Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科

       
German — Chinese
Catalog China Southern Airlines

空中客车 A330-200
http://www.net4info.de/photos/cpg/albums/userpics/10001/Airbus_A330-200.jpg
This image, video or audio may be copyrighted. It is used for educational purposes only. If you find it, please notify us byand we will remove it immediately.
空中客车 A330-300
http://www.net4info.de/photos/cpg/albums/userpics/10001/Airbus_A330-300.jpg
This image, video or audio may be copyrighted. It is used for educational purposes only. If you find it, please notify us byand we will remove it immediately.
空中客车A380

(Quelle:Wikipedia)

A380是欧洲空中客车工业公司正在生产和研制的四发远程600座级超大型宽体客机,尚未正式投入运营。A380是目前世界上唯一采用全机身长度双层客舱、4通道的民航客机。A380的出现将结束波音747在大型运输机市场30年的垄断地位,改写人类航空史。此举也让空客可提供从100座级到500座级最齐全的飞机系列。

A380项目发起:

    二十世纪九十年代初,空中客车公司与波音曾计划合作大型飞机,1994年3月,波音公司与空中客车公司签署了共同研究500—800座、最大航程 19000千米的飞机的理解备忘录,但由于两大集团不能找到足够的共同点,1996年终止了合作关系。空客公司随后宣布了其A3XX超大型运输机计划。空 客认为,改善21世纪空中交通拥挤的最好办法是增加运力;波音则坚称21世纪的航空市场使用快速便捷完全可以解决。

   长期以来,从波音737到777,空客都有全线应战的产品,只有波音747各型号始终是空客心中的痛,空客推出A3XX超大型运输机计划意在抢夺由波音 747严密把持的大型客机市场,这个耗资百亿美元的巨无霸项目曾引起不少人担忧,空客则认为大型客机市场还是一块无人争斗的黄金宝地,对市场前景十分乐 观,同时为了完善空客的民机系列,占据更有利的位置与波音竞争,值得冒着巨大的商业风险发起A3XX计划。

This image, video or audio may be copyrighted. It is used for educational purposes only. If you find it, please notify us byand we will remove it immediately.
波音787-8
http://www.net4info.de/photos/cpg/albums/userpics/10001/Boeing_787-8.jpg
This image, video or audio may be copyrighted. It is used for educational purposes only. If you find it, please notify us byand we will remove it immediately.
中国南方航空股份有限公司

 /assets/contentimages/China_Southern_Airlines_Logo.png

This image, video or audio may be copyrighted. It is used for educational purposes only. If you find it, please notify us byand we will remove it immediately.
重庆航空
 
http://www.net4info.de/photos/cpg/albums/userpics/10001/Chongqing_Airlines.png
 
This image, video or audio may be copyrighted. It is used for educational purposes only. If you find it, please notify us byand we will remove it immediately.
Comac C919/中国商飞 C919

 /assets/contentimages/C919.jpg

C919是由中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞)研制中的168-190座级窄体干线客机。C919并非是中国的第一个大型客机计划,终止于1986年的运-10有相似的载客量和更高的国产化率,但C919是第一个市场化的整机全新设计的窄体客机计划。C919专为短程到中程的航线设计,属于单通道150座级,标配168个座位,最多可容纳190个座位。C919项目于2008年11月启动。2009年9月8日,C919外形样机在香港举行的亚洲国际航空展上首次公开亮相。按计划,C919将于2014年首航,2016年交付航线起用。後來因製造商發現中央翼盒使用的碳纖材料出現不明風險,同時材料亦成本太高,更換鋁鋰合金可有效降低成本。C919客機首飛日期可能延遲最少一年,由2014年推遲到2015年第二季,向客戶交付時間則需由2016年,順延至2018年[1]

This image, video or audio may be copyrighted. It is used for educational purposes only. If you find it, please notify us byand we will remove it immediately.