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汤若望(01.05.1592 - 15.08.1666)

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汤若望,字“道未”【出典于《孟子》的“望道而未见之”】,德国人,神圣罗马帝国的耶稣会传教士天主教耶稣会修士、神父、学者。在中国生活47年,历经明、清两个朝代。逝世后安葬于北京利马窦墓左侧,康熙朝封为“光禄大夫”,官至一品(一级正品)。在科隆有故居,塑有雕像。在意大利耶稣会档案馆有他大量资料。
汤若望在中西文化交流史、中国基督教史中国科技史上是一位不可忽视的人物。他以虔诚的信仰,渊博的知识,出众的才能,奠定了他在中西文化交流史上的重要地位。他在华40余年,经历了明、清两个朝代,是继利玛窦来华之后最重要的耶稣会士之一。
他继承了利氏通过科学传教的策略,在明清朝廷历法修订以及火炮制造等方面多有贡献,中国今天的农历是汤若望在明朝前沿用的农历基础上加以修改而成的"现代农历"。他还著有《主制群徵》、《主教缘起》等宗教著述。他以孜孜不倦的努力,在西学东渐之中成就了一番不可磨灭的成绩。
从总的趋势看,20一30年代,汤若望研究是一个重要的时期,80年代发表的一有关汤若望的论述具有启迪思维的作用,是需要进行更深入细致的和全面的研究。
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阿爾伯特·愛因斯坦 阿尔伯特·爱因斯坦
Albert Einstein (* 14. März 1879 in Ulm, Königreich Württemberg; † 18. April 1955 in Princeton, New Jersey) war ein schweizerisch-US-amerikanischer theoretischer Physiker deutscher Herkunft. Der Wissenschaftler jüdischer Abstammung hatte ab 1901 die Schweizer und ab 1940 zusätzlich die US-amerikanische Staatsbürgerschaft. Deutscher Staatsangehöriger war Einstein nochmals von 1914 bis 1934.

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阿尔伯特·爱因斯坦(德语:Albert Einstein/关于这个音频文件 ˈalbɛʁt ˈʔaɪnʃtaɪn 帮助·信息,1879年3月14日—1955年4月18日),是出生于德国、拥有瑞士美国国籍犹太理论物理学家,他创立了现代物理学的两大支柱的相对论量子力学[2]:274[1],也是质能等价公式E = mc2)的发现者[3]。他在科学哲学领域颇具影响力[4][5]。因为“对理论物理的贡献,特别是发现了光电效应的原理”,他荣获1921年度的诺贝尔物理学奖(1922年颁发)。这一发现为量子理论的建立踏出了关键性的一步。[6]

爱因斯坦在职业生涯早期就发觉经典力学电磁场无法相互共存,因而发展出狭义相对论。他又发现,相对论原理可以延伸至重力场的建模。根据研究出来的一些重力理论,他于1915年发表了广义相对论。他持续研究统计力学量子理论,这让他给出了粒子论与对于分子运动的解释。1917年,爱因斯坦应用广义相对论来建立大尺度结构宇宙的模型。[7]

阿道夫·希特勒于1933年开始掌权成为德国总理之时,爱因斯坦正在走访美国。由于爱因斯坦是犹太裔人,所以尽管身为普鲁士科学院教授,他并没有返回德国。1940年,他定居美国,随后成为美国公民[8]。在第二次世界大战前夕,他在一封写给当时美国总统富兰克林·罗斯福的信里署名,信内提到德国可能发展出一种新式且深具威力的炸弹,因此建议美国也尽早进行相关研究,美国因此开启了曼哈顿计划。爱因斯坦支持增强同盟国的武力,但谴责将当时新发现的核裂变用于武器用途的想法,后来爱因斯坦与英国哲学家伯特兰·罗素共同签署《罗素—爱因斯坦宣言》,强调核武器的危险性。

爱因斯坦是20世纪最重要的科学家之一,一生总共发表了300多篇科学论文和150篇非科学作品[9]:730-746,有“现代物理学之父”之誉。他卓越和原创性的科学成就使得“爱因斯坦”一词成为“天才”的同义词。

 

 

 

Albert Einstein (* 14. März 1879 in UlmKönigreich Württemberg; † 18. April 1955 in Princeton, New Jersey) war ein schweizerisch-US-amerikanischer theoretischer Physiker deutscher Herkunft. Der Wissenschaftler jüdischer Abstammung hatte ab 1901 die Schweizer und ab 1940 zusätzlich die US-amerikanische Staatsbürgerschaft. Deutscher Staatsangehöriger war Einstein nochmals von 1914 bis 1934.

Er gilt als einer der bedeutendsten Physiker der Wissenschaftsgeschichte und weltweit als einer der bekanntesten Wissenschaftler der Neuzeit. Seine Forschungen zur Struktur von MaterieRaum und Zeit sowie zum Wesen der Gravitation veränderten maßgeblich das zuvor geltende newtonsche Weltbild.

Einsteins Hauptwerk, die Relativitätstheorie, machte ihn weltberühmt. Im Jahr 1905 erschien seine Arbeit mit dem Titel Zur Elektrodynamik bewegter Körper, deren Inhalt heute als Spezielle Relativitätstheorie bezeichnet wird. 1915 publizierte er die Allgemeine Relativitätstheorie. Auch zur Quantenphysik leistete er wesentliche Beiträge. „Für seine Verdienste um die Theoretische Physik, besonders für seine Entdeckung des Gesetzes des photoelektrischen Effekts“, erhielt er den Nobelpreis des Jahres 1921, der ihm 1922 überreicht wurde. Seine theoretischen Arbeiten spielten – im Gegensatz zur weit verbreiteten Meinung – beim Bau der Atombombe und der Entwicklung der Kernenergie nur eine indirekte Rolle.[1]

Albert Einstein gilt als Inbegriff des Forschers und Genies. Er nutzte seine außerordentliche Bekanntheit auch außerhalb der naturwissenschaftlichen Fachwelt bei seinem Einsatz für VölkerverständigungFrieden und Sozialismus.[2]

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阿梅莉亚·玛丽·埃尔哈特
Amelia Mary Earhart (* 24. Juli 1897 in Atchison, Kansas; verschollen am 2. Juli 1937 im Pazifischen Ozean, für tot erklärt am 5. Januar 1939) war eine US-amerikanische Flugpionierin und Frauenrechtlerin.

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阿梅莉亚·玛丽·埃尔哈特英语Amelia Mary Earhart,1897年7月24日-1937年7月2日失踪,1939年1月5日被宣布死亡)是一位美国女性飞行员女权运动者[1][2]。埃尔哈特是第一位获得飞行优异十字勋章[3]、第一位独自飞越大西洋的女飞行员[4]。她还创了许多其他纪录[5],将自身的飞行经历编写成非常畅销的书籍,并协助建立了一个女飞行员组织[6]

1937年,当她尝试全球首次环球飞行时,在飞越太平洋期间失踪。至今为止,她的生活、生涯和消失一直使人神往[7]

Amelia Mary Earhart (* 24. Juli 1897 in AtchisonKansas; verschollen am 2. Juli 1937 im Pazifischen Ozean, für tot erklärt am 5. Januar 1939) war eine US-amerikanische Flugpionierin und Frauenrechtlerin.

 

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阿基米德
Archimedes von Syrakus (griechisch Ἀρχιμήδης ὁ Συρακούσιος Archimḗdēs ho Syrakoúsios; * um 287 v. Chr. vermutlich in Syrakus; † 212 v. Chr. ebenda) war ein griechischer Mathematiker, Physiker und Ingenieur. Er gilt als einer der bedeutendsten Mathematiker der Antike. Seine Werke waren auch noch im 16. und 17. Jahrhundert bei der Entwicklung der höheren Analysis von Bedeutung.

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阿基米德(Archimedes 287 BC~212 BC)出生在叙拉古的贵族家庭,父亲是位天文学家。在父亲的影响下,阿斯米德从小热爱学习,善于思考,喜欢辩论。长大后飘洋过海到埃及的山历山大里亚求 学。他向当时著名的科学家欧几里德的学生柯农学习哲学、数学、天文学、物理学等知识,最后通古博今,掌握了丰富的希腊文化遗产。回到叙拉古后,他坚持和亚 历山大里亚的学者们保持联系,交流科学研究成果。他继承了欧几里德证明定理时的严谨性,但他的才智和成就却远远高于欧几里德。他把数学研究和力学、机械学 紧紧地联在一起,用数学研究力学和其它实际问题。保护叙拉古战役中的机械巨手和投石机等就是最生动的一个例子,有力地证明了“知识就是力量”的真理。在亚 历山大里亚求学期间,他经常到尼罗河畔散步,在久旱不雨的季节,他看到农人吃力地一桶一桶地把水从尼罗河提上来浇地,他便创造了一种螺旋提水器,通过螺杆 的旋转把水从河里取上来,省了农人很大力气。它不仅沿用到今天,而且也是当代用于水中和空中的一切螺旋推进器的原始雏形。阿基米德在他的著作《论杠杆》 (可惜失传)中详细地论述了杠杆的原理。有一次叙拉古国王对杠杆的威力表示怀疑,他要求阿基米德移动载满重物和乘客的一般新三桅船。阿基米德叫工匠在船的 前后左右安装了一套设计精巧的滑车和杠杆。阿基米德叫100多人在大船前面,抓住一根绳子,他让国王牵动一根绳子,大船居然慢慢地滑到海中。群众欢呼雀 跃,国王也高兴异常,当众宣布:“从现在起,我要求大家,无论阿斯米德说什么,都要相信他!”

阿基米德曾说过:给我一小块放杠杆的支点,我就能将地球挪动。假如阿基米德有个站脚的地方,他真能挪动地球吗?也许能。不过,据科学家计算,如果真有相应的条件,阿基米德使用的杠杆必须要有88×1021英里长才行!当然这在目前是做不到的。

最引人入胜,也使阿基米德最为人称道的是阿基米德从智破金冠案中发现了一个科学基本原理。

国王让金匠做了一顶新的纯金王冠。但他怀疑金匠在金冠中掺假了。可是,做好的王冠无论从重量上、外形上都看不出问题。国王把这个难题交给了阿基米德。(Quelle library.thinkquest.org/C006364/GB/people/archimedes.htm) 

阿基米德希腊语:´Αρχιμήδης;前287年—前212年),希腊化时代数学家物理学家发明家工程师天文学家[2]。出生于西西里岛锡拉库扎,据说他在亚历山大求学时期,发明了阿基米德式螺旋抽水机,今天的埃及仍在使用。第二次布匿战争时,罗马大军围攻锡拉库扎,阿基米德死于罗马士兵之手。

阿基米德对数学和物理学的影响极为深远,被视为古希腊最杰出的科学家[3][4]。美国数学史学家埃里克·坦普尔·贝尔在其《数学大师》一书中将阿基米德与牛顿高斯并列为有史以来最伟大的三位数学家[5]

Archimedes von Syrakus (griechisch Ἀρχιμήδης ὁ Συρακούσιος Archimḗdēs ho Syrakoúsios; * um 287 v. Chr. vermutlich in Syrakus; † 212 v. Chr. ebenda) war ein griechischer MathematikerPhysiker und Ingenieur. Er gilt als einer der bedeutendsten Mathematiker der Antike. Seine Werke waren auch noch im 16. und 17. Jahrhundert bei der Entwicklung der höheren Analysis von Bedeutung.

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伊本·鲁世德
Abū l-Walīd Muhammad ibn Ahmad Ibn Ruschd (arabisch أبو الوليد محمد ابن أحمد ابن رشد), kurz Ibn Ruschd, latinisiert Averroes – auch Averroës oder Averrhoës – (geboren am 14. April 1126 in Córdoba, arabisch Qurtuba; gestorben am 10. Dezember 1198 in Marrakesch, arabisch Murrākuš), war ein andalusischer Philosoph, muslimischer Gelehrter, Jurist, Arzt und arabischsprachiger Schriftsteller. Er war Hofarzt der berberischen Dynastie der Almohaden von Marokko.

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阿布·瓦利德·穆罕默德·伊本·阿马德·伊本·鲁世德(阿拉伯语:أبو الوليد محمد ابن احمد ابن رشد‎,1126年—1198年12月10日),又译为阿威罗伊亚维侯,是安达卢斯哲学家博学家,研究古希腊哲学伊斯兰哲学伊斯兰教法学医学心理学政治学、音乐、地理、数学、天文和物理学。

伊本·鲁世德支持亚里士多德的哲学,反对安萨里的神学理论,认为一切现象都遵从神创造的自然规律,而不是因神的意愿而发生。他对西方哲学有重要的影响,被称作“西欧世俗思想之父”。[2] 他对亚里士多德思想和著作的传播起了重要的作用。

Abū l-Walīd Muhammad ibn Ahmad Ibn Ruschd (arabisch أبو الوليد محمد ابن أحمد ابن رشدDMG Abū l-Walīd Muḥammad ibn Aḥmad Ibn Rušd),[1] kurz Ibn Ruschd, latinisiert Averroes – auch Averroës oder Averrhoës – (geboren am 14. April 1126 in Córdoba, arabisch Qurtuba; gestorben am 10. Dezember 1198 in Marrakesch, arabisch Murrākuš), war ein andalusischer Philosoph, muslimischer Gelehrter, Jurist, Arzt und arabischsprachiger Schriftsteller. Er war Hofarzt der berberischen Dynastie der Almohaden von Marokko.

Averroes verfasste eine medizinische Enzyklopädie und fast zu jedem Werk von Aristoteles einen Kommentar. In der christlichen Scholastik des Mittelalters, auf die er großen Einfluss ausübte, wurde er deshalb als „der Kommentator“ bezeichnet (italienisch il commentator, geprägt von Dante), so wie Aristoteles gelegentlich nur „der Philosoph“ genannt wurde.[2] Averroes war derart bedeutend, dass Raffael eine Darstellung des Averroes in sein Fresko Die Schule von Athen aufnahm.

Averroes sah in der Logik die einzige Möglichkeit des Menschen, glücklich zu werden. Die aristotelische Logik lieferte für ihn die Möglichkeit, aus den Daten der Sinne zur Erkenntnis der Wahrheit zu kommen. Die Logik war für ihn das Gesetz des Denkens und der Wahrheit.

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巴尔托洛梅乌·迪亚士 (* um 1450 in der Algarve; † 29. Mai 1500 südlich des Kaps der Guten Hoffnung)

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巴尔托洛梅乌·迪亚士葡萄牙语Bartolomeu Dias,1451年-1500年5月24日[1])是一名葡萄牙贵族和著名航海家,他于1487年带领船队航行至非洲大陆最南端并发现好望角,为葡萄牙开辟通往印度的新航线奠定了坚实的基础。

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圣伯纳德 (* um 1090 auf Burg Fontaine-lès-Dijon bei Dijon; † 20. August 1153 in Clairvaux bei Troyes)

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圣伯纳德Bernard of Clairvaux,1090年-1153年,又译作“圣伯尔纳铎”),克勒窝修道院院长,修道改革运动──熙笃会(Cistercian)的杰出领袖,被尊为中世纪神秘主义之父,也是极其出色的灵修文学作家。

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珠穆朗玛峰攀登历史
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   珠穆朗玛峰是喜玛拉雅山脉的主峰,又称圣母峰,英文名Mt.Everest,海拔8848米,是地球上第一高峰,位于东经 86.9°,北纬27.9°。地处中尼边界东段,北坡在中华人民共和国西藏自治区的定曰县境内,南坡在尼泊尔王国境内,藏语称 “珠穆朗玛”[清康熙五十六年(公元 1717年)编绘的《皇舆全览图》中作“朱母朗马阿林”],意为“神女第三”。

    珠穆朗玛峰山体呈巨型金字塔状,威武雄壮昂首天外,地形极端险峻,环境异常复杂。雪线高度:北坡为5800—6200米,南坡为5500—6100米。东北山脊、 东南山脊和西山山脊中间夹着三大陡壁(北壁、东壁和西南壁),在这些山脊 和峭壁之间又分布着548条大陆型冰川,总面积达1457.07平方公里,平均厚度达7260米。冰川的补给主要靠印度洋季风带两大降水带积雪变质形成。冰川上 有千姿百态、瑰丽罕见的冰塔林,又有高达数十米的冰陡崖和步步陷井的明暗 冰裂隙,还有险象环生的冰崩雪崩区。(Quelle:http://news.xinhuanet.com)

珠穆朗玛峰藏文ཇོ་མོ་གླང་མ藏语拼音qomolangma威利jo mo glang ma,香港称珠穆朗玛峰,台湾称圣母峰),中文简称珠峰尼泊尔萨加玛塔峰尼泊尔语सगरमाथा),英国埃佛勒斯峰英语:Mount Everest),为地球第一高峰,属于喜马拉雅山脉,位于中国西藏自治区与尼泊尔萨加玛塔专区边界上。2005年中国国家测绘局测量的岩面高为8,844.43米(29,017.2英尺),尼泊尔则使用传统的雪盖高8,848米(29,029英尺),BBC报道称2010年起两国官方互相承认对方的测量数据[5],中国国家测绘地理信息局则在2018年2月声明否认此说法,仍采用8,844.43米数据至今[6]。它除了是海拔最高的山峰之外,也是距离地心第五远的高峰。[7]它附近的高峰包括8,516米(27,940英尺)的洛子峰、7,855米(25,771英尺)的努子峰和7,580米(24,870英尺)的章子峰

清朝经过测绘于1719年出版的全国地图上称此峰为“朱姆朗马阿林”,但没有标出高度或用经纬度标出其位置。1856年英属印度测量局首次公布此峰的经纬度海拔高度,主张此峰8,840米(29,000英尺)是世界第一高峰。1865年英国皇家地理学会接受印度测量局局长安德鲁·史考特·华欧的建议,将此峰命名为“埃佛勒斯峰”,以纪念前任局长乔治·埃佛勒斯。1952年,中国采用“珠穆朗玛峰”为官方名称。

珠穆朗玛峰吸引了许多登山者。主要的攀登路线有两条,一条从尼泊尔东南部出发,经过与洛子峰之间的南坳登顶,称为“标准路线”;另一条则从西藏的北部出发,经过与章子峰之间的北坳登顶。从标准路线登顶对登山技术的挑战不算高,但这条路线的风险包括雪崩、摔落山谷、高山症冻伤和通过昆布冰瀑的危险。到2016年为止,山上有超过200具尸体,其中一些成为地标[8][9]

据气象记载,珠穆朗玛峰山顶最低温度为-60°C,最低月平均温度为-35°C,全年平均温度为-29°C,参照北极南极,因此也被称为“世界第三极”。[10]

Der Mount Everest ist ein Berg im Himalaya und mit einer Höhe von 8848 m der höchste Berg der Erde. Er gehört zu den 14 Achttausendern und zu den Seven Summits. Der Mount Everest ist seit 1856 nach dem britischen Landvermesser George Everest benannt. Auf Nepali heißt der Berg Sagarmatha, auf Tibetisch Qomolangma (deutsche Aussprache „Tschomolangma“; englische Umschrift Chomolungma).

Der Mount Everest befindet sich im Mahalangur Himal in der Region Khumbu in Nepal an der Grenze zu China (Autonomes Gebiet Tibet); der westliche und südöstliche seiner drei Gipfelgrate bilden die Grenze. Auf nepalesischer Seite ist er Teil des Sagarmatha-Nationalparks, der zum UNESCO-Welterbe gehört. Auf der Nordseite gehört er zum Qomolangma National Nature Reserve, das mit dem von der UNESCO ausgewiesenen Qomolangma-Biosphärenreservat korrespondiert.[1]

Edmund Hillary und Tenzing Norgay gelang am 29. Mai 1953 die Erstbesteigung des „dritten Pols“. Am 8. Mai 1978 bestiegen Reinhold Messner und Peter Habeler den Gipfel erstmals ohne zusätzlichen Sauerstoff.

エベレストエヴェレスト: Everest)、またはチョモランマチベット語: ཇོ་མོ་གླང་མ[1] Chomolungma, Qomolangma)、サガルマータネパール語: सगरमाथा Sagarmāthā)は、ヒマラヤ山脈にある世界最高峰である。

山頂は、ネパール中国との国境上にある。

エベレストインド測量局Survey of India)で長官を務めたジョージ・エベレストにちなんで命名された。

1920年代から長きにわたる挑戦の末、1953年にイギリス探検隊のメンバーでニュージーランド出身の登山家であるエドモンド・ヒラリーとネパール出身のシェルパであるテンジン・ノルゲイによって初登頂がなされた。

エベレストの標高については諸説あり、1954年にインド測量局が周辺12ヶ所で測定しその結果を平均して得られた8,848 mという数値が長年一般に認められてきた。1999年、全米地理学協会はGPSによる測定値が8,850mだったと発表した[2]。厳密には地殻変動などの影響によって標高は年々変動していると考えられている。

エベレストの南麓に位置するネパールのサガルマータ国立公園ユネスコ世界遺産に登録されている。

Mount Everest, known in Nepali as Sagarmatha (सगरमाथा) and in Tibetan as Chomolungma (ཇོ་མོ་གླང་མ), is Earth's highest mountain above sea level, located in the Mahalangur Himal sub-range of the Himalayas. The international border between Nepal (Province No. 1) and China (Tibet Autonomous Region) runs across its summit point.

The current official elevation of 8,848 m (29,029 ft), recognized by China and Nepal, was established by a 1955 Indian survey and subsequently confirmed by a Chinese survey in 1975.[1] In 2005, China remeasured the rock height of the mountain, with a result of 8844.43 m. There followed an argument between China and Nepal as to whether the official height should be the rock height (8,844 m., China) or the snow height (8,848 m., Nepal). In 2010, an agreement was reached by both sides that the height of Everest is 8,848 m, and Nepal recognizes China's claim that the rock height of Everest is 8,844 m.[5]

In 1865, Everest was given its official English name by the Royal Geographical Society, upon a recommendation by Andrew Waugh, the British Surveyor General of India. As there appeared to be several different local names, Waugh chose to name the mountain after his predecessor in the post, Sir George Everest, despite George Everest's objections.[6]

Mount Everest attracts many climbers, some of them highly experienced mountaineers. There are two main climbing routes, one approaching the summit from the southeast in Nepal (known as the "standard route") and the other from the north in Tibet. While not posing substantial technical climbing challenges on the standard route, Everest presents dangers such as altitude sickness, weather, and wind, as well as significant hazards from avalanches and the Khumbu Icefall. As of 2017, nearly 300 people have died on Everest, many of whose bodies remain on the mountain.[7]

The first recorded efforts to reach Everest's summit were made by British mountaineers. As Nepal did not allow foreigners into the country at the time, the British made several attempts on the north ridge route from the Tibetan side. After the first reconnaissance expedition by the British in 1921 reached 7,000 m (22,970 ft) on the North Col, the 1922 expedition pushed the north ridge route up to 8,320 m (27,300 ft), marking the first time a human had climbed above 8,000 m (26,247 ft). Seven porters were killed in an avalanche on the descent from the North Col. The 1924 expedition resulted in one of the greatest mysteries on Everest to this day: George Mallory and Andrew Irvine made a final summit attempt on 8 June but never returned, sparking debate as to whether or not they were the first to reach the top. They had been spotted high on the mountain that day but disappeared in the clouds, never to be seen again, until Mallory's body was found in 1999 at 8,155 m (26,755 ft) on the north face. Tenzing Norgay and Edmund Hillary made the first official ascent of Everest in 1953, using the southeast ridge route. Norgay had reached 8,595 m (28,199 ft) the previous year as a member of the 1952 Swiss expedition. The Chinese mountaineering team of Wang Fuzhou, Gonpo, and Qu Yinhua made the first reported ascent of the peak from the north ridge on 25 May 1960.[8][9]

L’Everest, en tibétain ཇོ་མོ་གླང་མ, Qomolangma ou encore Chomolungma, en népalais सगरमाथा, Sagarmāthā, aussi appelé mont Everest, est une montagne située dans la chaîne de l'Himalaya, à la frontière entre le Népal (province no 1 (en)) et la Chine (Tibet).

Il est aperçu par des Européens pour la première fois en 1847 puis, après quelques années d'observations et de calculs, son altitude est établie à 8 848 mètres et il est identifié comme le plus haut sommet du monde. Cette caractéristique lui vaut d'être baptisé de son nom actuel par les Occidentaux en 1865 et, dès les années 1920, de lui attirer l'intérêt des alpinistes qui se lancent à l'assaut de ses pentes. Plusieurs expéditions, en particulier britanniques, se succèdent depuis le versant nord au Tibet. Toutefois, les conditions climatiques extrêmes font leurs premières victimes, parmi lesquelles George Mallory et Andrew Irvine, en 1924, dont on ne saura probablement jamais avec certitude s'ils ont atteint le sommet. En 1950, le Népal autorise l'accès à la montagne depuis le sud offrant des possibilités d'ascension par l'arête Sud-Est, moins périlleuse. Finalement, trois ans plus tard, Edmund Hillary et Tensing Norgay réussissent à vaincre l'Everest. Dès lors, les exploits en tous genres s'enchaînent, alimentant les fantasmes populaires ; mais, en 1996, une série d'accidents mortels vient rappeler les dangers liés à la montagne, portant de nos jours à plus de 200 le nombre de victimes. Pourtant, le tourisme de masse se popularise, fragilisant le milieu naturel malgré les créations du parc national de Sagarmatha en 1976 et de la réserve naturelle du Qomolangma en 1988. Ainsi, plus de 14 000 alpinistes ont tenté l'ascension depuis 1922 et plus de 4 000 l'ont réussie, bien aidés, pour la majorité d'entre eux, par les porteurs sherpas.

Il monte Everest (pron. /ˈɛverest/[1]) è la vetta più alta del continente asiatico e della Terra con i suoi 8 848 m di altitudine s.l.m., situato nella catena dell'Himalaya assieme ad altri ottomila, al confine fra Cina e Nepal. Rientra dunque nelle cosiddette Sette Vette del Pianeta. 

El monte Everest es la montaña más alta del planeta Tierra, con una altitud de 8.848 metros (29 029 pies) sobre el nivel del mar.1​ Está localizada en el continente asiático, en la cordillera del Himalaya, concretamente en la subcordillera de Mahalangur Himal; marca la frontera entre China y Nepal, considerada como la frontera más alta del mundo.[cita requerida] El macizo incluye los picos vecinos Lhotse, 8516 m (27 940 pies); Nuptse, 7855 m (25 771 pies) y Changtse, 7580 m (24 870 pies). 

 

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萊特兄弟 莱特兄弟/Orville und Wilbur Wright(1871 - 1948)
Die Brüder Wright, auch Gebrüder Wright genannt, Wilbur Wright (* 16. April 1867 in Millville, Indiana; † 30. Mai 1912 in Dayton, Ohio) und Orville Wright (* 19. August 1871 in Dayton, Ohio; † 30. Januar 1948 ebenda) waren US-amerikanische Pioniere der Luftfahrt, die zu Beginn des 20. Jahrhunderts Flüge mit Gleitflugzeugen und schließlich gesteuerte Flüge mit einem von einem Motor angetriebenen Flugzeug (Motorflugzeug) absolvierten.

Die Brüder Wright, auch Gebrüder Wright genannt, Wilbur Wright (* 16. April 1867 in MillvilleIndiana; † 30. Mai 1912 in DaytonOhio) und Orville Wright (* 19. August 1871 in Dayton, Ohio; † 30. Januar 1948 ebenda) waren US-amerikanische Pioniere der Luftfahrt, die zu Beginn des 20. Jahrhunderts Flüge mit Gleitflugzeugen und schließlich gesteuerte Flüge mit einem von einem Motor angetriebenen Flugzeug (Motorflugzeug) absolvierten.

莱特兄弟(英语:Wright brothers),即奥维尔·莱特(Orville Wright,1871年8月19日—1948年1月30日)和威尔伯·莱特(英语:Wilbur Wright,1867年4月16日—1912年5月30日),是美国航空先驱,他们因发明、制造并驾驶世界上第一架成功的飞机而闻名。[3][4][5]于1903年12月17日在北卡罗来纳州基蒂霍克以南四英里(约6公里,今屠魔岗)处使用莱特飞行器进行首次受控、持续的发动机驱动重于空气的飞行。1904年,莱特兄弟研发了莱特飞行器二号,实现了更长的飞行,并首次完成了圆形飞行。随后在1905年,他们推出了第一架真正实用的固定翼飞机莱特飞行器三号

莱特兄弟的突破性发明在于他们创造了三轴控制系统,使飞行员能够有效地操纵飞机并保持平衡。他们的飞行控制系统使固定翼动力飞行成为可能,并且至今仍是各种飞机的标准配备。[6][7][8][9][10][11](p. 183)他们的第一项美国专利并没有宣称发明了飞行机器,而是操纵飞行机器表面的空气动力学控制系统。[12]从他们开始航空工作的那一刻起,威尔伯和奥维尔就专注于开发可靠的飞行员控制方法,认为这是解决“飞行问题”的关键。[13]这种方法与当时其他实验者显著不同,后者更强调开发强大的引擎。透过使用自制的小型风洞,莱特兄弟收集了比以往任何人都更准确的数据,使他们能够设计出更有效率的机翼螺旋桨[11](p. 156)[14](p. 228)

兄弟俩透过在俄亥俄州代顿的商店里从事印刷机自行车引擎和其他机械多年的工作,获得了他们成功所需的机械技能。他们在自行车方面的工作尤其影响了他们的信念,即飞行器等不稳定的车辆可以透过实践来控制和平衡。[14](p. 169)这在当时为普遍趋势,许多其他航空先驱也都是热心的自行车爱好者,并以各种方式参与了自行车业务。[15]从1900年到1903年末进行首次动力飞行之前,莱特兄弟进行了广泛的滑翔机测试,这也培养了他们作为飞行员的技能。他们的店铺技师查尔斯·泰勒成为团队的重要成员,与兄弟俩紧密合作,制造了他们的第一台飞机引擎。[16]

莱特兄弟作为飞机发明者的地位受到许多反对主张的质疑。关于声称首次动力飞行的众多竞争性主张仍存在许多争议。代顿航空遗产国家历史公园的历史学家爱德华·罗奇(Edward Roach)认为,莱特兄弟是优秀的自学成才的工程师,能够经营一家小公司,但没有业务技能或气质来主导日益增长的航空业。

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查理·艾伍德·叶格
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查尔斯·林德伯格
Charles Augustus Lindbergh, Jr. (* 4. Februar 1902 in Detroit, Michigan; † 26. August 1974 in Kīpahulu, Maui, Hawaii) war ein US-amerikanischer Pilot, Schriftsteller und Träger der Medal of Honor. Ihm gelang vom 20. bis 21. Mai 1927 der Nonstopflug von New York nach Paris, für den 1919 der Orteig-Preis von Raymond Orteig gestiftet worden war, und quasi nebenbei die erste Alleinüberquerung des Atlantiks, wodurch er zu einer der bekanntesten Personen der Luftfahrt wurde. Lindbergh schrieb mehrere

查尔斯·奥古斯都·林德伯格(英语:Charles Augustus Lindbergh,又译林白,1902年2月4日—1974年8月26日),美国飞行员作家发明家探险家社会活动家。他于1927年驾驶单翼飞机圣路易精神号,从纽约市罗斯福飞行场横跨大西洋飞至巴黎-勒布尔热机场,成为历史上首位成功完成单人不着陆飞行横跨大西洋的人,并因此获赠荣誉勋章。美国圣迭戈林德伯格国际机场即以他的名字命名。

在美国参加二战的前几年中,尽管林德伯格从未公开表示支持纳粹德国,但他对战争的不干预立场导致一些人怀疑他是纳粹的同情者。他不仅反对美国的干预,而且反对向英国提供援助。在总统富兰克林·罗斯福公开批评他的观点后,他于1941年4月辞去了在美国陆军和空军的职务。1941年9月,林德伯格在致辞中说,英国、犹太人和罗斯福政府是要求美国参战的“三个最重要的团体”。他还说,资本家、高知识分子、英裔美国人都在鼓动参战。

在日本袭击珍珠港以及随后德国对美国宣战之后,林德伯格公开支持美国的战争努力。他作为非军事顾问在二战太平洋战区参加了50次飞行任务,但并未对德国动武。罗斯福拒绝恢复其空军上校的职务。晚年,林德伯格成为一名作家、国际探险家、发明家和环保主义者。

Charles Augustus Lindbergh, Jr. (* 4. Februar 1902 in DetroitMichigan; † 26. August 1974 in KīpahuluMauiHawaii) war ein US-amerikanischer PilotSchriftsteller und Träger der Medal of Honor. Ihm gelang vom 20. bis 21. Mai 1927 der Nonstopflug von New York nach Paris, für den 1919 der Orteig-Preis von Raymond Orteig gestiftet worden war, und quasi nebenbei die erste Alleinüberquerung des Atlantiks, wodurch er zu einer der bekanntesten Personen der Luftfahrt wurde. Lindbergh schrieb mehrere Bücher über seinen Flug, darunter The Spirit of St. Louis (1953). Für dieses Werk erhielt er 1954 den Pulitzer-Preis.

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克里斯多福·哥倫布 克里斯托弗·哥伦布
Christoph Kolumbus (italienisch Cristoforo Colombo, spanisch Cristóbal Colón, portugiesisch Cristóvão Colombo, latinisiert Christophorus Columbus; * um 1451 in der Republik Genua; † 20. Mai 1506 in Valladolid, Königreich Kastilien) war ein italienischer Seefahrer in kastilischen Diensten, der im Jahr 1492 Amerika wiederentdeckte, als er eine Insel der Bahamas erreichte. Er wurde der erste Vizekönig der las Indias genannten Gebiete. Künstler Sebastiano del Piombo (1485-1547) Datum 1519

 

      哥伦布在寻找由西欧通往亚洲的西行之路时无意中发现了美洲大陆。这对世界历史的影响比他本人可能预料的还要大。他的这一发现是历史上一个重大转折点,开创 了在新大陆开发和殖民的新纪元。当时欧洲人口正在膨胀,有了这一发现,欧洲人就有了可以定居的两个新大陆,就有了能使欧洲经济发生改观的矿藏资源和原材 料。这一发现,导致了美国印地安人文明的毁灭。从长远的观点来看,还致使西半球上出现了一些新的国家。这些国家与曾在该地区定居的各个印地安部落截然不 同,它们极大地影响着旧大陆的各个国家。
     哥伦布事迹的梗概是众所周知的。1451年他出生在意大利热耶亚。长大后当上了舰长,是一名技术娴熟的航海家。他终于确信西起大西洋是可以找到一条通往东 亚的切实可行的航海路线的。他坚决要把这种设想变成现实。他终于说服了伊莎贝拉一世女皇,女皇为他的探险航行提供了经费。

 

克里斯托弗·哥伦布(西班牙语:Cristóbal Colón;意大利语:Cristoforo Colombo;1451年10月31日—1506年5月20日)欧洲中世纪至近代的著名航海家探险家殖民者,其出生于中世纪的热内亚共和国(今意大利西北部)[3][4][5][6]。在西班牙君主伊莎贝拉一世费尔南多二世的赞助下,哥伦布于1492年到1502年间四次出海横渡大西洋,并成功到达美洲大陆,他的一系列航行以及建立永久居民点的努力使得美洲大陆接入了近现代的人类文明,也为西方日后在美洲的拓殖奠定了基石。此后,西班牙开始殖民美洲,成为一系列欧洲国家殖民此地的先驱。哥伦布发现及开拓美洲的成就,使西班牙美国等国家把他发现美洲大陆的日子赋予重要意义,其日期被定为法定假日,亦即哥伦布日。世界历史也将哥伦布的环球航行视作中世纪史与近代史的分界点。

在哥伦布启程前,西方社会(西欧国家为主)的资本主义帝国主义抬头,各欧洲王国开始经济竞赛,纷纷通过在世界各地建立贸易航线殖民地来扩充财富。哥伦布向西航行到达东印度群岛的冒险性计划得到西班牙王室的支持。西班牙王室看到了有可能在与对手有关亚洲的高利润的香料贸易的竞争中取得先手之遥远却美好的前景。在哥伦布1492年的第一次航行中,他在巴哈马群岛的一个他叫做“圣萨尔瓦多”的地方登陆,虽然不是计划中的日本,但他看见了当地人的虚实及丰富资源,回报给欧洲殖民手段的可行性—可传教控制、可占领掠夺、可奴役利用。在后来的三次航行中,哥伦布到达过大安的列斯群岛小安的列斯群岛加勒比海岸的委内瑞拉、以及中美洲,并宣布它们为西班牙帝国的领地。

尽管哥伦布不是第一个到达美洲的探险家(11世纪莱夫·埃里克松领导的诺尔斯人[7]的探险领先),但哥伦布的航海带来第一次欧洲与美洲的持续的接触,并且开辟了后来延续几个世纪的欧洲探险和殖民海外领地的大时代。这些对现代西方世界的历史发展有着无可估量的影响。哥伦布在现今大多数地方被当做一种无畏探索未知世界的精神象征。哥伦布自己认为他的成就主要在传播了基督的荣光[3]。但是对于美洲原住民而言,哥伦布的到来意味着对美洲原住民野蛮和残酷大掠杀的开始[8],近年哥伦布的成就日益受到左翼人权人士政治批判,部分美加的城市更把法定假日“哥伦布日”改为“美洲原住民日”,但亦有批评指有政治正确之嫌。

哥伦布从没承认他当时到达了一个以前欧洲人所不知的大陆,而是"到达"出发前的目标—东印度群岛。他将这个大陆上的居民叫做“印第安人(indios,西班牙语的印度人)”[9][10][11]。由于哥伦布和西班牙王室和它所指派的美洲殖民地管理者之间的紧张关系,使得他在1500年被逮捕并被解除对伊斯帕尼奥拉岛居民点的总督职位。后来还导致了关于哥伦布和他的继承者对西班牙王室许诺给他们的利益的法律诉讼。

哥伦布的灵柩现存于西班牙塞维利亚主教座堂主堂内。

Christoph Kolumbus (italienisch Cristoforo Colombo, spanisch Cristóbal Colón, portugiesisch Cristóvão Colombo, latinisiert Christophorus Columbus; * um 1451 in der Republik Genua; † 20. Mai 1506 in ValladolidKönigreich Kastilien) war ein italienischer Seefahrer in kastilischen Diensten, der im Jahr 1492 Amerika wiederentdeckte, als er eine Insel der Bahamas erreichte. Er wurde der erste Vizekönig der las Indias genannten Gebiete.

Im Wettlauf mit Portugal um den Seeweg nach Indien im Rahmen des Indienhandels wollte Kolumbus den Weg im Westen erschließen. Das Ziel seiner ersten Entdeckungsreise war die Hafenstadt Quinsay in China, das im damaligen Sprachgebrauch zu Indien gezählt wurde.

Auf seinen Entdeckungsreisen zwischen 1492 und 1504 steuerte Kolumbus vor allem die Großen Antillen an, darunter bei allen vier Reisen Hispaniola (heute Haiti und die Dominikanische Republik), wo er erste Kolonien gründete. Erst auf seiner vierten Reise betrat er im heutigen Honduras das amerikanische Festland. Kolumbus hat zeitlebens nicht erkannt, dass es sich um einen bis dahin unbekannten Kontinent handelte. Diese Auffassung vertrat erst Amerigo Vespucci, nach dem die Neue Welt schließlich Amerika genannt wurde.

Die ersten Entdecker Amerikas waren die Vorfahren der indigenen Bevölkerung Amerikas, die vor langer Zeit von Asien her in den zuvor menschenleeren Kontinent eindrangen (siehe Besiedlung Amerikas). Außerdem wurde Amerika schon rund 500 Jahre vor Kolumbus von Leif Eriksson oder anderen Isländern besucht. Wenn Kolumbus gleichwohl bis heute als maßgeblicher europäischer Entdecker Amerikas gilt, ist dies darauf zurückzuführen, dass erst seine Reisen zu dauerhafter Kolonisierung durch Menschen anderer Kontinente in geschichtlicher Zeit führten.

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