威廉·哈维 （William Harvey，1578年4月1日－1657年6月3日） 英国医生，实验生理学的创始人之一。

他根据实验，证实了动物体内的血液循环现象，并阐明了心脏在循环过程中的作用，指出血液受心脏推动，沿着动脉血管流向全身各部，再沿着静脉血管返回心脏，环流不息。他还测定过心脏每博的输出量。

他在1628年发表《关于动物心脏与血液运动的解剖研究》（Exercitatio Anatomica de Motu Cordis et Sanguinis in Animalibus），1651年发表《动物的生殖》（De Generatione）等。这些成就对生理学和胚胎学的发展起了很大作用。

William Harvey (* 1. April 1578 in Folkestone/Grafschaft Kent; † 3. Juni 1657 in Roehampton, einem Stadtteil von London) war ein englischer Arzt und Anatom sowie – mit dem experimentellen Nachweis und der 1628 veröffentlichten Arbeit „Über die Bewegung des Herzens und des Blutes“, einer erstmaligen Beschreibung des Kreislaufs vom Blut im Körper (des großen Blutkreislaufs) – der Wegbereiter der modernen, die antike Humorallehre ablösenden, Physiologie und legte mit seinen Publikationen einen Grundstein für die heutige Kardiologie und damit auch für die Herzchirurgie. Zudem entwarf er eine Theorie zur Entstehung allen Lebens aus dem Ei.

威廉·亨利·布拉格爵士，OM，KBE，FRS（英语：Sir William Henry Bragg，1862年7月2日—1942年3月10日），英国物理学家、化学家，1915年与其子威廉·劳伦斯·布拉格一同获得诺贝尔物理学奖。

威廉·劳伦斯·布拉格爵士，CH，OBE，MC，FRS（英语：Sir William Lawrence Bragg，1890年3月31日—1971年7月1日），出生于澳大利亚的物理学家，他拥有澳大利亚和英国双重国籍，因为发现了关于X射线衍射的布拉格定律，1915年与其父威廉·亨利·布拉格一同获得诺贝尔物理学奖。

Sir William Ramsay (* October 2, 1852 in Glasgow; † July 23, 1916 in High Wycombe) was a Scottish chemist.

He received the Nobel Prize in Chemistry in 1904 for the discovery of the noble gas elements and their classification in the periodic table. Ramsay was thus honored for the discovery of the noble gases argon, krypton, xenon, neon and helium.

In addition, he developed fundamental ideas about the atomic structure of the elements and he was able to detect helium in radioactive decay. He also developed a chemical synthesis for pyridine from hydrogen cyanide and acetylene.

威廉·拉姆齐爵士，KCB（英語：Sir William Ramsay，1852年10月2日—1916年7月23日），英国化学家，1904年诺贝尔化学奖获得者。

威廉·肖克利（英语：William Shockley，1910年2月13日—1989年8月12日），出生于英国的美国物理学家和发明家，一生共获得50多项专利^[1]。

他和约翰·巴丁、沃尔特·布喇顿共同发明了晶体管。他并因此获得1956年的诺贝尔物理奖。20世纪50-60年代，他在推动晶体管商业化的同时，选择到山景城开公司，造就了加利福尼亚州今天电子工业密布的硅谷地区。

第一代开尔文男爵威廉·汤姆森（William Thomson, 1st Baron Kelvin，1824年6月26日—1907年12月17日），即开尔文勋爵（Lord Kelvin），在北爱尔兰出生的英国数学物理学家、工程师，也是热力学温标（绝对温标）的发明人，被称为热力学之父。他在格拉斯哥大学时与休·布来克本进行了密切的合作，研究了电学的数学分析、将第一和第二热力学定律公式化，和把各门新兴物理学科统一成现代形式。他因认识到了温度的下限（即绝对零度）而广为人知。

他因对电报机所作出的贡献而出名，并获得财富和荣誉。他先因在横跨大西洋的电报工程中所作出的贡献，于1866年获得爵士头衔。到1892年，由于他在热力学方面的工作，以及反对爱尔兰自治的作为^[2][3][4]，他被封为拉格斯的开尔文男爵（Baron Kelvin, of Largs in the County of Ayr），所以他通常被称为开尔文男爵，这个头衔来自于流经他在苏格兰格拉斯哥大学实验室的开尔文河。受爵后，他因而成为首位进入英国上议院的科学家。

他的住宅是位于克莱德湾拉格斯的Netherhall，这是一座雄伟的红色砂岩大厦。

为表彰和纪念他对热力学所作出的贡献，人们将热力学温标的单位定为开尔文。

William Thomson, 1. Baron Kelvin oder kurz Lord Kelvin, OM, GCVO, PC, FRS, FRSE, (* 26. Juni 1824 in Belfast, Provinz Ulster, Vereinigtes Königreich Großbritannien und Irland; † 17. Dezember 1907 in Netherhall bei Largs, Schottland) war ein britischer Physiker auf den Gebieten der Elektrizitätslehre und der Thermodynamik. Die Einheit Kelvin wurde nach William Thomson benannt, der im Alter von 24 Jahren die thermodynamische Temperaturskala einführte. Thomson ist sowohl für theoretische Arbeiten als auch für die Entwicklung von Messinstrumenten bekannt.

威廉·艾梅尔·“威利”· 梅塞施密特（Wilhelm Emil "Willy" Messerschmitt，1898年6月26日 – 1978年9月15日）是一位著名的德国飞机设计家和制造家。梅塞施密特出生在德国法兰克福，生父是一位酒商。他的继父是一位任教于慕尼黑艺术学院的美国教授－卡尔·冯·马尔。

梅塞施密特最出名的设计大概就是属于与华特·雷特尔共同研发的Bf 109战斗机了。Bf 109战斗机在二次世界大战中成为德国空军最重要的战斗机。直至今日，它仍然是产量最多的战斗机，大约有35,000架。另一架梅塞施密特所设计的飞机－Me 209战斗机，则打破了活塞螺桨飞机平飞速度的世界绝对记录。他的公司－梅塞施密特（Messerschmitt AG）也制造了世界第一种服役的喷射战斗机，虽然梅塞施密特本人并没有亲自参与设计。

Wilhelm „Willy“ Emil Messerschmitt (* 26. Juni 1898 in Frankfurt am Main; † 15. September 1978 in München) war ein deutscher Flugzeugkonstrukteur und Vorstandsvorsitzender der Messerschmitt AG. Er gilt als ein Pionier der Luftfahrt.

能量转换效率是指一个能量转换设备所输出可利用的能量相对其输入能量的比值。输出的可利用能量可能是电能、机械功或是热量。输入能量与输出可利用能量的差值，称为能量损耗。当能量转换流程的效率愈高，能量损耗就愈少。工程师都会尽可能提高能量转换效率，以节省能量损耗产生的浪费与费用。

能量转换效率没有一致的定义，主要和输出能量可利用的程度有关。

{\displaystyle \eta ={\frac {P_{\mathrm {out} }}{P_{\mathrm {in} }}}}

一般而言能量转换效率是一个介于0到1之间的无量纲数字，有时也会用百分比表示。能量转换效率不可能超过100%，因为永动机不存在。不过像热泵之类的设备将热由一处移到另一处，不是进行能量的转换，其性能系数往往会超过100%。

Der Wirkungsgrad beschreibt die Effizienz einer technischen Einrichtung oder Anlage als Verhältniszahl der Dimension Zahl oder Prozentsatz, und zwar in der Regel das Verhältnis der Nutzenergie {\displaystyle E_{\mathrm {ab} }} zur zugeführten Energie {\displaystyle E_{\mathrm {zu} }}. Sofern keine Verfälschung durch gespeicherte Energie erfolgt, kann genauso mit der Leistung gerechnet werden als Verhältnis der Nutzleistung {\displaystyle P_{\mathrm {ab} }} zur zugeführten Leistung {\displaystyle P_{\mathrm {zu} }}. Üblicherweise wird der Wirkungsgrad mit dem griechischen Buchstaben {\displaystyle \eta } (eta) bezeichnet und kann Werte zwischen 0 und 1 annehmen:

{\displaystyle \eta ={\frac {E_{\mathrm {ab} }}{E_{\mathrm {zu} }}}}  oder  {\displaystyle \eta ={\frac {P_{\mathrm {ab} }}{P_{\mathrm {zu} }}}}

{\displaystyle P_{\mathrm {ab} }} ist beispielsweise die mechanische Leistung, die ein Elektromotor an der Welle abgibt und {\displaystyle P_{\mathrm {zu} }} die elektrische Leistung, die dem Motor zugeführt wird.

Der Gütegrad beschreibt hingegen nur innere Verluste einer Maschine und fällt meist erheblich besser aus.

Die Differenz von zugeführter und abgegebener Leistung wird als Verlustleistung bezeichnet.

Neben der allgemeinen Definition haben sich weitere Bezeichnungen wie beispielsweise Nutzungsgrad oder Arbeitszahl etabliert, die je nach Fachbereich bestimmte Randbedingungen und Besonderheiten des Energieflusses in den betrachteten Systemen berücksichtigen. So beziehen sich Nutzungsgrade oder Arbeitszahlen oft auf einen Betrachtungszeitraum (meist ein Jahr), über den die Energien aufsummiert werden.

Die momentan aufgenommene oder abgegebene Leistung bzw. Energie kann unabhängig vom Wirkungsgrad sehr unterschiedlich sein, wenn Leistungs- bzw. Energieaufnahme und -abgabe zeitlich versetzt auftreten, etwa beim Auf- und Entladen eines Akkumulators, oder bei der Aufnahme von solarer Energie durch Pflanzen und deren spätere Freisetzung durch Verbrennen.