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佩鲁门
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比利牛斯山
Die Pyrenäen (spanisch Pirineos, französisch Pyrénées) sind eine rund 430 km lange Gebirgskette. Sie trennen die Iberische Halbinsel im Süden vom übrigen Europa im Norden und spannen sich vom Atlantischen Ozean im Westen (Golf von Biscaya) bis zum Mittelmeer im Osten (Golf de Roses). Sie sind Teil des Alpidischen Gebirgssystems.
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比利牛斯山,位于欧洲西南部,山脉东起于地中海,西止于大西洋,分隔欧洲大陆与伊比利亚半岛,也是法国西班牙的天然国界,山中有小国安道尔[1][2]

长435公里,宽80公里-140公里,一般海拔在2,000米以上,最高峰阿内托峰海拔3,404米;有现代冰川覆盖。

在比利牛斯山中有比利牛斯山国家公园。这国家公园成立于1967年,沿着法国和西班牙国界延伸1百多公里。此地景致壮观,包括了大量蝴蝶飞翔的草地和终年积的高山峰顶。海拔的高度和气候的变化颇大,因而区内拥有多样化的动植物。

Die Pyrenäen (spanisch Pirineos, französisch Pyrénées, baskisch Pirinioak, katalanisch Pirineus, aragonesisch Perinés und okzitanisch Pirenèus; von lateinisch Pyrenaei [montes] ‚das pyrenäische Gebirge zwischen Spanien und Gallien‘)[1] sind eine rund 430 km lange Gebirgskette. Sie trennen die Iberische Halbinsel im Süden vom übrigen Europa im Norden und spannen sich vom Atlantischen Ozean im Westen (Golf von Biscaya) bis zum Mittelmeer im Osten (Golf de Roses). Sie sind Teil des Alpidischen Gebirgssystems.

Die Staatsgrenze zwischen Frankreich und Spanien folgt im Wesentlichen dem Gebirgskamm. Mitten in den Pyrenäen liegt auch der Kleinstaat Andorra.

Die Herkunft der Bezeichnung Pyrenäen ist unbekannt. Nach griechischer und römischer Literatur, u. a. nach Silius Italicus,[2] sollen sie nach Pyrene, einer Figur aus der griechischen Mythologie, benannt worden sein.

ピレネー山脈(ピレネーさんみゃく、フランス語: Les Pyrénées、スペイン語: Los Pirineos、オック語:Los Pirenèus、カタルーニャ語: Els Pirineus、バスク語: Pirinioak)は、ユーラシア大陸西端部のイベリア半島の付け根付近をほぼ東西方向に走る、長さ約430 kmの褶曲山脈である。ピレネー山脈は、地質学的にはアルプス山脈よりも古い時代の地層からできている。古生代から中生代にかけて海底の比較的浅い場所に堆積してできた地層が、特に古第三紀始新世頃の大陸移動に伴う圧力の影響を受けて隆起や褶曲を起こしたことによって、ピレネー山脈の原型が形成されたと考えられている。その後、降雨や流水などによる侵食などの影響などを受けて、現在のピレネー山脈の形状になったとされる。こうしてできた現在のピレネー山脈の山体を構成する主な岩石は花崗岩であるものの、山脈の西部の周辺部には石灰岩なども見られる。

The Pyrenees (/ˈpɪrɪniːz/SpanishPirineos [piɾiˈneos]FrenchPyrénées [piʁene] (listen); CatalanPirineu [piɾiˈnɛw]BasquePirinioak [piɾini.o.ak]OccitanPirenèus [piɾeˈnɛws]AragonesePirineus) is a mountain range straddling the border of France and Spain. It extends nearly 500 km (310 mi) from its union with the Cantabrian Mountains to Cap de Creus on the Mediterranean coast. It reaches a maximum altitude of 3,404 metres (11,168 ft) at the peak of Aneto.[1]

For the most part, the main crest forms a divide between Spain and France, with the microstate of Andorra sandwiched in between. Historically, the Crown of Aragon and the Kingdom of Navarre extended on both sides of the mountain range.

Les Pyrénées sont une chaîne montagneuse du sud-ouest de l'Europe. Elles s'étendent en longueur selon une direction est-ouest sur une distance approximative de 430 kilomètres depuis la mer Méditerranée (Cap de Creus) jusqu'au golfe de Gascogne (Cap Higuer). Barrière géographique résultant de la collision des plaques ibérique et eurasiatique, les Pyrénées culminent à 3 404 mètres d'altitude au pic d'Aneto et séparent la péninsule Ibérique au sud du reste de l'Europe continentale au nord. Frontière naturelle, elles séparent l'Espagne de la France tout en abritant la principauté d’Andorre.

La chaîne des Pyrénées traverse deux régions et six départements français : d’est en ouest les régions Occitanie (Pyrénées-OrientalesAudeAriègeHaute-Garonne et Hautes-Pyrénées) et Nouvelle-Aquitaine (Pyrénées-Atlantiques). Côté espagnol, elle traverse quatre communautés autonomes et sept provinces d'Espagne : d’est en ouest la Catalogne (GéroneBarcelone et Lérida), l'Aragon (Huesca et Saragosse), la Navarre (communauté composée d'une seule province du même nom) et la Communauté autonome basque (Guipuscoa).

Trois sentiers de grande randonnée traversent les Pyrénées d'ouest en est : le GR 10 côté français, le GR 11 côté espagnol et la Haute randonnée pyrénéenne.

Pirenei (in spagnolo Pirineosfrancese Pyrénéesportoghese Pireneusoccitano Pirenèuscatalano Pirineusaragonese Perinésbasco Pirinioak) sono una catena montuosa che forma il confine fra la Spagna e la Francia. Separano la Penisola iberica dalla Francia e si estendono per circa 430 km dal Mar Cantabrico (golfo di Biscaglia) fino al Mar Mediterraneo (cap de Creus). La vetta più alta dei Pirenei è il Picco d'Aneto (3.404 m s.l.m.), situato nel versante spagnolo. L'origine del toponimo non è certa, ma potrebbe derivare dal verbo greco peiro che significa infilzare, alludendo alle cime della catena montuosa che "infilzano" il cielo. Secondo un'altra teoria il nome deriverebbe dalla principessa Pirene che, rapita da Eracle, partorì un serpente. Pirene, spaventata, scappò sui monti (identificati con i Pirenei) dove morì divorata dalle bestie selvatiche. Eracle, rattristato, darà a quei monti il nome della sua amata.

Los Pirineos o el Pirineo es un sistema montañoso situado en el noreste de la península ibérica, que hace de frontera natural entre AndorraEspaña y Francia. Se extiende en dirección este-oeste a lo largo de 491 km aproximadamente, desde el cabo de Creus en el mar Mediterráneo hasta su unión con la cordillera Cantábrica, donde se ha establecido la falla de Pamplona como su límite convencional geológico, no existiendo interrupción geográfica entre ambas formaciones.1​ En su parte central tiene una anchura de unos 150 km.

En la ladera norte, los Pirineos se extienden por las regiones francesas de Nueva Aquitania y Occitania. En la ladera sur por las comunidades autónomas españolas del País VascoNavarraAragón y Cataluña. El micro-Estado de Andorra está enclavado en la cordillera.

La norma general, según la cual la ladera norte es de soberanía francesa y la sur española, presenta varias excepciones. La Comunidad Foral de Navarra tiene tres áreas en la vertiente norte. El primer caso es el del valle de Xareta, en la cuenca del Ugarana. Dos de sus cuatro municipios, Zugarramurdi y Urdax, son de soberanía española. El segundo se halla entre el territorio denominado Quinto Real y el valle de los Aldudes. Aquí España adentra su frontera a lo largo de 12 km en los prados y laderas de la vertiente norte, sin encontrarse en la zona poblaciones ni localidades. El tercer caso es el del municipio de Valcarlos y sus pedanías. En Cataluña, el Valle de Arán es el mayor territorio transpirenaico de España. Este valle, compuesto por nueve municipios, se engloba geográficamente en la cuenca atlántica y en él nace uno de los principales ríos franceses: el Garona.2

Las montañas pirenaicas albergan picos de más de 3000 metros de altitud, como el Aneto (3404 m), el Posets (3375 m), el Monte Perdido (3355 m), el Pico Maldito (3350 m), el Pico Espadas (3332 m), el Vignemale (3298 m), el Balaitus (3144m) y la Pica d'Estats (3143 m), pequeños glaciares, lagos y circos de origen glaciar, y numerosos valles y cañones.

Пирене́и, или Пиренéйские горы (фр. Pyrénées, исп. Pirineosокс. Pirenèus, кат. Pirineus, баск. Pirinioak) — горная система во ФранцииИспании и Андорре, между Бискайским заливом и Средиземным морем. Исторически по обе стороны горного хребта простирались Княжество КаталонияКоролевство АрагонОкситания и Королевство Наварра.

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罗纳河
Die Rhone [ʁoːnə] (französisch grammatisch männlich le Rhône [ləˈʁoːn], provenzalisch lo(u) Rose [lu rɔze], deutsch im obersten Teilstück der Rotten, italienisch Rodano) ist ein Fluss von etwa 807 km Länge, davon 264 km in der Schweiz und 543 km in Frankreich. Sie mündet 50 km westlich von Marseille in das Mittelmeer.

Die Rhone [ʁoːnə] (französisch grammatisch männlich le Rhône [ləˈʁoːn], provenzalisch lo(u) Rose [lu rɔze], deutsch im obersten Teilstück der Rottenitalienisch Rodano) ist ein Fluss von etwa 807 km Länge, davon 264 km in der Schweiz[3] und 543 km in Frankreich.[6] Sie mündet 50 km westlich von Marseille in das Mittelmeer.

Sie ist dank der Zuflüsse aus SaôneIsère und Durance sowie vieler kleinerer Nebenflüsse der wasserreichste Strom Frankreichs. Nach dem Fluss sind die französischen Départements Rhône und Bouches-du-Rhône benannt.

Die Rhone entspringt im schweizerischen Kanton Wallis am Ende des Rhonegletschers aus einem in jüngster Zeit entstandenen Gletscherrandsee. Im Wallis fließt sie durch ein großes Tal der Westalpen und überquert dabei in der Gegend von Leuk und Siders die Sprachgrenze vom deutschen Sprachraum zum Französischen; dort ändert sich ihr umgangssprachlicher Name, der im Oberwallis „Rottu“ und vom Unterwallis an „Rhone“ lautet.

Am Rand der savoyischen Voralpen erreicht die Rhone im Chablais als Grenzfluss zwischen den Kantonen Wallis und Waadt den Genfersee. Bei Genf verlässt sie den See und erreicht bei ChallexChancy und Pougny als Grenzfluss zwischen der Schweiz und Frankreich das Gebiet des Juragebirges. Dieses durchquert sie in einem engen Durchbruchstal bei Léaz und Bellegarde-sur-Valserine. Danach strömt sie durch den Großraum von Lyon und das französische Rhônetal, wobei ihre Wasserkraft in zahlreichen Kraftwerken genutzt wird. Südlich von Arles mündet sie in einem Delta im Nationalpark Camargue ins Mittelmeer.

罗讷河(法语:Rhône,发音:[ʁon] ();德语:Rhone,发音:[ˈʁoːnə] ();法兰克-普罗旺斯语:Rôno;奥克语:Ròse)是法国瑞士的主要河流,发源于阿尔卑斯山,向西流经莱芒湖并流至里昂,之后再向南流经法国东南部,最后注入地中海。在位于阿尔勒的河口附近,该河分为大罗讷河小罗讷河,由此产生的三角洲构成了卡马格地区。

该河的源头是位于瑞士瓦莱州东部边缘的罗讷冰川,该冰川是圣哥达山的一部分,后者孕育了另外三条主要河流:罗伊斯河莱茵河提契诺河

罗讷河与波河尼罗河并称地中海流量最大的三大河流之一[1]

 

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罗卡马杜尔
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塞特
Sète ist eine Hafenstadt an der Mittelmeerküste Südfrankreichs.

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塞特(法语:Sète,法语发音:[sɛt]当地发音:[sɛtə]奥克语:Seta),法国南部城市,奥克西塔尼大区埃罗省的一个市镇,隶属于蒙彼利埃区[1],其市镇面积为24.2平方千米,2019年1月1日时人口数量为43,858人,在法国城市中排名第165位。

塞特位于埃罗省东南部,地中海托湖之间的圣克莱尔峰四周,被称为“独立之岛”(île singulière),米迪运河由此注入地中海,沿法国地中海延伸的干线铁路亦由此通过[2]。塞特是法国南部重要的旅游城市,因当地温暖的气候和独特的自然风光而闻名。法国文学家保罗·瓦勒里和歌手乔治·布拉桑出生于此。

Sète oder Sete [sɛt] (bis zum 19. Januar 1928: Cette; im 17. und 18. Jahrhundert auch SetteSepteCèteCept geschrieben; okzitanischSeta [ˈseta]) ist eine Hafenstadt an der Mittelmeerküste Südfrankreichs. Sie ist mit 43.858 Einwohnern (Stand 1. Januar 2019) die drittgrößte Stadt im Département Hérault in der Region Okzitanien. Die Stadt ist Hauptort und einzige Gemeinde des Kantons Sète.

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图卢兹市政球场
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法国西南葡萄酒
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法國國鐵TGV M列車 法国国铁TGV M列车
Der TGV M ("M" für modular, auch bekannt als Avelia Horizon) ist ein Hochgeschwindigkeitszug für den Personenverkehr, der von Alstom entwickelt und hergestellt wird. Er ist weitgehend ähnlich aufgebaut wie die TGV-Duplex-Züge, mit Doppelstockwagen und einer Push-Pull-Konfiguration mit einem Triebkopf an jedem Ende. Er ist jedoch energieeffizienter und bietet niedrigere Betriebskosten.

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法國高速列車TGV網絡 法国高速列车TGV网络
TGV [teʒe've] (Akronym von französisch train à grande vitesse ‚Hochgeschwindigkeitszug‘) ist die Bezeichnung für verschiedene Baureihen von Zügen des Herstellers Alstom, die für den Hochgeschwindigkeitsverkehr der französischen Staatsbahn SNCF eingesetzt werden.

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图卢兹
Toulouse ([tuluːz] okzitanisch Tolosa [tuˈluzɔ]; deutsch veraltet: Tholosen) ist eine Stadt in Südfrankreich an der Garonne. Toulouse ist die Hauptstadt der Verwaltungsregion Okzitanien sowie Verwaltungssitz des Départements Haute-Garonne. Bis zur Französischen Revolution war die Stadt offizielle Hauptstadt der Provinz Languedoc. Im Mittelalter war sie Hauptstadt der Region Okzitanien.
 

图卢兹法语Toulouse)位于法国西南部加龙河畔,大致处于大西洋地中海之间的中点,为上加龙省欧西坦尼亚大区首府,距巴黎590公里(366英里)。截至2013年1月1日,图卢兹大市拥有1,291,517居民,是法国第四大城市,仅次于巴黎(1210万),里昂 (210万),和马赛(170万)。[4]

图卢兹是欧洲航天产业的基地,空中客车伽利略定位系统SPOT卫星的总部,法国国家太空研究中心的图卢兹航天中心(CST),欧洲最大的航天中心都位于这里[5]。欧洲最大卫星制造商泰雷兹阿莱尼亚宇航公司,和EADS公司的子公司EADS Astrium Satellites也是图卢兹的重要存在。著名的图卢兹大学创办于1229年,是欧洲最古老的大学之一,有超过97,000的学生,与里尔并列法国第三大大学校园,仅次于巴黎大学里昂大学[6]

图卢兹是前朗格多克的首府(省级区划在法国大革命期间被取消)。现在它是南-比利牛斯大区的首府,该区是法国本土最大的地区。它也是上加龙二级行政区的首府。

トゥールーズトゥルーズToulouse 発音例, オック語:Tolosa 発音: [tuˈluzɔ])は、フランスの南西部に位置するコミューンで、オクシタニー地域圏首府オート=ガロンヌ県県庁所在地である。 

Toulouse ([tuluːz] okzitanisch Tolosa [tuˈluzɔ]; deutsch veraltet: Tholosen) ist eine Stadt in Südfrankreich am Fluss Garonne.

In der Kernstadt lebten (Stand: 1. Januar 2015) 471.941 Einwohner, im Ballungsgebiet 920.402 Einwohner und in der gesamten Metropolregion 1.291.517 Einwohner – damit ist Toulouse die viertgrößte Stadt Frankreichs.

Toulouse ist die Hauptstadt der Verwaltungsregion Okzitanien sowie Verwaltungssitz des Départements Haute-Garonne. Bis zur Französischen Revolution war die Stadt offizielle Hauptstadt der Provinz Languedoc. Im Mittelalter war sie Hauptstadt der Region Okzitanien.

Toulouse (/tˈlz/;[4] French: [tuluz] (About this sound listen); Occitan: Tolosa [tuˈluzɔ], Latin: Tolosa) is the capital of the French department of Haute-Garonne and of the region of Occitanie. The city is on the banks of the River Garonne, 150 kilometres (93 miles) from the Mediterranean Sea, 230 km (143 mi) from the Atlantic Ocean and 680 km (420 mi) from Paris. It is the fourth-largest city in France, with 466,297 inhabitants as of January 2014. In France, Toulouse is called the "Pink City" (La Ville Rose).

The Toulouse Metro area, with 1,312,304 inhabitants as of 2014, is France's fourth-largest metropolitan area, after Paris, Lyon and Marseille, and ahead of Lille and Bordeaux.

Toulouse is the centre of the European aerospace industry, with the headquarters of Airbus (formerly EADS), the Galileo positioning system, the SPOT satellite system, ATR and the Aerospace Valley. It also hosts the European headquarters of Intel and CNES's Toulouse Space Centre (CST), the largest space centre in Europe.[5] Thales Alenia Space, ATR, SAFRAN, Liebherr-Aerospace and Astrium Satellites also have a significant presence in Toulouse.

The University of Toulouse is one of the oldest in Europe (founded in 1229) and, with more than 103,000 students, it is the fourth-largest university campus in France, after the universities of Paris, Lyon and Lille.[6]

The air route between Toulouse–Blagnac and Paris Orly is the busiest in Europe, transporting 2.4 million passengers in 2014.[7] According to the rankings of L'Express and Challenges, Toulouse is the most dynamic French city.[8][9][10]

The city was the capital of the Visigothic Kingdom in the 5th century and the capital of the province of Languedoc in the Late Middle Ages and early modern period (provinces were abolished during the French Revolution), making it the unofficial capital of the cultural region of Occitania (Southern France). It is now the capital of the Occitanie region, the second largest region in Metropolitan France.

A city with unique architecture made of pinkish terracotta bricks, which earned it the nickname la Ville Rose ("the Pink City"), Toulouse counts two UNESCO World Heritage Sites, the Canal du Midi (designated in 1996 and shared with other cities), and the Basilica of St. Sernin, the largest remaining Romanesque building in Europe,[11] designated in 1998 because of its significance to the Santiago de Compostela pilgrimage route.

Toulouse est une commune du Sud-Ouest de la France. Capitale pendant près de cent ans du royaume wisigoth1 et capitale historique du Languedoc2, elle est aujourd'hui le chef-lieu de la région Occitanie, du département de la Haute-Garonne, et est le siège de Toulouse Métropole3. Elle était également la préfecture de l'ancienne région Midi-Pyrénées jusqu'à sa disparition au 1er janvier 2016.

Avec 471 941 habitants au 1er janvier 20154, Toulouse est la quatrième commune la plus peuplée de France après Paris, Marseille et Lyon, ayant gagné 101 000 habitants au cours des 47 dernières années (1968-2015). Ses habitants sont appelés les Toulousains. L'aire urbaine de Toulouse regroupe 1 330 954 habitants en 20155, ce qui en fait aussi la quatrième du pays. Avec 948 433 habitants en 2015, l'agglomération est la cinquième, derrière celle de Lille et devant celles de Nice et de Bordeaux.

Ville à l'architecture caractéristique des cités du Midi de la France6,7, Toulouse est surnommée la « ville rose » en raison de la couleur du matériau de construction traditionnel local, la brique de terre cuite. Le développement de la culture de la violette de Toulouse au XIXe siècle en fait un emblème de la ville et lui vaut le surnom de « cité des violettes ». Elle est aussi, beaucoup plus rarement, surnommée la « cité Mondine » (la Ciutat Mondina en occitan), en référence à la dynastie des comtes de la ville, souvent nommés Raymond8.

Reliant Toulouse à Sète, le canal du Midi est inscrit au patrimoine mondial de l'Unesco depuis 1996. La basilique Saint-Sernin, plus grand édifice roman d'Europe, y est également inscrite depuis 1998 au titre des chemins de Saint-Jacques de Compostelle.

Toulouse est la capitale européenne de l'industrie aéronautique et spatiale avec les sites d'Airbus et de sa maison mère Airbus Group. Elle compte plus de 100 000 étudiants9 et selon L'Express il s'agissait de la ville la plus dynamique de France en 200910. Le magazine économique Challenges renouvelle ce titre en 201211 et 201512.

Le sport emblématique de Toulouse est le rugby à XV, son club du Stade toulousain détenant le plus riche palmarès sur le plan national comme sur le plan continental, avec 19 titres de champion de France et 4 titres de champion d'Europe.

Le cassoulet, la saucisse et la violette sont les spécialités emblématiques de la gastronomie toulousaine.

Tolosa (AFI: /toˈloza/[2]; in francese Toulouse, in occitano Tolosa) è una città della Francia, capoluogo della regione Occitania (dipartimento dell'Alta Garonna).

Attraversata dalla Garonna, è situata nella regione sudoccidentale del Paese, a circa 100 km di distanza dai Pirenei spagnoli e più o meno a metà strada tra l'Oceano Atlantico e il Mar Mediterraneo. Si tratta della quarta città più popolosa del Paese dopo Parigi, Marsiglia e Lione. Secondo il censimento del 2014, la città di Tolosa conta 466.297 abitanti (contro i 390.350 nel 1999), che arrivano a 1.312.304 (contro i 964.797 nel 1999) nella sua area metropolitana anche la quarta più popolosa del paese (INSEE). Il territorio comunale della città si estende su una superficie di 118,3 km².

Centro culturale dell'Occitania, ha ricevuto l'appellativo di Città Rosa per il colore dominante degli antichi edifici e possiede due siti iscritti al Patrimonio dell'umanità dell'UNESCO, la basilica romanica di Saint-Sernin (più grande edificio romanico d'Europa) e il Canal du Midi. I suoi abitanti si chiamano tolosani (Toulousains) e il simbolo che appare sulla bandiera della città è la croce occitana. Il motto della città è, in occitano, Per Tolosa totjorn mai (Per Tolosa, sempre di più).

Toulouse5​ (pronunciado en francés Acerca de este sonido [tuˈluz] (?·i); en occitano y tradicionalmente en español: Tolosa, y también nombrada como Ciutat Mondina, en occitano, en referencia a la dinastía de los Condes de la ciudad llamados Raymond en su mayoría6​) es una ciudad del sur de Francia, capital del departamento del Alto Garona y de la región Occitania, así como la capital histórica de la provincia del Languedoc. Con 458 298 habs. en 2013 es la cuarta más poblada del país, por detrás de París, Marsella y Lyon.7

Su área urbana, con 1 312304 habitantes,8​ es también la cuarta mayor de Francia y la primera en crecimiento demográfico. Es atravesada por el río Garona (en francés: Garonne) y en su casco urbano (Port de l'Embouchure) se produce la confluencia de los canales de Midi, Brienne y lateral de la Garona. Está localizada al suroeste del país , entre el Mediterráneo (Gruissan) y el océano Atlántico (Capbreton), a 90 km de los Pirineos españoles.

Recibe el apodo de Ciudad Rosa por el color dominante en los edificios antiguos, hechos con ladrillos caravista. Su altitud promedio es de 141 metros, el relieve es poco accidentado.

Тулу́за (фр. Toulouse [tuˈluz] Информация о файле слушать, местн. [tuˈluzə] Информация о файле слушать, окс. Tolosa [tuˈluzɔ], лат. Tolosa, кат. Tolosa de Llenguadoc) — город на юге Франции, столица региона Окситания и префектура (административный центр) департамента Верхняя Гаронна и округа Тулуза. Один из самых крупных культурных, научных и промышленных центров Франции; четвёртый по населению (466.297 человек, 2014) город после Парижа, Марселя и Лиона. Девиз — Per Tolosa totjorn mai с ок. — «Всего больше для Тулузы».

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環法自行車賽 环法自行车赛
Die Tour de France [ˌtuʀdəˈfʀɑ̃ːs] ist das bekannteste und bedeutendste Straßenradrennen der Welt. Sie zählt neben dem Giro d’Italia und der Vuelta a España zu den großen Landesrundfahrten, den Grands Tours.

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     环法自行车赛(Tour de France)是一项分赛程的长距离自行车骑行比赛,它由法国人亨利・戴斯格朗日(Henri Desgrange)1903年创立。每年夏天的七月份,来自世界各国的骑行高手们就会云集法国,在这里翻山越岭穿村过市,在举世闻名的自行车赛界的最高竞技中一决高下。

环法自行车赛的产生及历史

    亨利・戴斯格朗日曾是一位自行车运动员,后来做了记者,但他从未放弃对骑行的热爱。他于1903年创立了环法自行车赛最初的规则。其中有一些规则给参赛选手专心进行体育竞技带来了很大的不便。比如说参赛者不可以使用助手,也就是说如果参赛者的自行车出现了机械故障,要由他自己停下来把车修好才可以再上路。

    其实环法自行车赛不仅限于法国境内,它还经过比利时、西班牙等一些法国的邻国。比赛属于分段计时赛,冠军为各段赛程所用时间累计最少者。

(Quelle:http://www.faguo-lvyou.cn)

环法自行车赛(法语:Le Tour de France)是一个每年举办的多赛段公路自行车赛,主要在法国进行,但有时也出入周边国家(如英国比利时德国西班牙)。自从1903年开始以来,每年于夏季举行,每次赛期23天,平均赛程超过3500公里(约2200英里)。完整赛程每年不一,但大都大体上环绕法国一周。近年来,比赛结束前总是会穿越巴黎市中心的香榭丽舍大道,并且经过埃菲尔铁塔。比赛全程分成许多段,从一个城镇到下一个,每一段分别计时排名。所有段成绩累计起来决定每一位赛手的总成绩,总冠军为各段时间累计最少者。在每日赛事结束时,领先者将可穿上黄色领骑衫,最佳冲刺者将被赠与一件绿色车衣,山间赛事中之最佳骑手将会得到一件波尔卡点运动衣,其有时被称作登山王。

像其他公路大赛一样,选手们组织队伍参赛。每一队由9名选手组成,共有20至22个小队。传统上,只有一流的专业赛车队才能收到参赛邀请。近年来,大赛组织者采用国际自行车联盟的计分系统来决定参赛队伍,另留下2-4个名额给予知名车队或落选的法国车队。每个车队由其最大赞助商命名,穿着其队服。比赛时,各车队采取战术,队友之间互相帮助,通常车队后面还有一部支援车带着配件等备急紧跟着他们[1][2]

 

Am 8. Dez. 1867 fand das erste Radrennen der Welt in Paris statt. Anfangs noch auf dem Vélocipèd, ohne Bereifung, wurden selten Geschwindigkeiten von 10 km/h erreicht. Etwa 100 Teilnehmer starteten auf den Champs-Elysées und fuhren etwa 23 km bis zum Schloß von Versaille. Das zweite Rennen fand am 24. Mai 1868 am Pré Catalan im Bois du Boulongne statt.

Das erste "Langstreckenrennen" der Welt, Paris-Rouen über 122 km wurde am 7. Nov. 1869 gefahren.

Bis kurz vor 1890 wurden verschiedene Rennen mit dem Hochrad ausgetragen, was sehr gefährlich war. Mit der Erfindung der Luftbereifung 1888 endete die ära der Hochräder abrupt.

Diese "Sicherheits-Niederräder" entsprechen grob dem Aussehen heutiger Fahrräder und wurden erstmalig in Großserie produziert.

Bereits 1891 wurden 2 berühmte Radrennen ins Leben gerufen, die noch heute gefahren werden: Paris-Brest-Paris über ca. 1.200 km und Bordeaux-Paris, welches halb so lang ist.(Quelle:http://www.fahrradmonteur.de/tour-de-france.php)

Die Tour de France [ˌtuʀdəˈfʀɑ̃ːs], auch Grande Boucle [gʀɑ̃dˈbukl] (französisch für Große Schleife) oder einfach Le Tour [ləˈtuːʀ] genannt, ist das berühmteste und für die Fahrer bedeutendste Radrennen der Welt.

Seit 1903 wird es alljährlich im Juli ausgetragen und führt dabei in wechselnder Streckenführung quer durch Frankreich und das nahe Ausland. Während des Ersten Weltkriegs fiel die Tour zwischen 1915 und 1918 aus, der Zweite Weltkrieg bedingte eine Unterbrechung von 1940 bis 1946. Das Etappenrennen wird von der Amaury Sport Organisation (ASO) veranstaltet. Die Tour wird oft als das nach den Olympischen Spielen und der Fußball-Weltmeisterschaft drittgrößte Sportereignis der Welt[1][2] oder als das größte jährlich stattfindende Sportereignis[3] bezeichnet und gilt als das härteste Radrennen der Welt.[4]

Eine Tour de France der Frauen, La Grande Boucle Féminine Internationale, wurde mit Unterbrechungen von 1984 bis 2009 ausgetragen. Länge und Bedeutung waren im Vergleich zur Tour der Männer gering. Als Nachfolgeveranstaltung wird seit 2014 La Course by Le Tour de France, zu Beginn als Rundstreckenrennen vor der Schlussetappe der Tour de France 2014, ausgetragen.

 

ツール・ド・フランスまたは(ル・トゥール・ド・フランス: Le Tour de France、以下「ツール」)とは毎年7月にフランスおよび周辺国を舞台にして行われる自転車プロロードレースである。1903年から開催されている。主催は傘下にスポーツ新聞レキップや一般紙ル・パリジャンなどを抱えるフランスの大企業・アモリ・スポル・オルガニザシオン (ASO, Amaury Sport Organisation)。

名称はフランス語で「フランス一周」を意味する[1]。フランス語による同様の名称のレースには、スイスで行われるツール・ド・スイスなどがある。単にル・ツール(Le Tour:ル・トゥール)と称されることもある。

The Tour de France (French pronunciation: ​[tuʁ də fʁɑ̃s]) is an annual men's multiple stage bicycle race primarily held in France,[1] while also occasionally passing through nearby countries. Like the other Grand Tours (the Giro d'Italia and the Vuelta a España), it consists of 21 day-long stages over the course of 23 days.

The race was first organized in 1903 to increase sales for the newspaper L'Auto[2] and is currently run by the Amaury Sport Organisation.[3] The race has been held annually since its first edition in 1903 except when it was stopped for the two World Wars.[4] As the Tour gained prominence and popularity, the race was lengthened and its reach began to extend around the globe. Participation expanded from a primarily French field, as riders from all over the world began to participate in the race each year. The Tour is a UCI World Tour event, which means that the teams that compete in the race are mostly UCI WorldTeams, with the exception of the teams that the organizers invite.[5][6]

Traditionally, the race is held primarily in the month of July. While the route changes each year, the format of the race stays the same with the appearance of time trials,[1] the passage through the mountain chains of the Pyrenees and the Alps, and the finish on the Champs-Élysées in Paris.[7][8] The modern editions of the Tour de France consist of 21 day-long segments (stages) over a 23-day period and cover around 3,500 kilometres (2,200 mi).[9] The race alternates between clockwise and counterclockwise circuits of France.[10]

There are usually between 20 and 22 teams, with eight riders in each. All of the stages are timed to the finish; the riders' times are compounded with their previous stage times.[1] The rider with the lowest cumulative finishing times is the leader of the race and wears the yellow jersey.[1][11] While the general classification garners the most attention, there are other contests held within the Tour: the points classification for the sprinters, the mountains classification for the climbers, young rider classification for riders under the age of 26, and the team classification for the fastest teams.[1] Achieving a stage win also provides prestige, often accomplished by a team's cycling sprinter specialist.

Le Tour de France, souvent appelé « Le Tour » ou « la Grande Boucle », est une compétition cycliste par étapes masculine qui a lieu principalement en France chaque année, tout en traversant occasionnellement les pays voisins. La course est organisée pour la première fois en 1903 par Henri Desgrange et Géo Lefèvre, pour augmenter les ventes du journal L'Auto. Le Tour est actuellement organisé par ASO (Groupe Amaury). La course a lieu chaque année depuis sa première édition en 1903, excepté lors des deux guerres mondiales. Le Tour gagne en importance et en popularité au fil des éditions, sa durée est allongée et sa portée s'étend dans le monde entier. La participation s'élargit, on passe d'un peloton principalement français lors des premières éditions, à des éditions comptant jusqu'à 40 nationalités.

Le Tour de France, le Tour d'Italie et le Tour d'Espagne constituent les trois grands tours, les épreuves les plus prestigieuses du cyclisme sur route. Le Tour de France est le plus ancien et est généralement considéré comme le plus prestigieux des trois. Traditionnellement, la course se déroule principalement au mois de juillet. Bien que le parcours change chaque année, le format de la course reste le même avec au moins deux contre-la-montre1, le passage à travers les chaînes de montagnes des Pyrénées et des Alpes et l'arrivée sur les Champs-Élysées à Paris. Les éditions modernes du Tour de France se composent de 21 étapes réparties sur une période de 23 jours et couvrent près de 3 500 kilomètres. Le tracé du parcours alterne entre le sens horaire et antihoraire de la France.

Le Tour est une des épreuves de l'UCI World Tour, ce qui signifie que les équipes sont en majorités composées d'UCI WorldTeams, à l'exception des équipes que les organisateurs invitent. Le nombre d'équipes varie habituellement entre 20 et 22, avec chacune huit coureurs. Après chaque étape, les temps des coureurs sont ajoutés avec leurs temps précédents. Le coureur avec le temps total le plus faible est classé premier du classement général et porte le très convoité maillot jaune le distinguant des autres coureurs. Le classement général est le plus réputé des classements car il détermine le vainqueur du Tour, mais d'autres classements secondaires sont organisés lors du Tour : le classement par points pour les sprinteurs, le classement de la montagne pour les grimpeurs, le classement des jeunes pour les coureurs de 25 ans et moins, et le classement par équipes pour les équipes les plus rapides.

Quatre coureurs ont remporté cinq fois le Tour de France : Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault et Miguel Indurain. Lance Armstrong, vainqueur de sept Tours entre 1999 et 2005, fut le recordman jusqu'en 2012 lorsque ses sept victoires furent effacées pour cause de dopage. Christopher Froome est toujours en activité, avec quatre succès à son actif.

Le Tour de France (it. Il Giro di Francia) è uno dei tre grandi giri maschili di ciclismo su strada e uno tra i più importanti avvenimenti sportivi del mondo. È parte del calendario professionistico UCI World Tour.

Detto anche Tour o Grande Boucle, a partire dal 1903 la corsa si è svolta ogni anno (risultando il più antico grande Giro), ad eccezione dei periodi della prima e della seconda guerra mondiale, durante il mese di luglio, nell'arco di circa tre settimane e su un percorso ogni volta diverso attraverso la Francia e i paesi confinanti. Attualmente l'organizzazione della gara è affidata alla Société du Tour de France, una sussidiaria dell'Amaury Sport Organisation, che fa parte del gruppo mediatico de L'Équipe.

A partire dal 1984 e fino al 1993 venne organizzato parallelamente anche un Tour de France femminile, con un percorso e tappe più brevi.

El Tour de Francia (oficialmente Le Tour de France), también conocido simplemente como el Tour, es una vuelta por etapas profesional de ciclismo en ruta disputada a lo largo de la geografía francesa. Se celebra en julio y pertenece al calendario UCI WorldTour, máxima categoría de las carreras profesionales

Considerada la carrera más importante del mundo,1​ el Tour se disputó por primera vez en 1903. Desde su creación, la carrera se ha visto interrumpida en dos ocasiones debido a las dos guerras mundiales: desde 1915 hasta 1918 y desde 1940 hasta 1946.2

Es la más antigua de las conocidas tres "Grandes Vueltas" del ciclismo, junto al Giro de Italia y la Vuelta a España.

El ganador del Tour de Francia obtiene 1800 puntos para el Salón de la Fama del Ciclismo (Cycling Hall of Fame), siendo la prueba ciclista que más puntos otorga al ganador.

Con cinco triunfos, son cuatro los ciclistas que poseen el récord de victorias en La Grande Boucle: Jacques Anquetil (1957, 1961, 1962, 1963 y 1964), Eddy Merckx (1969, 1970, 1971, 1972 y 1974), Bernard Hinault (1978, 1979, 1981, 1982 y 1985) y Miguel Indurain (1991, 1992, 1993, 1994 y 1995).

El Tour de Francia fue galardonado con el Premio Príncipe de Asturias de los Deportes en el año 2003.3

Existió un Tour de Francia femenino que comenzó en 1955 (desde 1984 disputándose con regularidad) hasta 2009, siendo de las pocas carreras femeninas con una duración superior a una semana junto al Giro de Italia Femenino y el Tour de l'Aude Femenino (este también ya desaparecido), aunque durante sus últimos 15 años sin relación con la de hombres.

Тур де Франс[1] (нескл.; фр. Le Tour de France) — шоссейная многодневная велогонка, один из трёх гранд-туров. Самая известная и престижная велосипедная гонка мира, проводимая уже более ста лет во Франции[2]. Неофициальное название — «Большая петля». 

Велогонка «Тур де Франс» изначально была учреждена как рекламный проект газеты L’Auto (предок нынешнего L'Équipe), его редактором и соучредителем, Анри Дегранжем (Henri Desgrange) и был призван конкурировать с велогонкой Париж — Брест — Париж (спонсируемой газетой Le Petit Journal) и велогонкой Бордо-Париж.

Идея создания французской петли принадлежит журналисту L’Auto Жео Лефевру (Géo Lefèvre), с которым Анри Дегранж обедал в парижском кафе Café de Madrid 20 ноября 1902 года (точная дата). Успех гонки Le Tour de France стал большим успехом и для газеты L’Auto, число подписчиков которой выросло в 1903 году с 25 тысяч (до Тура) до 65 тысяч после Тура; в 1908 году число подписчиков газеты перевалило за 250 тысяч, а во время «Тур де Франс» 1923 года продавалось 500 тысяч экземпляров газеты в день. Рекордный тираж газеты был достигнут в течение «Тур де Франс» 1933 года — 854 тысячи экземпляров в день. Сегодня Тур организовывает «Общество Тур-де-Франс» — филиал Amaury Sport Organisation (ASO), который является частью медиа-холдинга, в который входит газета L'Équipe.

Тур, который проводится во Франции и в близлежащем зарубежье, проходит ежегодно в течение трёх недель в июле. Только во время первой (19151918) и Второй мировой войны (19401946) тур был отменён. Велогонку проводит фирма Amaury Sport Organisation (ASO), которая также проводит Ралли Дакар.

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法国高速列车
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