Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
Gansu Sheng-GS
莫高窟
Hier haben buddhistische Mönche zwischen dem 4. und dem 12. Jahrhundert etwa 1000 Höhlen in die durchschnittlich 17 Meter hohen Sandsteinfelsen geschlagen und mit buddhistischen Motiven (Buddha-Statuen, Skulpturen und Wandmalereien) verziert. 492 dieser Höhlen sind heute noch erhalten und zum Teil für Touristen zugänglich. Sie gehören zusammen mit anderen Höhlen im Gebiet von Dunhuang zu den Dunhuang-Grotten.
Architecture
Transport and traffic
新亞歐大陸橋 新亚欧大陆桥/New Eurasian Continental Bridge
Die Neue eurasische Kontinentalbrücke (chinesisch 新亚欧大陆桥, Pinyin Xīn Yà-Ōu Dàlù Qiáo, englisch New Eurasian Continental Bridge), die auch Zweite eurasische Kontinentalbrücke (第二亚欧大陆桥, Dì'èr Yà-Ōu Dàlù Qiáo, englisch Second Eurasian Continental Bridge) genannt wird, ist eine 10.870 Kilometer[1] lange Eisenbahnverbindung, die Rotterdam in Europa mit der ostchinesischen Hafenstadt Lianyungang in der Provinz Jiangsu verbindet.
西北地區 西北地区
西北地区（Northwestern China），是中国内陆的一个区域，在行政区划、区域地理、气象术语3个领域中分别指代不同的区域。 行政区划中的西北地区，常被称为“西北五省”或“西北五省区”。包括陕西省、甘肃省、宁夏回族自治区、青海省、新疆维吾尔自治区。面积304万平方千米，约占中国土地面积的32%。 区域地理中的西北地区，位于昆仑山-阿尔金山-祁连山和长城以北，大兴安岭、乌鞘岭以西。包括新疆维吾尔自治区、宁夏回族自治区、内蒙古自治区西部、甘肃省西北部。面积约占中国陆地总面积的24.3%。 气象术语中的西北地区，包括陕西省、甘肃省、宁夏回族自治区、青海省、新疆维吾尔自治区、内蒙古自治区西部。西北地区主要地形包括阴山山脉，黄土高原、河套平原、宁夏平原、河西走廊、吐鲁番盆地、准噶尔盆地、塔里木盆地、塔克拉玛干沙漠、祁连山脉、天山山脉、阿尔泰山脉、阿尔金山脉、昆仑山脉等。
鄂爾多斯盆地 鄂尔多斯盆地
陕甘宁盆地或称鄂尔多斯盆地，跨越中国甘肃、陕西、山西、内蒙古、宁夏五省区，亦从不同角度称鄂尔多斯高原，位于中国内蒙古高原的南部，东西北面环黄河，为河套地区的一部分，南部大致以长城及白于山分水岭为界，与黄土高原相接。位于北纬37°20'～40°50'，东经106°24'～111°28'。面积12万平方公里。
陝甘寧盆地 陕甘宁盆地/鄂尔多斯盆地
陕甘宁盆地，在地质学上称鄂尔多斯盆地：北起阴山、大青山，南抵陇山、黄龙山、桥山，西至贺兰山、六盘山，东达吕梁山、太行山，总面积37万平方公里，是中国第二大沉积盆地。 鄂尔多斯盆地包括宁夏大部，甘肃陇东地区庆阳市、平凉市，陕北地区延安市、榆林市，关中地区的北山山系以北区域，内蒙黄河以南鄂尔多斯高原的鄂尔多斯市（原名伊克昭盟） 。 鄂尔多斯盆地，北至黄河大拐弯的伊盟隆起；南至渭北高原，即关中的北山，从黄龙山经铜川背斜、永寿梁、崔木梁、岭山（凤翔区北端）至宝鸡，地质上属祁吕贺山字型构造体系的前面弧；东至秦晋交界的黄河谷地，包括吕梁山以东；西包石嘴山-银川-固原大向斜，贺兰山-六盘山以东，属于祁吕贺山字型构造体的东侧盾地。
Z21/22次客運列車 Z21/22次旅客列车
Z21/22次列车，是中国铁路运行于首都北京至西藏首府拉萨的一趟直达特快列车，自2006年7月1日起开行，现由青藏集团西宁客运段京藏车队负责客运任务，为铁道部确定的青藏铁路运营初期开行的三对旅客列车之一。列车使用25T型青藏高原版客车，沿京广铁路、石太客专、太中银铁路、包兰铁路、兰青铁路及青藏铁路运行，途经北京、河北、山西、陕西、宁夏、甘肃、青海及西藏五省一市兩區，全程3756公里。其中北京西站至拉萨站运行40小时20分，使用车次为Z21次；拉萨站至北京西站运行41小时21分，使用车次为Z22次。
Z164/165、Z166/163次客運列車 Z164/165、Z166/163次旅客列车
Z164/165、Z166/163次列车是中国铁路运行于中央直辖市上海至西藏首府拉萨之间的一对特快旅客列车，自2006年10月1日起开行，现由青藏集團西寧客运段沪藏车队负责，是拉萨的三进列车之一。列车於上海至西寧段使用25T型客车，西寧至拉薩段則使用25T青藏高原型客车，沿京沪铁路、陇海铁路、兰青铁路和青藏铁路运行，途经上海、江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、青海及西藏六省一市一區，全程4372公里。其中上海站至拉萨站运行44小时32分，使用车次为Z164/165次；拉萨站至上海站运行48小时13分，使用车次为Z166/163次。
