Der Deutsche Industrie- und Handelskammertag e. V. (Abkürzung: DIHK, ehemals Deutscher Industrie- und Handelstag, Abkürzung: DIHT) ist zur Zeit noch ein privatrechtlicher eingetragener Verein,[4] dessen Mitglieder im Wesentlichen die 79 deutschen Industrie- und Handelskammern (IHKs) sind, die ihrerseits Körperschaften des öffentlichen Rechts sind. Nach mehreren erfolgreichen Klagen gegen nicht zulässige Verlautbarungen der DIHK, die zu gerichtlichen Austrittsurteilen für einzelne IHKs führten, hat Bundeswirtschaftsminister Altmaier jetzt angekündigt, den DIHK als Körperschaft des öffentlichen Rechts fortzuführen[5][6].

Der DIHK hat aktuell laut Satzung die Aufgabe, die Zusammenarbeit der IHKs zu fördern und einen regelmäßigen Erfahrungsaustausch zu gewährleisten. Er erhebt einen Mitgliedsbeitrag von den IHKs. Auf nationaler, europäischer und internationaler Ebene vertritt der DIHK Interessen der gewerblichen deutschen Wirtschaft (oder Teilen von ihr) gegenüber Entscheidern der Bundespolitik und den europäischen Institutionen. Er koordiniert zugleich die Arbeit des weltweiten Netzes der Deutschen Auslandshandelskammern. Sitz ist das Haus der Deutschen Wirtschaft in Berlin.

Association of German Chambers of Industry and Commerce (German: Deutscher Industrie- und Handelskammertag, DIHK) is a German 'chamber,' similar to an English guild but is required under German law and provides political influence of a trade union. This organization was formerly known as the Deutscher Industrie- und Handelstag or DIHT. 

是世界最大的自然科学技术博物馆。位于德意志联邦共和国南部慕尼黑的伊扎河中小岛上。博物馆由巴伐利亚电气工程师奥斯卡·冯·米勒于1880年倡议，后在1903年德国工程师协会年会上正式提出创建设想，1906年举行奠基典礼，1925年正式开幕。第二次世界大战期间，几乎被全部炸毁， 1953年重新修复。

 博物馆的建筑面积为5万余平方米，包括一 幢6层大楼及地下室在内，展出面积为4万平方米。共有　30个展览厅及露天展览场。大楼地下　室是采矿、蒸汽机、航海、水利、汽车　展览厅；一楼是火 箭、陆上交通展览　厅；二楼为物理、航空技术、核能技术　展览厅；三楼为化工技术和摄影厅；四　楼为计时器、度量衡厅；五楼为天文台；六楼为行星馆。室外 的露天展览场展出大型风车及大型飞机。展品1．5万余件，包括模型、复制品和许多原物，其中有2500年前的埃及古船、17世纪战舰的复制品、现代化大型 货船以及各种渔船模型。建于1906年的德国海军第一艘潜水艇也在此展出。航空技术厅展出了从蒙特戈尔费尔兄弟发明的汽球(1783年进行试 飞)到在露天展览场展出的当代最新式喷气客机。采煤发展史的展品，包括从模拟煤矿巷道中塑料人操作的原始掘煤方法直至当代最新式的采煤机。这里还展出奥 托·哈恩教授于1938年首次发现铀裂变用的仪器装置、"火箭之父"冯·布劳恩研制成功的世界第一枚大型火箭V-II原物以及各种人造地球卫星、载人和无人飞船、阿波罗号登月飞船等模型。这个博物馆展览方式具有特色，鼓励观众自己动手进行各种模拟试验，从亲身实 践中加强对科学技术的理解。观众可以直接按钮操作的展品有4000多件，包括车船、机器、模型和仪器。因之，又获得按钮博物馆的别称。博物馆设有图书 馆，收藏自然科学、技术和技术史等书籍65万多册、各种期刊杂志近2000种。此外有直接在阅览室开架陈放的书籍2万多册，杂志1000多种。博物馆十分 重视对学生的教育，馆里有专人负责教育工作，定期为德国和外国教师，大、中、小学生举办训练班。

德意志博物馆（德語：Deutsches Museum）是世界上最大的科技博物馆，位于德国慕尼黑，有50个科学技术领域的大约28,000件展品，每年有大约130万访问者。该博物馆开放于 1903年6月28日，Oskar von Miller召集了德国工程师学会（Verein Deutscher Ingenieure，VDI）会议。

Das Deutsche Museum von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik (meist nur Deutsches Museum genannt) in München ist nach Ausstellungsfläche eines der größten Wissenschafts- und Technikmuseen der Welt.^[2][3] Es betreibt als Anstalt des öffentlichen Rechts neben dem Stammhaus auf der Münchner Museumsinsel vier Außenstellen in Bonn (Deutsches Museum Bonn), München (Verkehrszentrum), Nürnberg (Deutsches Museum Nürnberg) und Oberschleißheim (Flugwerft Schleißheim). Erklärtes Ziel ist es, dem interessierten Laien in verständlicher Weise naturwissenschaftliche und technische Erkenntnisse möglichst lebendig nahezubringen. Dazu zeigt es die geschichtliche Entwicklung der Naturwissenschaften und der Technik sowie deren Bedeutung für die technische und die gesellschaftliche Entwicklung anhand ausgewählter Beispiele. Das Deutsche Museum ist als Forschungsmuseum Mitglied der Leibniz-Gemeinschaft.^[4] Das dem Deutschen Museum angegliederte Forschungsinstitut, welches sich mit Technik- und Wissenschaftsgeschichte sowie -kommunikation beschäftigt, arbeitet mit der Ludwig-Maximilians-Universität sowie der Technischen Universität München zusammen^[5] und ist unter anderem am Exzellenzcluster Munich Center for Quantum Science and Technology beteiligt.^[6] Das Deutsche Museum betreibt eine Spezialbibliothek für die Geschichte der Naturwissenschaften und Technik, die seit 2016 gefördert durch die Deutsche Forschungsgemeinschaft die Subdisziplin Geschichte der Technik, Naturwissenschaften und Umwelt innerhalb des Fachinformationsdienstes Geschichtswissenschaft betreut.^[7] Das nach dem Schulreformer Georg Kerschensteiner benannte Kerschensteiner-Kolleg veranstaltet Fortbildungskurse für Lehrer und Studierende.

 

 

 

 

 

 

 

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR) ist das Forschungszentrum der Bundesrepublik Deutschland für Luft- und Raumfahrt sowie Energie, Verkehr, Digitalisierung und Sicherheit im Bereich der angewandten Wissenschaften und der Grundlagenforschung.^[3] Es hat seinen Hauptsitz in Köln und ist an weiteren 30 Standorten in Deutschland und 4 Geschäftsstellen im Ausland vertreten.^[4] Bei seinen Forschungs- und Entwicklungsarbeiten kooperiert das DLR weltweit mit anderen Forschungseinrichtungen und der Industrie.

德国航空航天中心（德语：Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.，缩写：DLR），又译德国宇航院^[2]，是德国的国家级航天、能源与交通运输研究机构，总部设在科隆，并且设有多座分支机构。德国航空航天中心和许多国内或者国际的单位合作从事广泛的研究，主要任务是地球与太阳系探索，以及开发保护环境的科技、通讯、交通运输与能源。

公 元 730 年左右已有农民在文尼兹河岸耕种，法兰克王国将此地派人管理成为国王的田庄，管理人的氏族名为 Dingolt ，本城之名字由此氏族名演变而来。以前有人以名推测，有位农夫在此小高地种 Dinkel ，聚集成村镇，所以叫 Dinkelsbühl 。这种说法并不可靠，但本城市政府后墙上仍画了一个手持麦束的农夫，公园里还保留一个 Dinkelbauer （丁稞农）的小塑像。

由 于文尼兹河在此处有一个浅滩，在造桥技术尚未发达前，人马可以经此涉水渡河，成为东西要道，沟通巴黎 与现捷克首都布拉格的货物交流。沿河的道路则北通波罗的海，南往 Augsburg 接上通往意大利的罗马大道 Via Claudia ，这儿聚集了工匠与商贾。为保护这个浅滩，十世纪前河东岸就建了木栅防御工事。

丁克斯埔正 式有文献记载是 1188 年。红胡子皇帝 Barbarossa ，即 Friedrich 二世为他的儿子 Rothenburg 公爵与西班牙半岛上的 Castile 国的公主结婚，赠送邻近 Rothenburg 的土地作为婚礼，其中有 burgus dinkelspuhel ，就是说我们这个地方至少已有个防御碉堡（ burgus ）。

由 于本城是东西、南北两条交通要道的交叉点，居民增至一千多人，成为集市。公元 1274 年皇帝封丁克斯埔为皇帝直辖市（ Freie Reichsstadt ），行政直接向皇帝负责。邻近的公爵侯爵地大人多，但不能管丁克斯埔的政事。这个时候丁克斯埔已在河西筑了一个围城的墙，有防御自己的力量。商人工匠愿意 在比较安全的城内居住，渐渐人口增多了，后来搬来这里定居的人只有住城外，没有安全感，所以在封为皇帝直辖市后约一百年，又将城墙扩张。现在我们看到的城 墙是 1372 年开始建的，那时居民已有四千人左右。

公元 1323 年，德国皇帝授本城制布业特权，本城产的布料量定了尺寸，输出各地都不用再量。这种羊毛做的粗呢，不但暖和耐用，而且羊毛有拒水作用，不怕雨，皇帝属下的欧洲中北部人人爱用。到公元 1580 年，制布人家已增到七十家左右，布商成了出口商。