Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
Bark
Ships and Nautics
亞歷山大·馮·洪堡號 亚历山大·冯·洪堡号
Germanischer Lloyd IMO-Nr. 8626886 Ab 1906 Flagge Deutschland andere Schiffsnamen Reserve Sonderburg Reserve Holtenau Reserve Fehmarnbelt Kiel Confidentia Schiffstyp Feuerschiff Auxiliarsegler Bauwerft AG Weser, Bremen Baunummer 155 Stapellauf 10. September 1906 Außerdienststellung 23. September 1986 Ab 1986 Flagge Deutschland andere Schiffsnamen Alexander von Humboldt Schiffstyp Bark Rufzeichen DFAW Heimathafen Bremerhaven Eigner Deutsche Stiftung Sail Training, Bremerhaven
库奥赫特莫克号
IMO 8107505 Flagge Mexiko Schiffstyp Segelschulschiff Rufzeichen XCBF Heimathafen Acapulco Eigner Armada de México Bauwerft Celaya, Bilbao Stapellauf 1982 Länge 90,5 m (Lüa) Breite 12 m Tiefgang max. 5,4 m Verdrängung 1800 t Besatzung 186 Maschine Caterpillar Dieselmotor Maschinen- leistung 1.125 PS (827 kW) Propeller 1 Takelung Bark Anzahl Masten 3 Segelfläche 2368 m²
公爵夫人安妮號 公爵夫人安妮号
Flagge Deutsches Reich Frankreich andere Schiffsnamen Großherzogin Elisabeth Schiffstyp Stählernes Segelschulschiff Bauwerft Johann C. Tecklenborg, Geestemünde Länge 92,00 m (Lüa) Breite 11,90 m Tiefgang (max.) 5,45 m Verdrängung 2006 t Besatzung 15/20 Mann Stammbesatzung und 130/200 Auszubildende Takelung Vollschiff Anzahl Masten 3 Anzahl Segel 25 Rahsegel und 3 Focksegel Segelfläche 2060 m² Geschwindigkeit unter Segeln max. 14 kn (26 km/h)
Kruzenshtern号帆船
Russian Maritime Register IMO-Nr.: 6822979 Flagge Deutsches Reich Deutsches Reich Sowjetunion Russland andere Schiffsnamen Padua Schiffstyp Viermastbark Rufzeichen DIRR 1926-1945 UCVK 1946- Heimathafen Kaliningrad seit 1991 Reederei F. Laeisz bis 1939 Bauwerft Joh. C. Tecklenborg, Wesermünde Baunummer 408 Kiellegung 24. Juni 1925 Stapellauf 11. Juni 1926 (24. Juni 1926) Länge 114,50 m (Lüa) Breite 14,04 m Tiefgang (max.) 6,26 m Verdrängung 5.805 t Vermessung 3.141 BRZ / 942 NRZ
米爾恰號 米尔恰号
Flagge Rumänien Schiffstyp Segelschulschiff Klasse Gorch-Fock-Klasse Bauwerft Blohm & Voss, Hamburg Baunummer 519 Stapellauf 22. September 1938 Indienststellung 25. Januar 1939 Länge 74,0 m (Lüa) 62,0 m (KWL) Breite 12,0 m Tiefgang (max.) 4,8 m Verdrängung Konstruktion: 1.354 t Maximal: 1.500 t Besatzung 210 Mann Maschine 1 Dieselmotor Maschinenleistung 520 PS (382 kW) Höchstgeschwindigkeit 9,5 kn (18 km/h) Propeller 1 Takelung Bark Anzahl Masten 3 Anzahl Segel 23 Segelfläche 1.748 m²
無畏號 无畏号/Kurt
Moshulu ist eine Viermast-Stahlbark, die 1904 von William Hamilton and Company in Port Glasgow in Schottland als Kurt gebaut wurde. Sie ist der größte noch erhaltene Original-Windjammer und liegt derzeit als schwimmendes Restaurant in Penn's Landing, Philadelphia, neben den Museumsschiffen USS Olympia und USS Becuna.
