漢德百科全書 | 汉德百科全书

       
汉语 — 德语
Catalog 汽车

§阿帕那§阿普利亚§贝纳利§宝马§Can-Am§杜卡迪§Erik Buell Racing§哈雷戴维森 §印第安摩托车§川崎 §Lynx §Ski-Doo§胜利§胜利§雅马哈***技术工艺*国际车展*汽车协会*汽车配件供应商*燃料电池汽车 *敞篷车*改装车*概念车*跑车*电动汽车*电动车电池*电动车马达*电动方程式赛车*方程式一赛车*消防车辆*飞行汽车*混合动力汽车*多用途乘用车*设计和装饰*豪华轿车*载重卡车,货车*汽车发动机*发动机润滑油*摩托车*摩托雪橇*新车安全鉴定协会*商用车*皮卡*轮胎制造商*旅游车与巴士*无人驾驶汽车*SUV/Crossovers/越野车*运输车*汽车综合试验场*厢式汽车/小型巴士*联网*氢动力*房车阿巴斯 讴歌问界阿尔法·罗密欧AMG阿斯顿·马丁阿斯特拉奥迪Aurus北京汽车巴贾宝骏宾利巴拉特奔驰宝马宝沃巴博斯布加迪别克BYD凯迪拉克卡特汉姆长安奇瑞雪佛兰克莱斯勒雪铁龙科尔维特中国中车Cupra达西亚大宇汽车 达夫卡车大发腾势汽车道奇东风DS中国一汽法拉利 菲亚特福特福田汽车鸿海汽车福莱纳卡车广州汽车高尔基汽车通用动力欧洲陆地系统吉利通用汽车捷恩斯GMC长城汽车Gumpert 哈弗恒驰汽车Heuliez日野卡车霍顿本田霍勒克斯现代IC巴士Ineos Grenadier英菲尼迪国际卡车五十铃卡车依维柯捷豹吉普捷达解放卡车江铃汽车卡玛斯重卡Karlmann King卡尔玛肯沃思卡车起亚KMW柯尼赛格克拉斯KTM拉达兰博基尼蓝旗亚路虎凌志理想汽车 Lightyear林肯莲花路西德纳智捷领克汽车迈克卡车马基路斯曼卡马鲁蒂铃木玛莎拉蒂上汽大通马自达迈凯轮梅塞德斯MG迷你 三菱三菱扶桑摩根汽车野马南京依维柯奈克斯特 尼古拉蔚来日产欧宝奥什科什卡车帕加尼彼得比尔特标致佩奇奥北极星保时捷Quantron道奇公羊红旗雷诺雷诺三星莱茵金属Rivian劳斯莱斯极石汽车斯堪尼亚西亚特塞特拉野马Shelby中国重汽西苏卡车斯柯达Smart道奇毒蛇双龙汽车斯特林卡车斯巴鲁铃木塔塔太脱拉卡车特斯拉丰田 瓦滋UD卡车乌拉尔范胡尔沃克斯豪尔VDL越快VLF大众沃尔沃W Motors西星卡车威兹曼五菱小米汽车小鹏汽车宇通
4MATIC ist eine Bezeichnung für allradgetriebene Pkw- und Transporter-Modelle von Mercedes-Benz.

 http://www.net4info.de/photos/cpg/albums/userpics/10002/4matic.jpg

4MATIC ist eine Marke für allradgetriebene Pkw-Modelle von Mercedes-Benz.[1]
Das MATIC bedeutet im Vergleich zu herkömmlichen Allradantrieben, dass die zusätzlich angetriebene Achse je nach Bedarf automatisch zugeschaltet wird. Dies übernimmt eine Elektronik, die verschiedene Fahrsituationen und Zustände auswertet. Das G-Modell mit serienmäßigem (manuell zuschaltbarem) Allradantrieb trägt demnach die Bezeichnung 4MATIC nicht. Für die Entwicklung der meisten Allrad-Pkw-Modelle von Mercedes-Benz war die österreichische Firma Magna Steyr zuständig. Die Bezeichnung 4MATIC ist als Wortmarke der Daimler AG geschützt.

 

 

此图片/视频/音频可能受版权保护,它仅用于教学目的。如果您发现了不妥之处请用通知我们,我们将马上删除它。
Der Allradantrieb 4MOTION arbeitet bei allen MQB-Modellen (Modularer Querbaukasten) mit einer Lamellenkupplung zur stufenlosen Kraftverteilung zwischen der Vorder- und Hinterachse. Im Normalfall wird dabei vornehmlich die Vorderachse angetrieben. Das spart Energie.

4MOTION ist der permanente Allradantrieb von Volkswagen.
Beim permanenten Allradantrieb 4MOTION von Volkswagen wird die Motorkraft bedarfsgerecht auf alle vier Räder verteilt.
Bei Serienmodellen mit längs eingebautem Motor sorgt ein Torsen-Differenzial für die Verteilung der Antriebskräfte auf Vorder- und Hinterachse. Bei Serienfahrzeugen mit quer eingebautem Motor kommt die Haldex-Kupplung zum Einsatz.
In allen unseren Serienmodellen bietet 4MOTION hohe aktive Sicherheit, zuverlässige Traktion auf praktisch allen Untergründen und stets besten Geradeauslauf - auch bei Seitenwind. Das System ist zugeschalteten Allradantrieben aufgrund des "permanenten Sicherheitsvorteils" deutlich überlegen. Zudem lässt sich 4MOTION mit allen Fahrdynamik-Regelsystemen wie elektronischem Stabilisierungsprogramm (ESP), Antriebsschlupfregelung (ASR), Motor-Schleppmoment-Regelung (MSR) und elektronischer Differenzialsperre (EDS) kombinieren.

Im Polo WRC mit 4MOTION kommt ein für den Rallyeeinsatz optimiertes 4MOTION-System zum Einsatz. Der permanente Allradantrieb des Polo WRC mit starrem Durchtrieb zwischen Vorder- und Hinterachse wird mit Lamellensperrdifferenzialen an Vorder- und Hinterachse kombiniert - 4MOTION: Technik für Weltmeister.

Der Allradantrieb 4MOTION arbeitet bei allen MQB-Modellen (Modularer Querbaukasten) mit einer Lamellenkupplung zur stufenlosen Kraftverteilung zwischen der Vorder- und Hinterachse. Im Normalfall wird dabei vornehmlich die Vorderachse angetrieben. Das spart Energie. Sobald jedoch ein Traktionsverlust droht, wird die Hinterachse in Sekundenbruchteilen hinzugeschaltet. Deshalb gilt das 4MOTION-System als permanenter Allradantrieb. Die Antriebskraftverteilung an alle vier Räder wird bereits aktiv, bevor Schlupf auftritt. Ein Traktionsverlust wird damit nahezu ausgeschlossen. Eine feste Antriebskraftverteilung gibt es nicht. Die Verteilung wird permanent an den aktuellen Fahrzustand angepasst. Tritt dennoch Schlupf an einem Rad auf, wird die Kraft dorthin übertragen, wo sie gerade gebraucht wird.

Der neue Touareg ist auch in der dritten Generation serienmäßig mit permanentem Allradantrieb (4MOTION) ausgestattet. Gekoppelt ist der Allradantrieb bei diesem Modell des Modularen Längsbaukasten (MLB) an ein ebenfalls serienmäßiges 8-Gang-Automatikgetriebe, das Antriebsmomente von bis zu 1.000 Nm übertragen kann. Als Verteilergetriebe für den Kraftfluss zwischen Vorder- und Hinterachse fungiert ein selbstsperrendes Mittendifferenzial mit asymmetrisch-dynamischer Momentenverteilung. Maximal 70 Prozent der Antriebskraft gelangen dabei an die Vorderachse, bis zu 80 Prozent an die Hinterachse.

此图片/视频/音频可能受版权保护,它仅用于教学目的。如果您发现了不妥之处请用通知我们,我们将马上删除它。
Škoda Voiturette A
Im Herbst 1905 knüpfte Laurin & Klement mit dem ersten Automodell an seine Erfolge als Hersteller von Fahrrädern und Motorrädern an › Zwischen 1905 und 1907 entstanden 44 Exemplare der L&K Voiturette A

/assets/contentimages/Skoda_Voiturette_A.jpg
此图片/视频/音频可能受版权保护,它仅用于教学目的。如果您发现了不妥之处请用通知我们,我们将马上删除它。
Electric vehicle charging infrastructure
ABB lays the foundations for a future of smarter, reliable, and emission-free mobility, accessible by everyone, everywhere. ABB offers a total ev charging solution from compact, high quality AC wallboxes, reliable DC fast charging stations with robust connectivity, to innovative on-demand electric bus charging systems, we deploy infrastructure that meet the needs of the next generation of smarter mobility.

此图片/视频/音频可能受版权保护,它仅用于教学目的。如果您发现了不妥之处请用通知我们,我们将马上删除它。
ABB-Gruppe

 /assets/contentimages/ABB.jpg

  

此图片/视频/音频可能受版权保护,它仅用于教学目的。如果您发现了不妥之处请用通知我们,我们将马上删除它。
Abt Sportsline
此图片/视频/音频可能受版权保护,它仅用于教学目的。如果您发现了不妥之处请用通知我们,我们将马上删除它。
ABT Schaeffler FE02
https://www.net4info.de/photos/cpg/albums/userpics/10001/ABT_Schaeffler_FE02.jpg
此图片/视频/音频可能受版权保护,它仅用于教学目的。如果您发现了不妥之处请用通知我们,我们将马上删除它。
AC Schnitzer

此图片/视频/音频可能受版权保护,它仅用于教学目的。如果您发现了不妥之处请用通知我们,我们将马上删除它。
/assets/contentimages/aeromobil.jpg
此图片/视频/音频可能受版权保护,它仅用于教学目的。如果您发现了不妥之处请用通知我们,我们将马上删除它。
Eni i-Sint

此图片/视频/音频可能受版权保护,它仅用于教学目的。如果您发现了不妥之处请用通知我们,我们将马上删除它。
Agrale S.A. ist ein brasilianischer Automobilhersteller mit Sitz in Caxias do Sul. Das 1962 gegründete Unternehmen betreibt drei Produktionsstandorte in Brasilien und ein Werk in Argentinien.

此图片/视频/音频可能受版权保护,它仅用于教学目的。如果您发现了不妥之处请用通知我们,我们将马上删除它。
Agxeed Agbot 5.115T2
Der größte verfügbare AgBot mit Raupenlaufwerk ist das Zugpferd für nie enden wollende Tätigkeiten. Dieser AgBot mit Raupenlaufwerk ist ein leistungsstarkes Werkzeug für anhaltende Arbeiten. Schwere Zugaufgaben können völlig autonom, mit hoher Effizienz und schonendem Umgang mit dem Boden, durchgeführt werden. Die Verfügbarkeit einer klassischen Dreipunktaufnahme, Standardschnittstellen und einer variablen Spur ermöglicht eine Vielzahl an Maßnahmen auf den Flächen.

此图片/视频/音频可能受版权保护,它仅用于教学目的。如果您发现了不妥之处请用通知我们,我们将马上删除它。