Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
Schiffe und Nautik
§European Number of Identification,ENI§Flaggenalphabet§Inmarsat §International Maritime Organization§Klassifikationsgesellschaft§Reederei§Werft*AIDA Cruises*AmaWaterways*Avalon Waterways*Azamara Club Cruises *Azamara Club Cruises*Carnival China*Carnival Cruise *Celebrity Cruises *Costa Cruises*Croisières de France *Cruise & Maritime Voyages*Crystal Cruises*Cunard Cruises *Disney Cruise Line*Dream Cruises*Emerald Waterways*Fred. Olsen Cruise Lines*Genting Hong Kong *Hapag-Lloyd Cruises*Havila*Holland America Line*MSC Cruises *Norwegian Cruise Line*Ocean Village *Oceania Cruises *Paul Gauguin Cruises *Peninsular and Oriental Steam Navigation Cruises*Peninsular and Oriental Steam Navigation Cruises Australia *Phoenix Reisen Cruises *Princess Cruises *Pullmantur Cruises *Regent Seven Seas Cruises*Royal Caribbean*Saga Cruises*Scenic River Cruises*Seabourn Cruise Line*Silversea Cruises *Star Clippers*Star Cruises*TUI Cruises*Viking Ocean Cruises*Viking River Cruises*Virgin Voyages*Windstar CruisesArbeitsschiffAutotransporterBohrplattformContainerschiffDockschiffDschunke EisbrecherEisenbahn- und AutofähreFlüssiggastankerForschung und TrackingHalbtaucherschiff/semisubmerged shipHopperbaggerHospitalschiffKatamaranOeltankerSchlepperSchüttgutschiffSchwimmende Produktions- und LagereinheitSegelschiffWasserstoffbetriebenes/Hydrogen-PoweredYacht
法国船级社BV
法国船级社（BV）以检验船用产品和海洋工程技术见长，其业务是IACS成员中最为广泛的一个，经济实力最强，其中涉及船舶、海洋工程、产品、飞机、航天器、建筑、市政工程、药品等许多领域。
Unternehmen
Die Holdinggesellschaft BW Group mit Sitz auf Bermuda vereint mehrere Reedereien unter ihrem Dach. Das operative Geschäft des börsennotierten Unternehmens wird aus Singapur und Oslo geführt.
Imo: 9850666 Vessel Type - Generic: Tanker - Hazard D (Recognizable) Vessel Type - Detailed: LNG Tanker Status: Aktiv Mmsi: 563092200 Rufzeichen: 9V6328 FLAGge: Singapore [SG] Bruttoraumzahl: 114622 DWT im Sommer: 95547 t Gesamtlänge x Grösste Breite: 294.92 x 46.44 m Baujahr: 2020
比亞迪探索者1號 比亚迪探索者1号
IMO nummer 9955181 Schiffsname BYD EXPLORER NO. 1 Schiffstyp Vehicles Carrier Flagge Liberia Heimathafen - GT 69407 DWT (t) 19177 Baujahr 2024 Das Schiff hat eine Gesamtlänge von 199,9 Metern, eine Breite von 38 Metern, einen Konstruktionstiefgang von 9 Metern, eine Konstruktionsgeschwindigkeit von 19 Knoten und verfügt über 7.000 Standardstellplätze, die für die Beladung mit einer Vielzahl von Fahrzeugen mit neuer Energie geeignet sind.
Das Schiff hat eine Gesamtlänge von 199,9 Metern, eine Breite von 38 Metern, einen Konstruktionstiefgang von 9 Metern, eine Konstruktionsgeschwindigkeit von 19 Knoten und verfügt über 7.000 Standardstellplätze, die für die Beladung mit einer Vielzahl von Fahrzeugen mit neuer Energie geeignet sind. Um BYDs Umweltschutzkonzept einer grünen und nachhaltigen Entwicklung zu verwirklichen, ist das Schiff außerdem mit BYDs Energiespeicherbatterietechnologie und einem Achs-Riemen-Generatorsystem ausgestattet, die energiesparender und umweltfreundlicher sind.
比亚迪双燃料PCTC船是由广船国际PCTC系列船升级而来，该船总长199.9米，宽38米，设计吃水9米，设计航速19节，拥有7000个标准车位，适装各种新能源车辆，并且为了践行比亚迪绿色可持续发展的环保理念，该船还用上了比亚迪储能电池技术和轴带发电机系统，更节能、更环保。Energieeinsparung und Umweltschutz.
Messe
Provence-Alpes-Côte d´Azur
戛纳游艇节
Hamburg
圣地亚哥角号
IMO-Nr. 5060794 Flagge Deutschland andere Schiffsnamen Sangria, San Diego Eigner Stiftung Hamburger Admiralität Bauwerft Deutsche Werft, Hamburg Stapellauf 15. Dezember 1961 Länge 159,4 m (Lüa) 144,4 m (Lpp) Breite 21,4 m Tiefgang max. 8,44 m Vermessung 9.998 BRZ Besatzung 38 Mann Maschinen- leistung 8.569 kW (11650 PS) Höchst- geschwindigkeit 19 kn (35 km/h) Tragfähigkeit 10.017 tdw
“圣地亚哥角号(Cap San Diego)”货船因其独特而又优美的外形而被誉为“南大西洋上的白天鹅”，它是那个几乎消失时代的独一无二的见证。1986年，“圣地亚哥角号”在汉萨 城市汉堡它所在的船籍港，成为一座航海纪念馆——“零距离接触博物馆(Museum zum Anfassen)”，静静地停泊在渡桥边。它是世界上可以航行的最大的货船博物馆。这艘1962年的货船展览面积四千平方米，详实地介绍了海港的历史和 航运史。当然这艘货船本身也很吸引人，它的内部布置和功能，每个角落都值得一看：从最底部的艉轴隧至最顶部的舰桥。博物馆除了讲述历史之外，还深入展现了 外迁移民当时复杂而激动的感情。1850年至1934年间，共有五百多万移民通过汉堡这个“通往世界的门户”离开欧洲，奔向“新世界”。全天开放。(Quelle: http://www.magic-cities.com/ZHO/hamburg/museums_cap_san_diego.htm)
New Brunswick-NB
朱里曼角燈塔 朱里曼角灯塔
Der 1869 erbaute Point Juriman Lighthouse war von 1870 bis zu seiner Schließung 1997 der am längsten in Betrieb befindliche Leuchtturm in Kanada.
Architektur
North Carolina-NC
哈特拉斯角灯塔/Cape Hatteras Lighthouse
IT-Times
嘉年华微风号
