Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
Aerospace
History
Science and technology
美国航天科学家。生于德国。早年就读于瑞士苏黎世技术学校。 1932年毕业于柏林工学院。1934年获柏林大学物理学博士学位。1932年起在德国陆军军械部从事火箭研究。第二次世界大战期间，他到美国陆军装备设 计研究局工作。1950年到红石兵工厂研制弹道导弹。1958年任美国航空航天局的领导成员。1960-1970年任马歇尔航天中心主任。1961年任 J·F·肯尼迪总统的空间事务科学顾问，分管“阿波罗”工程，领导“土星”号运载火箭的研制工作。1969年7月，用他领导设计的世界上最大的火箭(“土 星”5号火箭)第一次把人送上了月球。1970年他担任美国国家航空航天局主管计划的副局长。1972年辞去副局长职务，担任费尔柴德工业公司的技术发展 副经理。著有《火星计划》、《高层大气物理学和医学》等。
韦恩赫尔·冯·布劳恩（德语：Wernher von Braun，1912年3月23日—1977年6月16日），全称韦恩赫尔·马格努斯·马克西米利安，布劳恩男爵（德语：Wernher Magnus Maximilian Freiherr von Braun），德国出身的美国火箭专家，二十世纪航天事业的先驱之一[2]。曾是纳粹德国著名的V2火箭的总设计师[3]，二战结束后，美国将他和他的设计小组带到美国。移居美国后，冯·布劳恩任美国国家航空航天局的空间研究开发项目的主设计师，主持设计了阿波罗4号的运载火箭土星5号。NASA用以下的话来形容冯·布劳恩：“无庸置疑的，他是史上最伟大的火箭科学家。他最大成就是在担任NASA马歇尔空间飞行中心总指挥时，主持土星5号的研发，成功地在1969年7月首次达成人类登陆月球的壮举。”
Wernher Magnus Maximilian Freiherr von Braun (* 23. März 1912 in Wirsitz, Provinz Posen, Deutsches Reich; † 16. Juni 1977 in Alexandria, Virginia, USA) war als deutscher und später US-amerikanischer Raketentechniker ein Wegbereiter der Raketenwaffen und der Raumfahrt.
Er wurde wegen seiner Pionierleistungen als führender Konstrukteur der ersten funktionstüchtigen und leistungsstarken Flüssigkeitsrakete Aggregat 4 („V2“) in der Zeit des Nationalsozialismus sowie der späteren leitenden Tätigkeit beim Bau von Trägerraketen für die NASA-Missionen berühmt. Seine Mitverantwortung für den Tod von mindestens 12.000 Zwangsarbeitern und weiterer 8.000 Menschen durch die Herstellung und den Einsatz der V2 hat in Deutschland eine einseitige positive Würdigung von Brauns beendet.
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威廉·爱德华·波音（英语：William Edward Boeing，1881年10月1日—1956年9月28日）是波音公司的创始人。
William Edward Boeing, geboren als Wilhelm Eduard Böing (* 1. Oktober 1881 in Detroit; † 28. September 1956 auf dem Puget Sound) war ein US-amerikanischer Flugzeugkonstrukteur und Begründer der Boeing-Flugzeugwerke.
威廉·艾梅尔·“威利”· 梅塞施密特（Wilhelm Emil "Willy" Messerschmitt，1898年6月26日 – 1978年9月15日）是一位著名的德国飞机设计家和制造家。梅塞施密特出生在德国法兰克福，生父是一位酒商。他的继父是一位任教于慕尼黑艺术学院的美国教授－卡尔·冯·马尔。
梅塞施密特最出名的设计大概就是属于与华特·雷特尔共同研发的Bf 109战斗机了。Bf 109战斗机在二次世界大战中成为德国空军最重要的战斗机。直至今日，它仍然是产量最多的战斗机，大约有35,000架。另一架梅塞施密特所设计的飞机－Me 209战斗机，则打破了活塞螺桨飞机平飞速度的世界绝对记录。他的公司－梅塞施密特（Messerschmitt AG）也制造了世界第一种服役的喷射战斗机，虽然梅塞施密特本人并没有亲自参与设计。
Wilhelm „Willy“ Emil Messerschmitt (* 26. Juni 1898 in Frankfurt am Main; † 15. September 1978 in München) war ein deutscher Flugzeugkonstrukteur und Vorstandsvorsitzender der Messerschmitt AG. Er gilt als ein Pionier der Luftfahrt.
*Air Force of China
Air Force of the People's Republic of China (Mainland, Hong Kong, Macao)
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Aerospace
Military, defense and equipment
Military aircraft
Militärflugzeuge
Wing Loong
United Arab Emirates Air Force
Usbekische Luftstreitkräfte
Quebec-QC
Wresat (Abkürzung für: Weapons Research Establishment Satellite) ist die Bezeichnung des ersten australischen Satelliten. Er wurde am 29. November 1967 mit einer modifizierten amerikanischen Rakete vom Typ Redstone vom Weltraumbahnhof Woomera gestartet.
Wresat wog 45 Kilogramm und hatte die Form eines Kegels mit einer Länge von 1,59 Metern und einem Basisdurchmesser von 0,76 Metern. Er blieb mit der dritten Raketenstufe verbunden und besaß mit ihr eine Gesamtlänge von 2,17 Metern. Wresat umkreiste die Erde auf einer fast polaren Bahn, bis er nach 642 Erdumläufen am 10. Januar 1968 über den Atlantik in der Erdatmosphäre verglühte. Der batteriebetriebene Satellit sendete während 73 Erdumkreisungen Daten.
Wresat（武器研究机构卫星的缩写）是澳大利亚第一颗卫星的名称。它于 1967 年 11 月 29 日由一枚改装的美国红石火箭从伍默拉航天发射场发射升空。
Wresat 卫星重 45 公斤，呈圆锥形，长 1.59 米，底部直径 0.76 米。它与第三级火箭保持连接，总长度为 2.17 米。Wresat 卫星以近乎极地的轨道环绕地球运行，直到 1968 年 1 月 10 日在大西洋上空的地球大气层中燃烧殆尽，共运行了 642 个轨道。这颗由电池供电的卫星在 73 个轨道上传输了数据。
