Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
Aerospace
Transport and traffic
Airbus A320
A319-100
Airbus A320
A320-100 / -200
Airbus A320
A321-100 / -200
Airbus A330
A330-200
Alitalia
Boeing 777
777-200ER
Boeing 777
777-300ER
Italy
Aerospace
SkyTeam
Companies
737 Next Generation
737-700
737 Next Generation
737-800
Airbus A320
A320-100 / -200
Airbus A320
A320neo
Airbus A320
A321-100 / -200
Airbus A320
A321neo
Airbus A380
A380-800
All Nippon Airways
Boeing 737
737 Next Generation
Boeing 767
767-300
Boeing 767
767-300ER
Boeing 777
777-200
Boeing 777
777-200ER
Boeing 777
777-300
Boeing 777
777-300ER
Boeing 777
777-9
Boeing 787
Boeing 787-8
Boeing 787
Boeing 787-9
Boeing 787
Boeing 787-10
Japan
Aerospace
Star Alliance
Mitsubishi Regional Jet
Companies
*Big airline
Astronomy
History
Science and technology
阿梅莉亚·玛丽·埃尔哈特（英语：Amelia Mary Earhart，1897年7月24日－1937年7月2日失踪，1939年1月5日被宣布死亡）是一位美国女性飞行员和女权运动者[1][2]。埃尔哈特是第一位获得飞行优异十字勋章[3]、第一位独自飞越大西洋的女飞行员[4]。她还创了许多其他纪录[5]，将自身的飞行经历编写成非常畅销的书籍，并协助建立了一个女飞行员组织[6]。
1937年，当她尝试全球首次环球飞行时，在飞越太平洋期间失踪。至今为止，她的生活、生涯和消失一直使人神往[7]。
Amelia Mary Earhart (* 24. Juli 1897 in Atchison, Kansas; verschollen am 2. Juli 1937 im Pazifischen Ozean, für tot erklärt am 5. Januar 1939) war eine US-amerikanische Flugpionierin und Frauenrechtlerin.
737 MAX
8
737 Next Generation
737-800
Airbus A320
A319-100
Airbus A320
A320-100 / -200
Airbus A320
A321-100 / -200
Airbus A320
A321neo
Airbus A330
A330-200
Airbus A330
A330-300
Airbus A350
A350-900
American Airlines
Boeing 737
737 MAX 8
Boeing 737
737 Next Generation
Boeing 757
Boeing 757-200
Boeing 767
767-300ER
Boeing 777
777-200ER
Boeing 777
777-300ER
Boeing 787
Boeing 787-8
Boeing 787
Boeing 787-9
Embraer E-Jet family
E190
Aerospace
Oneworld
McDonnell Douglas
MD-82
McDonnell Douglas
MD-83
Texas-TX
Companies
*Big airline
United States
California-CA
艾姆斯研究中心（Ames Research Center）也称为美国宇航局艾姆斯，是美国宇航局位于加利福尼亚州硅谷莫菲特联邦机场的一处大型研究中心[1] 。1939年成立之初为美国国家航空咨询委员会（NACA）下辖第二实验室。1958年10月1日，该机构撤消，其资产及人员并入新成立的美国国家航空航天局。“美国宇航局艾姆斯”这一名称取自物理学家、国家航空咨询委员会创始成员之一-“约瑟夫·斯威特曼·艾姆斯”（Joseph Sweetman Ames）。据最新估计，美国宇航局艾姆斯拥有超过30亿美元资本的设备、2300名研究人员和8.6亿美元的年度预算。
艾姆斯成立之初主要专门从事螺旋桨飞机空气动力学的风洞研究，迄至今日，其研究范围已涵盖航天和信息技术领域。艾姆斯在美国宇航局的许多任务中都扮演着重要角色，在天体生物学、小型卫星、月球探测机器人、寻找宜居行星、开发超级计算机、智能/自适应系统、先进热防护以及航空天文学等方面发挥着主导作用。艾姆斯还为更安全、更高效的航空管理开发系统工具。
安德列·尼古拉耶维奇·图波列夫是前苏联著名轰炸机设计师，1888年生于俄罗斯特维尔省。1908年他考入莫斯科高等技术学校机械系。大学期 间，俄罗斯航空之父茹科夫斯基是他的老师。受茹科夫斯基的影响，图波列夫对航空产生浓厚兴趣，加入了由茹科夫斯基领导的航空小组，参与设计和制造风洞。航 空小组的几个成员制造了一架双翼滑翔机，图波列夫曾驾驶它首次飞上了天空。大学毕业后，他协助茹科夫斯基创建中央流体动力学研究院，并担任副院长。 1922年，中央流体动力学研究院成立金属飞机制造委员会，图波列夫担任委员会主席。30年代初这个部门独立出来，成为图波列夫飞机实验设计局，图波列夫 担任第一任总设计师，并在这个位置上一干就是50年。
1924年，图波列夫最先研究出苏联的全金属飞机安特-2。1934年10月7日试飞了双发轰炸机安特-40，生产型称SB-2，它是二战前前苏 联最重要的轰炸机之一。1942年，图波列夫设计出图-2轰炸机，并因此获斯大林奖金。二战结束后，图波列夫先后研制出图-4、图-12、图-20、图 -22、图-26等轰炸机和图-104、图-134、图-154、图-144等客机（后者是世界上第一种超音速客机）。图波列夫设计的飞机创造了78项世 界纪录，他本人也获得过国内外的诸多荣誉。 (Quelle:http://amuseum.cdstm.cn/)
安德烈·尼古拉耶维奇·图波列夫（俄语：Андрей Николаевич Туполев，1888年11月11日[1]—1972年12月23日）是一位苏联飞机设计师。
Andrei Nikolajewitsch Tupolew (russisch Андрей Николаевич Туполев, wiss. Transliteration Andrej Nikolaevič Tupolev; * 29. Oktoberjul. / 10. November 1888greg. in Pustomasowo, Oblast Twer; † 23. Dezember 1972 in Moskau) war ein sowjetischer Flugzeugkonstrukteur.
