant 1863 gegründete Internationale Komitee vom Roten Kreuz (IKRK) besteht aus bis zu 25 Schweizer Staatsbürgern, ist die älteste internationale medizinische Hilfsorganisation^[3] und die einzige Organisation, die im humanitären Völkerrecht erfasst und als dessen Kontrollorgan genannt ist. Es ist die älteste Organisation der Bewegung und neben dem Heiligen Stuhl sowie dem Souveränen Malteser-Ritterorden eines der wenigen originären nichtstaatlichen Völkerrechtssubjekte. Seine ausschließlich humanitäre Mission ist, basierend auf den Prinzipien der Unparteilichkeit, Neutralität und Unabhängigkeit, der Schutz des Lebens und der Würde der Opfer von Kriegen und innerstaatlichen Konflikten.

Die Internationale Föderation der Rotkreuz- und Rothalbmond-Gesellschaften, Nachfolgeorganisation der 1919 entstandenen Liga der Rotkreuz-Gesellschaften, koordiniert innerhalb der Bewegung die Kooperation zwischen den nationalen Rotkreuz- und Rothalbmond-Gesellschaften und leistet Unterstützung beim Aufbau neuer nationaler Gesellschaften. Auf internationaler Ebene leitet und organisiert sie, in Zusammenarbeit mit den nationalen Gesellschaften, Hilfsmissionen nach nicht kriegsbedingten Notsituationen wie zum Beispiel Naturkatastrophen und Epidemien.

Die nationalen Rotkreuz- und Rothalbmond-Gesellschaften sind Organisationen in fast allen Ländern der Welt, die jeweils in ihrem Heimatland im Sinne des humanitären Völkerrechts sowie der Statuten der Internationalen Bewegung tätig sind und die Arbeit des IKRK sowie der Föderation unterstützen. Ihre wichtigsten Aufgaben in ihren Heimatländern sind die Katastrophenhilfe und die Verbreitung der Genfer Konventionen. Im Rahmen ihrer Möglichkeiten können sie darüber hinaus weitere soziale und humanitäre Aufgaben wahrnehmen, die nicht unmittelbar durch völkerrechtliche Bestimmungen oder die Prinzipien der Bewegung vorgegeben sind. Hierzu zählen in vielen Ländern beispielsweise das Blutspendewesen und der Rettungsdienst sowie die Altenpflege und andere Bereiche der Sozialarbeit.

Von der Gründung im Jahr 1928 als Dachorganisation des IKRK und der Föderation bis zur Umbenennung 1986 lautete der offizielle Name der Bewegung Internationales Rotes Kreuz. Diese bis in die Gegenwart weit verbreitete Bezeichnung und die daraus resultierende Abkürzung IRK sollten jedoch nach Möglichkeit nicht mehr verwendet werden, da sie zu Problemen bei der Unterscheidung zwischen dem IKRK und der Föderation in der öffentlichen Wahrnehmung führen können.

国际驾驶执照（International Driving Permit）依照1949年日内瓦国际道路交通公约及1968年维也纳国际道路交通公约，由公约签署国政府签发，方便本国驾驶员在其他签约国驾驶私人车辆。国际驾驶执照为附加在一国驾驶执照之上的一本附加多国语言的说明，标注了驾驶人的基本信息以及允许驾驶的对应车辆种类等，解决驾驶员与其他国家的交通管理部门之间的沟通障碍。国际驾照不能独立存在，当驾驶员同时持有一国驾照与该国政府签发的国际驾照时，此国际驾照才视作有效。^[1]

国际驾驶执照之内容及格式依照维也纳道路交通会议制订，但并非各国均批准该公约。

Ein Internationaler Führerschein ist ein Dokument, das von den Straßenverkehrsbehörden oder Automobilclubs^[1] eines Landes aufgrund zwischenstaatlicher Verträge ausgestellt wird. Er soll vor allem der Polizei eines anderen Landes die Feststellung ermöglichen, ob ein ausländischer Kraftfahrer die Fahrerlaubnis hat, die für sein aktuelles Fahrzeug erforderlich ist.

An International Driver's Permit (IDP) allows you to drive a vehicle in another country, as long as you also have a valid driver's license issued by your state. It is also recognized as a proper form of identification in over 175 countries and by many major car rental companies internationally.

Getting an International Driver's Permit (sometimes incorrectly called an international driver's license) can take anywhere from a day to a few weeks, depending on whether you're going through walk-in processing or applying via mail, so make sure to plan ahead if you're planning to drive on your international trip. There are only two locations in the United States that issue these documents: The American Automobile Association (AAA) and the American Automobile Touring Alliance (AATA).

In the United States, International Driver Permits (IDPs) are only issued by the American Automobile Association and the American Automobile Touring Alliance, and the State Department recommends against purchasing an IDP from other outlets as they are all entirely illegal to buy, carry, or sell.

IDPs can be issued to anyone over 18 who has had a valid driver's license for six months or longer. They typically remain valid for one year or the expiration of your existing state driving license. It's essential to investigate an IDP before your trip and make sure you know the requirements.

Both AAA and AATA are excellent sources for these documents, so once you've selected a provider, go to either the AAA's or NAATA's website, print out the International Driving Permit Application, complete all applicable fields, and submit it.

Once you have the application completed, you can send it in via the mail or visit a local office of an organization like AAA; you'll also need two original passport-sized photos and a signed copy of your valid U.S. driver's license as well as an enclosed check for the fee.

Tips to Getting and Using Your Permit

AAA offices can process IDPs during your visit, but processing generally takes 10 to 15 business days if you send the application in. However, expedited services may be available to get your license within one or two business days for an additional fee.

When applying, you'll need a computer and printer, a completed application, a copy of your valid U.S. driver's license, two passport photos, and a check, money order, or credit card to complete the process. Remember to bring these with you if you're applying in person.

Always make sure to carry your valid United States driver's license when driving internationally, as your IDP is invalid without this accompanying proof of eligibility to drive. IDPs only translate domestically-accepted licenses and do not allow those without government-issued driver's licenses to drive abroad.

You'll also want to make sure to enclose the proper fees (the fee for the IDP, as well as any shipping and handling fees), photos, and photocopies of your license when submitting your application to AAA or AATA as omitting any of these required documents will result in your application being rejected.

You should also check the driving requirements and laws for the countries you will be driving in on your vacation, so you'll know what will be required in the event you get stopped by local authorities. (Quelle:https://www.tripsavvy.com/)