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Der Vieux Port (französisch le Vieux-Port, okzitanisch-provenzalisch lo Pòrt Vielh bzw. lou Pouart Vièi) entstand in der Antike. Er ist das historische und kulturelle Zentrum von Marseille und war bis Mitte des 19. Jahrhunderts auch sein wirtschaftliches Zentrum für den Seehandel im Mittelmeer und für den Handel mit den französischen Kolonien. Das Hafengewerbe verlagerte sich dann allmählich nach Norden zum jetzigen Marseille Europort. Heute ist der Alte Hafen ein Yachthafen, ein beliebter Versammlungsort und das touristische Wahrzeichen der Stadt. Auch einige Fischerboote ankern noch hier, täglich findet am Morgen am Quai de la Fraternité ein Fischmarkt statt.
Um 600 vor Chr. landeten die Phokäer ihre Schiffe im Lacydon, wie sie den natürlichen Hafen nannten. In diesem Gebiet konzentrierten sich alle Meeresaktivitäten der Stadt bis ins 19. Jahrhundert.
Am Südufer wurde zwischen dem 3. und dem 9. Jahrhundert die Abtei Saint-Victor de Marseille errichtet.
Die Kaianlagen wurden unter Ludwig XII. bis Ludwig XIII. errichtet und hier wurden die Galeeren auf Kiel gelegt.
Im 19. Jahrhundert reichten die 6 m Tiefgang nicht mehr für die neuen Dampfschiffe. 1854 konnten 1000 bis 1200 Schiffe im Alten Hafen anlegen, im Jahr 18.000 Schiffe mit über zwei Millionen Tonnage. Das entsprach einem Viertel des Umschlags von Liverpool. Im Zweiten Weltkrieg gab es einige Beschädigungen an den Anlagen.
Von 1905 bis 1944 überbrückte eine 50 m hohe und 239 m lange Schwebefähre, der Pont Transbordeur, den Eingang zum alten Hafen.
Seit November 1942 war Marseille von deutschen Truppen besetzt. Auf Anordnung Himmlers wurde das Altstadtviertel am Nordufer des Alten Hafens am 24. Januar 1943 abgeriegelt, die rund 20.000 Bewohner bekamen zwei Stunden Zeit, das Viertel zu verlassen. Ab dem 1. Februar 1943 wurden 1400 Gebäude von deutschen Pioniereinheiten gesprengt, lediglich die erste Häuserreihe direkt am Hafen wurde verschont[1][2]. Der damalige deutsche Konsul in Marseille, Edgar von Spiegel von und zu Peckelsheim, behauptete später als Zeuge vor dem IMG wahrheitswidrig, die Sprengung sei wegen Seuchengefahr und der „Sicherheit der (deutschen) Truppen nötig gewesen“. Günter Hellwing und Rolf Mühler wurden später wegen ihrer Beteiligung an der Sprengung als Kriegsverbrecher verurteilt.
Nach dem 1948 begonnenen Wiederaufbau ankern hier heute nur noch Freizeitschiffe. In der ansonsten in authentischer Gestalt erhaltenen Altstadt von Marseille klafft seither eine Lücke, die mit Wohn- und Geschäftsbauten in Nachkriegsarchitektur gefüllt wurde.
马赛旧港（Vieux-Port）坐落在麻田街的尽头，自古以来就是马赛的天然海港。
公元前600年，希腊人在地中海一个地势起伏的海湾，就是今天马赛老港的所在地登陆，在北岸的山丘建立起一个贸易据点。直到19世纪，老港一直是马赛的海洋活动中心。在中世纪，老港末端的土地用于种麻，然后制造航海用的绳索，这就是马赛的主干道麻田街名称的来历。
宏伟的圣维克多修道院在三世纪至九世纪逐步建成，在老港南侧的山丘上，从前是希腊墓地。
从15到17世纪，路易十二和路易十三建造了码头和船坞。在发生马赛市民起义反抗他们的总督事件后，路易十四下令兴建在海港入口处兴建圣若望和圣尼古拉斯炮台，在老港内设立了一个兵工厂和舰队。臭名昭著的兵工厂"arsenal des galères"[1]位于老港左侧。
据约翰默里记载[2]，在1854年老港能容纳1,000到1,200艘船。每年大约有18000艘商船进出港口。但是，老港的深度只有6米，轮船驶入困难，到19世纪，在拉若利耶特建造较深的码头。今天，老港仅作为当地的游船码头。
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Marseille [maʁˈsɛj] (deutsch veraltet: Massilien, okzitanisch: Marselha oder Marsiho [maʀˈse.jɔ]) ist die wichtigste französische und eine bedeutende europäische Hafenstadt. Sie liegt am Golfe du Lion, einer Mittelmeerbucht. Die Stadt, deren Einwohner sich Marseillais [maʁ.sɛ.ˈjɛ] nennen, ist Hauptstadt des Départements Bouches-du-Rhône in der Region Provence-Alpes-Côte d’Azur. Marseille ist mit 861.635 Einwohnern (Stand 1. Januar 2015) nach Paris die zweitgrößte Stadt Frankreichs. Die Metropolregion zählt nach Eurostat-Definition rund 3,05 Mio. Einwohner (2015).[1]
Marseille war 2013 gemeinsam mit der slowakischen Stadt Košice Kulturhauptstadt Europas.
Reiseziele-Frankreich-Marseille
Eines der wichtigsten Reiseziele in Frankreich ist nach Paris sicherlich mit Marseille zu nennen.
Mit 800.000 Einwohnern ist die Stadt, die in der Provence liegt, die zweitgrößte Stadt in Frankreich.
Sie ist eine wunderschöne Stadt am Golf du Lion mit dem bedeutendsten Seehafen des Landes und dem zweitgrößten in ganz Europa.
Marseille hat aber sicherlich noch mehr zu bieten, wie nur den Hafen. Von dieser Stadt geht ein gewaltiger Charme aus, dem man sich schwer entziehen kann. Wenn man sich in dieser Stadt aufhält, wird man mit den fleißigen, immer netten Menschen, konfrontiert. Für viele Reisende, die das Reiseziel-Frankreich-Marseille so bevorzugen, ist gerade das so anziehend. Man wird von der hinreißenden und ansteckenden Fröhlichkeit einfach mitgerissen.
Eine weitere Sehenswürdigkeit auf dem Tourenplan durch Marseille, ist die wohl berühmteste Straße der Stadt, die La Canebiere.
(Quelle: http://www.reisen-speisen.de/frankreich/reiseziele-frankreich/marseille.html)
马赛(Marseille)是法国的第二大城市和最大海港，城市人口123万。该市三面被石灰岩山丘所环抱，景色 秀丽， 气候宜人。马赛东南濒地中海，水深港阔，无急流险滩，万吨级轮可畅通无阻；西部有罗纳河及平坦河谷与北欧联系，地理位置得天独厚。全港由马赛、拉韦拉、福 斯和罗纳圣路易四大港区组成，年货运量1亿吨，为法国对外贸易最大门户。马赛是法国的一个重要工业中心，这里集中了法国40%的石油加工工业，福斯-塔尔 泊一带有4个大型炼油厂，每年能处理石油4500万吨。马赛的修船工业也相当发达，其修船量占全国此行业的70%。新港区有大小船坞10个，其中第10号 船坞长465米，宽65米，深11～12.5米，能修理世界最大的船只--80万吨级的油轮。
马赛（法语：Marseille，法语发音：[maʁsɛj] （ⓘ）；奥克语：Marselha），法国东南部城市，普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区罗讷河口省的一个市镇，同时也是所在大区首府及所在省的省会，下辖马赛区[1]，2021年1月1日时人口数量为873,076人，在法国城市中排名第二位，仅次于首都巴黎，并与相邻的普罗旺斯地区艾克斯以及周边的数十个市镇共同组成了艾克斯-马赛普罗旺斯都会区[2]。
马赛位于地中海沿岸，市区三面环山、一面靠海，城市自老港向内陆区域延伸，市镇面积达240.6平方公里。马赛是法国艺术与历史之城，公元前六世纪就已有建城记载，被认为是法国最古老的城市之一。马赛在中世纪时为重要的宗教中心，近代因港口而吸引了大批移民，现为法国南部的政治、经济、科教、医疗、文化中心，艾克斯-马赛大学是法国乃至法语区规模最大的高等教育机构。马赛是世界水资源协会的总部所在地，是法国最大的港口城市，在2014年以前，马赛亦是地中海沿岸最大的港口[社 1]。
马赛是法国重要的旅游城市，因当地温暖的气候和充足的日照而闻名，被称为“阳光大道”的法国A7高速公路直通马赛市中心，市区内亦有大量历史建筑。马赛也因同名足球俱乐部而闻名，后者是法国唯一一个获得欧洲冠军联赛总冠军的球队，此外齐内丁·齐达内的标志性的过人动作被称为“马赛回旋”。在艺术方面，法国作家安托南·阿尔托和埃德蒙·罗斯丹出生于马赛，另有大批文学及影视作品取材于此。2013年，马赛获得“欧洲文化之都”的称号。
Marseille (/mɑːrˈseɪ/; French: [maʁsɛj] (
listen), locally [mɑχˈsɛjə]; English alternative spelling: Marseilles; Provençal: Marselha [maʀˈsejɔ, -ˈsijɔ]), is the second-largest city of France. The capital of the Bouches-du-Rhône department and Provence-Alpes-Côte d'Azur administrative region, it is on France's south coast and had a population of 852,516 in 2012.[1] It has a metropolitan area of 241 km2 (93 sq mi), the third-largest in France after Paris and Lyon.[3]
Known to the ancient Greeks and Romans as Massalia[4] (Greek: Μασσαλία, Massalía),[5][page needed][6] Marseille was an important trading centre and the main commercial port of the French Republic. Marseille is now France's largest city on the Mediterranean coast and the largest port for commerce, freight and cruise ships. The city was European Capital of Culture in 2013. It hosted matches at the 1998 World Cup and Euro 2016. It is home to Aix-Marseille University.
Marseille1 (en occitan provençal : Marselha selon la graphie classique, Marsiho selon la graphie mistralienne2) est une commune du Sud-Est de la France, chef-lieu du département des Bouches-du-Rhône et de la région Sud Provence-Alpes-Côte d'Azur.
En 2015, Marseille est la deuxième commune de France, avec 861 635 habitants3 et la troisième agglomération avec 1 578 584 habitants4. Depuis le 1er janvier 2016, Marseille est le siège de la métropole d'Aix-Marseille-Provence5, la seconde plus peuplée de France avec 1 859 922 habitants6. Son aire urbaine est quant à elle la troisième de France après celles de Paris et Lyon avec 1 752 398 habitants en 20157.
Parmi les plus anciennes villes de France8, fondée sous le nom de Μασσαλία (Massalía) vers 600 av. J.-C. par des marins grecs originaires de Phocée, Marseille est depuis l'Antiquité un important port de commerce et de passage. Elle connait notamment un essor commercial considérable au cours du XIXe siècle devenant une ville industrielle et négociante prospère9.
Héritage de ce passé, le Grand port maritime de Marseille (GPMM) et l'économie maritime sont encore des pôles majeurs de l'activité régionale et nationale10 et Marseille reste le premier port français, le deuxième port méditerranéen11 et le cinquième port européen12.
L'ouverture de Marseille sur la mer Méditerranée en fait depuis ses origines une ville cosmopolite d'échanges culturels et économiques avec l'Europe du Sud, le Proche-Orient, l'Afrique du Nord et l'Asie. Elle est d'ailleurs souvent considérée comme la « Porte de l'Orient »13.
Marsiglia (in francese: Marseille [maʁ.sɛij(ə)], in provenzale: Marselha o Marsiho[Nota 1], in latino: Massilia o Massalia; in greco: Μασσαλία o Μασαλία) è la più grande città della Francia meridionale, capoluogo della regione Provenza-Alpi-Costa Azzurra e del dipartimento delle Bocche del Rodano, oltre che il primo porto della Francia, sesto del Mediterraneo ed a livello europeo[1]. Fondata dai Greci durante l'Antichità, è una delle più antiche città francesi. Considerando il numero di abitanti della sola municipalità risulta essere la seconda città della Francia, dopo Parigi. In realtà Lione, pur avendo meno abitanti di Marsiglia nel territorio comunale, considerando l'area metropolitana supera il milione e mezzo di abitanti, contendendo a Marsiglia il primato di seconda città di Francia.
Marsiglia è stata Capitale europea della cultura nel 2013, assieme a Košice.
Marsella (Marseille en francés [maʁ.sɛj] (?·i), del griego Μασσαλία, Massalia; en occitano provenzal, Marselha o Marsiho) es una ciudad portuaria del sur de Francia, capital del departamento de Bocas del Ródano y de la región de Provenza-Alpes-Costa Azul.
Marsella es la segunda ciudad más poblada de Francia después de París con 859 543 habitantes, principal centro económico y mayor metrópoli del Mediodía francés, agrupando cerca de 1 605 000 habitantes en su área urbana, siendo la tercera mayor del país, tras París y Lyon. Es el puerto comercial más importante de Francia y del Mediterráneo, tercero en importancia de Europa tras Róterdam y Amberes, centro de importante actividad industrial especializado en la petroquímica y el refino de petróleo, construcción naval e industrias diversas, es también un nudo de comunicaciones en el que confluyen las rutas entre París, Italia, Suiza y España. Marsella es sede de una Archidiócesis y centro universitario de primer orden fundado en 1409.
Marsella se desarrolló con el nombre de Massalia como colonia comercial fundada por marineros focenses hacia el 600 a. C., conservando los restos más antiguos de la viticultura de Francia introducidos en el siglo IV a. C.. Sede de un vizcondado en el siglo IX dependiente luego del condado de Provenza, fue incorporada a la corona de Francia en 1481 y aprovechó para su crecimiento de la alianza estratégica de ésta con el Imperio otomano durante el Renacimiento y el Antiguo Régimen. Tras la Revolución que bautizó con el nombre de Marsellesa, la marcha militar que más tarde se convirtió en uno de los símbolos nacionales de Francia, la ciudad fue escenario del llamado Terror Blanco y durante el siglo XIX, escenario de un rápido progreso con la expansión colonial francesa hacia Argelia y la apertura del canal de Suez. Fue parcialmente destruida durante la Segunda Guerra Mundial y uno de los objetivos de la Operación Dragoon. Lugar de paso tradicional de los flujos migratorios que fueron incrementando el carácter multicultural de la ciudad, la crisis económica de los años 1970 provocó sin embargo un descenso notable de la población, la pérdida de poder adquisitivo y la acentuación de los conflictos sociales en el último cuarto del siglo XX para ir recuperándose paulatinamente como una de las urbes más importantes de la región Euromediterránea.
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