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Air China
Transport and traffic
Air Macau
Air Macau ist eine Fluggesellschaft mit Sitz in Macao. Sie ist dort die einzige Fluggesellschaft, die Taiwan, Festlandchina und andere Ziele in Südostasien anfliegt. Hauptsitz und Drehkreuz ist der Macau International Airport.
Die Fluggesellschaft wurde am 13. September 1994 gegründet und hob am 9. November 1995 ab mit einem Flug von Macao nach Peking und Shanghai. 2005 beschäftigte die Airline 766 Mitarbeiter. Air Macau ist im Besitz von CNAC (51%), TAP Portugal (20%), dem lokalen Tourismusunternehmen STDM (14%), Eva Air (5%), Der Regierung von Macao (5%), Air China (5%) und verschiedenen Investoren (5%).
(Quelle:wikipedia)
AeroMéxico
Air Canada
Air China
Air France
Air Lease Corporation
Air New Zealand
All Nippon Airways
American Airlines
Boeing 787
Boeing 787-9
British Airways
Etihad Airways
Hainan Airlines
International Lease Finance Corporation
Japan Airlines
KLM Royal Dutch Airlines
LATAM Brasil
LATAM Chile
Saudia
Scoot
TUI Airlines
United Airlines
Vietnam Airlines
Virgin Atlantic Airways
Boeing 787-9
Air China
Air China
Dalian Airlines
Boeing 737
737-800
Liaoning Sheng-LN
Companies
Mainland China,Hong Kong,Macau,Taiwan
Dalian Airlines
Air China
Airbus A330
A330-200
China Eastern
China Southern Airlines
Delta Air Lines
Garuda Indonesia
Hainan Airlines
Hawaiian Airlines
International Lease Finance Corporation
TAP Portugal
Airbus A330-200
Air China
AirAsia X
Airbus A330
A330-300
Cathay Pacific
China Eastern
China Southern Airlines
Delta Air Lines
Garuda Indonesia
Hainan Airlines
Singapore Airlines
TransAsia Airways
Turkish Airlines
Airbus A330-300
AerCap
Aeroflot
Afriqiyah Airways
Air China
Air France
Air Lease Corporation
Air Mauritius
AirAsia X
Airbus A350
A350-800
Airbus A350
A350-1000
Airbus A350
A350-900
American Airlines
Asiana Airlines
British Airways
Aer Lingus
Cathay Pacific
China Airlines
China Eastern
Delta Air Lines
Delta Air Lines
Ethiopian Airlines
Etihad Airways
Finnair
Hong Kong Airlines
Iberia
Japan Airlines
KLM Royal Dutch Airlines
Kuwait Airways
LATAM Brasil
Libyan Arab Airlines
Lufthansa
Philippine Airlines
Qatar Airways
Scandinavian Airlines
Singapore Airlines
Srilankan Airlines
Thai Airways International
Vietnam Airlines
Yemen Airlines
Airbus A350-900
Kunming Airlines
Air China
Shandong Airlines
Boeing 737
737-700
Boeing 737
737-800
Bombardier CRJ
Bombardier CRJ700
Comac ARJ21
ARJ21-700
Shandong Sheng-SD
Companies
Mainland China,Hong Kong,Macau,Taiwan
Shangdong Airlines
737 Next Generation
737-700
737 Next Generation
737-800
737 Next Generation
737-900
Air China
Shenzhen Airlines
Airbus A320
A319-100
Airbus A320
A320-100 / -200
Airbus A330
A330-300
Boeing 737
737 Next Generation
Guangdong Sheng-GD
Aerospace
Star Alliance
Companies
Mainland China,Hong Kong,Macau,Taiwan
Shenzhen Airlines
Tibet Airlines
Air China Cargo
Comac C919
Die Comac C919 ist nach der Comac ARJ21[3] (bis 2009: ACAC ARJ21) das zweite zweistrahlige Passagierflugzeug, das vollständig in der Volksrepublik China entwickelt und dort ab 2016 durch das Konsortium COMAC gebaut wird.