德国大陆集团（Continental AG）始建于1871年，总部位于德国汉诺威市，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。马牌轮胎公司在1882年确立烈马商标，1892 年生产了德国第一条充气自行车轮胎。1955年德国首家生产无内胎轮胎，1960年开始大规模生产子午线轮胎，1987年购并美国GENERAL将军轮胎 及UNIROYAL优利来轮胎(后与米其林共有)，1991年以首先制造节油高里程环保轮胎而供应几乎所有欧洲车。德国大陆轮胎公司(Continental) 国际品牌资讯国轮　德国大陆轮胎公司在全球27个国家拥有100多个工厂、研发机构和测试中心，员工总数超过80,000，年销售额145亿欧元，排名世界五百强企业的385位。德国陆轮胎大陆轮胎公司是一家全球领先的制动系统、底盘零配件、车辆电子元件、轮胎和高科技橡胶供应商。2005年，公司销售额高达138亿欧元。目前，该公司在全球共拥有8万名员工。(Quelle: www.iibrand.com/brand/data/IIBRAND_BRANDCE122197739709210920081513.html) 

库克斯港(Cuxhaven)是德国最大的北海疗养浴场，位于北海(Nordsee)南岸、易北河(Elbe)和威悉河(Weser)的入海口，轮 船和港口在这里有着悠久的历史。沿岸地区及与之相连的浅滩是“下萨克森浅滩”国家公园的一部分，这里提供给人们一个独特的生活空间。除了高山地带之外，这 一地区当属欧洲最后幸存的自然景观之一。浅滩、低湿地、高燥地和沼泽、森林、草地都是这里丰富地貌的组成部分。库克斯港市的大部分地区都处于海平面以下， 所以必须靠堤坝的保护方能使人们免于北海海水的侵袭。海水每天潮起潮落，潮汐(涨潮和落潮)主要是由月球对世界海洋的影响而形成的。地球每24小时自转一 周，而月亮沿同一的方向每28天绕地一周。要月亮再次回到地球的同一点上，比如说再回到库克斯港，需要大约24小时50分钟的时间。同一个地点的潮起潮落 大概要比前一天晚50分钟左右。一次潮汐，也就是两次涨潮或落潮的时间间隔，大概要持续12小时25分钟。

在 库克斯港-扎伦堡(Cuxhaven-Sahlenburg)地区，冰河期形成的沙丘和滨海草地时而平缓，时而陡峭(高燥地峭壁)，一直蔓延到盐渍草地和 浅滩。在浅滩与陆地之间的许多地方有大片的盐渍草地。它们会定期地被海水淹没，而这里的动植物都早已适应了这种极端的生存环境。另外，海蓬子和盐渍草地羔 羊是这里独有的美食，但也要按季节供应。夏天，盐渍草地是海鸟们的繁殖地。堤坝后的风景也是变化万千，沙质的高燥地、肥沃的低湿地、鲜花盛开的草地和富有 弹性的沼泽，使得这里的景观多样性令人惊叹。(Quelle:http://www.germany-tourism.cn)

Cuxhaven (niederdeutsch Cuxhoben) ist eine Stadt an der Mündung der Elbe in die Nordsee. Es ist Kreisstadt des gleichnamigen Landkreises in Niedersachsen und zählt entsprechend seiner Einwohnerzahl nach dem Niedersächsischen Kommunalverfassungsgesetz zu den großen selbständigen Städten. Zugleich ist es nach Wilhelmshaven und Emden die drittgrößte niedersächsische Stadt an der Nordseeküste sowie das größte deutsche Seeheilbad. Die Stadt gehört zu den Metropolregionen Nordwest und Hamburg und ist laut Landesentwicklungsplan ein Mittelzentrum.

德国铁路股份公司（德语：Deutsche Bahn AG，缩写：DB AG或DB）由西德的“德国联邦铁路”和东德的“德国国营铁路”在德国统一后合并而成，总部设在柏林。它是世界上第二大的运输企业，仅次于德国邮政股份有限公司；它是欧洲最大的铁路企业。

1994年以前，德国铁路公司基本上处于垄断地位。目前德国铁路市场上，还有大约300多私营铁路交通公司。德国铁路公司虽然已经私有化了，但是股票尚未上市。

德国铁路公司拥有轨道3万6千公里，约5700个车站，每天有37000车次，每天有乘客约16亿9千4百万人次，每天完成货运约28亿3千6百万吨。

截至2006年三月，德国铁路公司共有职工22万5千多人，其中近6千公务员。2005年的企业营业额251亿欧元。(Quelle:Wikipedia)

Der Deutsche Industrie- und Handelskammertag e. V. (Abkürzung: DIHK, ehemals Deutscher Industrie- und Handelstag, Abkürzung: DIHT) ist zur Zeit noch ein privatrechtlicher eingetragener Verein,[4] dessen Mitglieder im Wesentlichen die 79 deutschen Industrie- und Handelskammern (IHKs) sind, die ihrerseits Körperschaften des öffentlichen Rechts sind. Nach mehreren erfolgreichen Klagen gegen nicht zulässige Verlautbarungen der DIHK, die zu gerichtlichen Austrittsurteilen für einzelne IHKs führten, hat Bundeswirtschaftsminister Altmaier jetzt angekündigt, den DIHK als Körperschaft des öffentlichen Rechts fortzuführen[5][6].

Der DIHK hat aktuell laut Satzung die Aufgabe, die Zusammenarbeit der IHKs zu fördern und einen regelmäßigen Erfahrungsaustausch zu gewährleisten. Er erhebt einen Mitgliedsbeitrag von den IHKs. Auf nationaler, europäischer und internationaler Ebene vertritt der DIHK Interessen der gewerblichen deutschen Wirtschaft (oder Teilen von ihr) gegenüber Entscheidern der Bundespolitik und den europäischen Institutionen. Er koordiniert zugleich die Arbeit des weltweiten Netzes der Deutschen Auslandshandelskammern. Sitz ist das Haus der Deutschen Wirtschaft in Berlin.

Association of German Chambers of Industry and Commerce (German: Deutscher Industrie- und Handelskammertag, DIHK) is a German 'chamber,' similar to an English guild but is required under German law and provides political influence of a trade union. This organization was formerly known as the Deutscher Industrie- und Handelstag or DIHT.