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Bark
Ships and Nautics
Russian Maritime Register IMO-Nr.: 6822979 Flagge Deutsches Reich Deutsches Reich Sowjetunion Russland andere Schiffsnamen Padua Schiffstyp Viermastbark Rufzeichen DIRR 1926-1945 UCVK 1946- Heimathafen Kaliningrad seit 1991 Reederei F. Laeisz bis 1939 Bauwerft Joh. C. Tecklenborg, Wesermünde Baunummer 408 Kiellegung 24. Juni 1925 Stapellauf 11. Juni 1926 (24. Juni 1926) Länge 114,50 m (Lüa) Breite 14,04 m Tiefgang (max.) 6,26 m Verdrängung 5.805 t Vermessung 3.141 BRZ / 942 NRZ
SS Great Britain
Die Great Britain ist ein ehemaliges britisches Passagierschiff. Sie war das erste Schiff aus Stahl mit Propellerantrieb, das den Ozean überquerte. Schiffsmaße und Besatzung Länge 98,15 m (Lüa) Breite 15,39 m Tiefgang max. 4,9 m Besatzung 130 Mann Maschinenanlage Maschine 2× 2-Zyl.-Dampfmaschinen Maschinen- leistung 500 PS (368 kW) Propeller 1× sechsflügelig
Flagge Deutsches Reich Norwegen andere Schiffsnamen Großherzog Friedrich August Westwärts Schiffstyp Segelschulschiff Bauwerft Joh. C. Tecklenborg, Geestemünde Baunummer 263 Stapellauf 14. Januar 1914 Länge 98 m (Lüa) 73,5 m (KWL) Breite 12,6 m Tiefgang (max.) 5,2 m Verdrängung 1.516 t Vermessung 1.701 BRT Besatzung 24 Mann Stamm, 180 Auszubildende Maschine Hilfsdiesel Maschinenleistung 1.125 PS (827 kW) Höchstgeschwindigkeit 11 kn (20 km/h) Propeller 1 Takelung Bark Anzahl Masten 3
Peking/北平号四桅帆船
Flagge Deutsches Reich Vereinigtes Königreich Vereinigte Staaten Deutschland Heimathafen Hamburg Eigner Stiftung Historische Museen Hamburg Reederei F. Laeisz, Hamburg Bauwerft Blohm & Voss, Hamburg Stapellauf 25. Februar 1911 Länge 115,00 m (Lüa) 96,01 m (Lpp) Breite 14,40 m Seitenhöhe 8,60 m Tiefgang max. 7,24 m Verdrängung 6280 t Vermessung 3100 BRT, 2.883 NRT ab 1926: 3191 BRT / 2851 NRT Besatzung 31 Mann + 43 Seeoffiziersanwärter Tragfähigkeit 4704 tdw
