Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
Beijing Shi-BJ
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Die zentrale, kaiserliche Achse durch die Stadt findet ihren nördlichen Abschluss in den beiden Zeitzeichen, dem Trommelturm (Gulou) und dem Glockenturm (Zhonglou). Im alten China wurde der Tag in Doppelstunden eingeteilt. Ausgangspunkt war sieben Uhr abends, dann wurde die große Trommel 13mal geschlagen, womit die Uhr als gestellt galt. Danach gab es alle zwei Stunden nur einen einzigen Schlag, tagsüber auf der Glocke, nachts auf der Trommel. Schon Kublai Khan ließ hier, in der Mitte seiner Hauptstadt, einen Turm und einen Tempel errichten, doch davon ist nichts erhalten. Der mächtige Trommelturm entstand etwa 1420 zusammen mit dem Kaiserpalast, wurde danach aber noch mehrfach grundlegend renoviert. Man kann die Türme über steile und dunkle Treppen besteigen (täglich 9-16:30 Uhr, 20 RMB). Auf dem massigen ummauerten Unterbau mit drei Tunneln steht eine luftige Halle, die von einem doppelten Fußwalmdach mit grün glasierten Ziegeln bedeckt ist. Heute werden dort die traditionellen Trommeln ausgestellt und von der Galerie aus hat man einen schönen Blick in die umliegende hochhausfrei Zone und die angrenzenden noch recht urtümlichen Hutong-Viertel. Der etwas weiter nördlich liegende Glockenturm ist kleiner, gedrungener und einfacher gehalten. Nach einem Brand wurde er 1747 komplett neu und diesmal ganz aus Steinen errichtet und seine Konstruktion ist so sicher, dass sogar schwerste Erdbeben ihm bisher nichts anhaben konnten.
(Quelle:http://www.weltbummeln.de/highlights)
Science and technology
Beijing Shi-BJ
Ministry of Education
China
State key laboratory
State Key Joint Laboratory of Environmental Simulation and Pollution Control
State Key Laboratory of Biomembrane and Membrane Biotechnology
State Key Laboratory of Chemical Engineering
State Key Laboratory on Integrated Optoelectronics
Transport and traffic
北京地铁是服务于中华人民共和国北京市的城市轨道交通系统。截至2022年7月，北京地铁共有27条运营线路（包括22条地铁线路、1条中低速磁浮交通线路、2条现代有轨电车线路和2条机场轨道）[参8]，组成覆盖北京市12个市辖区和河北省廊坊市广阳区[参2]、拥有463座运营车站[参3][注3][注4]、总长783千米运营线路的轨道交通系统[参3]。
以运营里程计算，截至2021年12月北京地铁是世界上规模第二大的城市地铁系统。2014年以来，北京地铁的工作日日均客运量在1,000万人次以上[参9]，并且在2019年7月12日创下单日客运量最高值，达到1375.38万人次[参4]。
北京地铁的规划始于1953年，始建于1965年，最早的线路竣工于1969年，是大中华地区首个地铁系统[参10]。北京地铁由多个国有或公私合营的企业分别运营不同的线路，其中京港地铁公司运营的4号线也是中国大陆首条采用政府和社会资本合作（PPP）模式建设和运营的轨道交通线路[参11]。目前，北京地铁正在进行大规模建设。预计到2025年底，北京地铁运营总里程将达到1,000千米[参12]。