Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
Review
History
詹姆斯·納斯邁蒸汽錘 詹姆斯·纳斯迈蒸汽锤/James Nasmyth's steam hammer
James Nasmyth (* 19. August 1808 in Edinburgh; † 7. Mai 1890 in London) war ein schottischer Ingenieur und Erfinder des Dampfhammers.
蒸汽輪船Arcturus號駛離赫爾辛基南港 蒸汽轮船 Arcturus号驶离赫尔辛基南港
1890
到達舊奧斯坦德中央車站前的蒸汽電車 到达旧奥斯坦德中央车站前的蒸汽电车
1910er oder 1920er Jahre
福登蒸汽機車 福登蒸汽机车
Der Namensgeber der Firma, Edwin Foden (1841–1911), begann 1856 seine Ausbildung beim Landmaschinenhersteller Plant and Hancock. Foden konstruierte eine Verbunddampfmaschine, die sich als effizient und praktisch brauchbar erwies. Die Konstruktion Fodens bildete die Grundlage für alle nachfolgend hergestellten Dampfmotoren des Unternehmens.
拜罗伊特音乐厅
1902 Bayreuth Foto: Klaus Fröba: Bayreuth. Eine historische Bilderreise. Sutton Verlag
柏林宮與德皇威廉國家紀念碑 柏林宫与德皇威廉国家纪念碑
1900 Globus Verlag, Berlin
Art
轧钢机
Das Eisenwalzwerk (später: Moderne Cyklopen) ist ein realistisches Gemälde von Adolph von Menzel aus den Jahren 1872 bis 1875. Es ist eines seiner Hauptwerke aus der Zeit, als der Maler sich hauptsächlich mit Gegenwartsthemen und der sozialen Frage als Folge des ungehemmten technischen Fortschritts während der Industriellen Revolution beschäftigte. Das Bild erregte großes Aufsehen und gehört heute zur Sammlung der Berliner Alten Nationalgalerie.
第一辆汽车
Der Benz Patent-Motorwagen Nummer 1 ist das erste von Carl Benz gebaute Automobil mit Verbrennungsmotor. Das Patent für das dreirädrige „Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb“ wurde von Benz am 29. Januar 1886 eingereicht. Am 3. Juli 1886 führte Benz die erste öffentliche Probefahrt mit dem Unikat in Mannheim durch. Er gilt im Rahmen der vielseitigen Geschichte des Automobils als der erste praxistaugliche Kraftwagen der Welt und setzt somit die Geburtsstunde des Automobils mit Verbrennungsmotor.
