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商务印书馆是中国第一家现代出版机构,成立于光绪二十三年(1897年)2月11日。创办人夏瑞芳、鲍咸恩、鲍咸昌、高凤池。[1] 创办于上海,抗日战争期间被迫内迁。秉承“倡明教育,开启民智”之宗旨,为中国近现代出版业巨擘,在上百年的漫长岁月中,对中国现代的出版、文化与教育事业产生了巨大而深远的影响。[2][3]
最初以印刷商业簿册表报为主,故名商务。1902年,翰林院庶吉士、前总理各国事务衙门章京、时任南洋公学译书院院长张元济入馆,业务由印刷转到出版,逐渐开启全盛时代。1905年与日本书商合股,成立股份有限公司,出版物遍及社会科学,自然科学,应用技术,文学艺术,儿童读物,语文和专科工具书,发行杂志,印行珍本善本古籍。
中华民国时期,出版有大型古籍如《四部丛刊》《续古逸丛书》《续藏》《道藏》《百衲本二十四史》《宋人画册》《石渠宝镒》《宋柘淳化阁帖》等。出版有《万有文库》丛书以及《辞源》《学生字典》《教育大辞书》等辞书。
中华人民共和国成立后,商务印书馆1954年迁往北京,其在香港、台湾的分馆各自独立运作。北京的商务印书馆主要任务为编译出版古典学术、西方著作、编纂工具书。如再版《辞海》,出版《新华字典》《现代汉语词典》等辞书,出版《汉译世界名著丛书》、影印文津阁《四库全书》等。






























祥生船厂旧址位于浦东陆家嘴地区,为浦东早期造船工业的代表遗存,尤其是大面积的船台和制机厂房的大跨度结构等工业建筑很有代表性,体现出工业建筑的实用主义特色。
祥生船厂旧址现存船台一处、制机车间一处。船台单体建筑面积896平方米,钢混结构单层厂房,顶面倾斜入水,最高处两层。制机车间建筑面积9250平方米,钢筋混凝土排架结构建筑,屋架为三角形锯齿状钢屋架,立柱为三角空腹式样立柱,部分空间有剪刀撑支撑,室内设有吊车梁。2017年1月25日被公布为浦东新区文物保护点。
1862年,英商尼柯逊、包义德在上海浦东陆家嘴开设祥生船厂,建厂初期制造军火,后来修造船舶。光绪二十七年(1901年)合并至耶松船厂公司。1936年与其他英系船厂合并为英联船厂股份有限公司,占地面积近600000平方米,码头岸线1500多米,拥有4座大型船坞。
解放后,英联船厂被征用,并入上海船舶修造厂。合并后的船厂随后创造了多项记录,建造了新中国第一座800吨举力的浮船坞;1958年研发制造了国内第一台2000匹马力低速柴油机;1959年建造了第一艘3000吨级沿海货船“和平四十九号”;1978年建造了中国第一艘出口的万吨级远洋货轮“绍兴”号,这也是上海解放后首次出口万吨级以上船舶。1982年,船厂由中国船舶工业总公司领导管辖,1985年3月正式改名为“上海船厂”。2005年,上海船厂搬离浦东新区迁至崇明区。随后,中信泰富有限公司与中国船舶工业集团公司达成战略合作,在船厂原址上开发占地136万平方米的陆家嘴滨江金融城,长长的船台和最靠近浦江的这座老厂房作为历史遗迹保留了下来。



