Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
军事、国防和装备
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航空航天
安－２２５“梦幻”是目 前世界上最大的运输机，它不仅占据体积最大的运输机的世界记录，载重量也是最大的。该机由苏联安东诺夫设计局研制，１９８５年中期开始设计，１９８８年 １２月２１日原型机首次飞行，１９８９年５月１３日首次作了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。至今该机只生产了１架。
安－２２５与“暴风雪”号航天飞机关系密切，实际上其研制的初衷之一就是作为“暴风雪”航天飞机的运输转移平台。安－２２５在原载重量世界记录保持者 ——安－１２４的基础发展而来，因此很多地方和安－１２４相似。安－２２５的总重和载重能力都比１２４增加了５０％，机身加长，客舱的基本横截面和机头舱 门未变。机体较大的变化为垂直尾翼由单垂尾改
成双垂尾，两个垂直尾翼安装在带上反角的水平尾翼两端，所有翼面都后掠，方向舵分为上下两段，升降舵则分为三段。另外安－２２５取消了后部装货斜板／舱门，一来机头舱门已足够巨大，二来运送“暴风雪”号时并不需要尾舱门。
（Quelle:http://www.airnews.cn/school/20115.shtml)
手拉手
埃及空军
英国陆军
希腊陆军
中国陆军
中华民国陆军
大韩民国陆军
以色列空军
日本陆上自卫队
荷兰皇家空军
军事、国防和装备
武装直升机
军用飞机
阿帕奇 AH-64
沙特皇家陆军
阿拉伯联合酋长国陆军
美国陆军
由来发展
武装直升机从问世到现在只有20多年历史，但由于它作战能力强、机动灵活和用途广泛，而普遍受到世界各国的重视，发展非常迅速。1972年底，美国陆军为 了加强其武器装备，提高部队的快速反应能力，提出了“先进技术攻击直升机”(AAH)计划。要求研制一种能在恶劣气象条件下，可昼夜执行作战任务，井具有 很强的战斗、救生和生存能力的先进技术直升机。计划提出后经过90天的设计竞争，于1973年6月选中了贝尔和休斯直升机公司的方案，并决定各研制两架试 飞原型机和一架地面试验机。1975年9月和11月，由休斯公司研制的两架YAH—64试飞原型机分别进行了首次试飞，与此同时一架地面试验机也完成了试 验任务。
从1976年5月开始，由美国陆军组织对两家公司的原型机进行对比试飞，到1976年底经过90小时的试飞对比，美国陆军正式宣布休斯公司的YAH—64 方案获胜。再经过修改定型，到1984年1月第一架生产型AH—64A正式交付部队使用。AH—64A是美国陆军的编号，休斯公司的编号为休斯 77，1981年末正式命名为“阿帕奇”，从此美国新一代武装直升机AH—64A“阿帕奇”宣布诞生。1985年8月27日，休斯直升机公司并人美国麦道 公司，从这个时候起休斯直升机公司便不付存在，“阿帕奇”也更换主人成了麦道公司的直升机。（Quelle:http://www.liuxue.net/wenxue/f5/junshi/ah64.htm)
