漢德百科全書 | 汉德百科全书
Guangdong Sheng-GD
Transport and traffic
737 MAX
737 Next Generation
737-700
737 Next Generation
737-800
Airbus A320
A319-100
Airbus A320
A320-100 / -200
Airbus A320
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Airbus A320
A321-100 / -200
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A330-200
Airbus A330
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Boeing 737
737 MAX 8
Boeing 737
737 Next Generation
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Boeing 777
777-200
Boeing 777
777-300ER
Boeing 787
Boeing 787-8
Boeing 787
Boeing 787-9
China
China Southern Airlines
Comac C919
Guangdong Sheng-GD
Companies
Mainland China,Hong Kong,Macau,Taiwan
Companies
*Big airline
China Southern Airlines (中国南方航空) ist die größte Fluggesellschaft der Volksrepublik China mit Sitz in Guangzhou und Mitglied der Luftfahrtallianz SkyTeam.
China Southern Airlines entstand 1989 nach der Reorganisation des chinesischen Luftverkehrs. Die in Guangzhou beheimatete Fluggesellschaft setzt seit Gründung auf modernes westliches Fluggerät. So kommen seit 1990 Boeing 737, 757 und 767 zum Einsatz. Seit 1995 fliegt auch die neue Boeing 777 die Routen der China Southern Airlines.
An der allgemeinen chinesischen Wirtschaftspolitik, immer stärker auch in die Hochtechnologie-Bereiche vorzustoßen und weniger Arbeiten an das Ausland zu vergeben, partizipiert auch China Southern. So wurde im Jahr 2002 ein 50:50-Joint-Venture mit der deutschen MTU Aero Engines eröffnet, mit dem Ziel die Triebwerke der Flugzeuge der China-Southern-Flotte in China zu überholen. Mit Zhuhai wählte man einen strategisch günstigen Standort, zum einen in einer Freihandelszone mit besonderer staatlicher Unterstützung, zum anderen eine große Nähe zu Hongkong, einem zentralen Drehpunkt im asiatischen Luftverkehr. Mittlerweile werden dort auch Aggregate der Flugzeuge anderer Gesellschaften überholt, mit dem Ziel mittelfristig hier auch die Marktführerschaft in China zu erreichen. Im Herbst 2006 wurde die Wartung für die CFM56-3/-5/-7, sowie das V2500 angeboten. Es werden inzwischen alle chinesischen Fluggesellschaften mit V2500-Triebwerken von diesem Joint Venture betreut.
Am 15. November 2007 erfolgte die Aufnahme in die internationale Luftfahrtallianz SkyTeam. Am 4. Juli 2008 landete eine Maschine der China Southern Airlines in Taoyuan und eröffnete damit die erste Direktverbindung zwischen Festlandchina und Taiwan.
China Southern war mit 66,3 Mio. Passagieren im Jahr 2009 die größte Luftfahrtgesellschaft in Asien.[1] (Quelle:Wikipedia)
Beijing Shi-BJ
China
Financial
Guangdong Sheng-GD
Hongkong Tebiexingzhengqu-HK
Shanghai Shi-SH
Companies
*Big banks
Economy and trade
Geography
Anhui Sheng-AH
Beijing Shi-BJ
Chongqing Shi-CQ
Fujian Sheng-FJ
Gansu Sheng-GS
Guangdong Sheng-GD
Guangxi Zhuangzu Zizhiqu-GX
Guizhou Sheng-GZ
Hainan Sheng-HI
Hebei Sheng-HE
Heilongjiang Sheng-HL
Henan Sheng-HA
Hongkong Tebiexingzhengqu-HK
Hubei Sheng-HB
Hunan Sheng-HN
Jiangsu Sheng-JS
Jiangxi Sheng-JX
Jilin Sheng-JL
Liaoning Sheng-LN
Macau Tebiexingzhengqu-MO
Nei Mongol Zizhiqu-NM
Ningxia Huizu Zizhiqu-NX
Qinghai Sheng-QH
Shaanxi Sheng-SN
Shandong Sheng-SD
Shanghai Shi-SH
Shanxi Sheng-SX
Sichuan Sheng-SC
Taiwan Sheng-TW
Tianjin Shi-TJ
Xinjiang Uygur Zizhiqu-XJ
Xizang Zizhiqu-XZ
Yunnan Sheng-YN
Zhejiang Sheng-ZJ
Beijing Shi-BJ
China
Financial
Guangdong Sheng-GD
Hongkong Tebiexingzhengqu-HK
Shanghai Shi-SH
Companies
*Big banks
Economy and trade
Bank of China Limited (BOC) ist ein Finanzunternehmen aus China. Der Firmensitz des Unternehmens befindet sich in Peking. BOC gehört zu den vier großen staatlichen Banken in China.
Das Unternehmen wurde 1912 gegründet, um die Ta Ching Government Bank abzulösen, die älteste Bank in China.
Von seiner Gründung 1912 bis 1942 gab es Banknoten heraus in der Bankengruppe der „Big Four“, wozu des Weiteren die Finanzunternehmen Central Bank of China, Farmers Bank of China und Bank of Communications gehörten. Obgleich es als Zentralbank anfangs für die Regierung Chinas diente, wurde es 1928 von der Central Bank of China abgelöst. Mit der Zeit wurde BOC zu einer kommerziellen Bank.
Nach dem chinesischen Bürgerkrieg, der 1949 endete, wurde die Bank of China in zwei Bereiche geteilt. Ein Teil der Bank wurde in Taiwan unter der Regierung der Kuomintang angesiedelt. 1971 wurde dieser Teil in Taiwan privatisiert und erhielt den Bankennamen International Commercial Bank of China. Mittlerweile fusionierte diese wiederum mit dem taiwanesischen Ableger der chinesischen Bank of Communications (dort "Bank of Transportation") zur Mega International Commercial Bank. (Quelle:Wikipedia)
Anhui Sheng-AH
Beijing Shi-BJ
Chongqing Shi-CQ
Manufacturing and Innovation
Financial
Financial
*China economic data
Fujian Sheng-FJ
Guangdong Sheng-GD
Guangxi Zhuangzu Zizhiqu-GX
Hubei Sheng-HB
Hunan Sheng-HN
Jiangsu Sheng-JS
Jilin Sheng-JL
Liaoning Sheng-LN
Shaanxi Sheng-SN
Shandong Sheng-SD
Shanghai Shi-SH
Sichuan Sheng-SC
Companies
Economy and trade
Zhejiang Sheng-ZJ
Beijing Shi-BJ
Energy resource
Guangdong Sheng-GD
Hainan Sheng-HI
Hebei Sheng-HE
Heilongjiang Sheng-HL
Henan Sheng-HA
Jilin Sheng-JL
Liaoning Sheng-LN
Nei Mongol Zizhiqu-NM
Qinghai Sheng-QH
Shandong Sheng-SD
Sichuan Sheng-SC
Tianjin Shi-TJ
Xinjiang Uygur Zizhiqu-XJ
Sport
Beijing Shi-BJ
Beijing Shi-BJ
Beijing Shi-BJ
Beijing Shi-BJ
Beijing Shi-BJ
China
Guangdong Sheng-GD
Guangdong Sheng-GD
Jiangsu Sheng-JS
Liaoning Sheng-LN
Shaanxi Sheng-SN
Shandong Sheng-SD
Shanghai Shi-SH
Shanghai Shi-SH
Tianjin Shi-TJ
Die Chinesischen Nationalspiele, später Nationalspiele der Volksrepublik China (chinesisch 中華人民共和國全國運動會 / 中华人民共和国全国运动会 Zhōnghuá Rénmín Gònghéguó Quánguó Yùndònghuì) sind eine Multisportveranstaltung in China. Sie sind nicht zu verwechseln mit den All-Chinesischen Spielen für nichtolympische Sportarten.
China
Guangdong Sheng-GD
IT-Times
Late Classical, Romantic (Early, Middle, Late)
Japan
Republic of Korea
Shanghai Shi-SH
Taiwan Sheng-TW
United States
Cable System:
- China-US Cable Network, China-US CN or CUCN
Cable Length:
- 30,800 Km
Design Capacity:
- 80 Gbps (four optical fiber pairs, each of 8x2.488 Gbps SDH over DWDM)
- Constructed as a self-healing ring cable
Lit Capacity:
- 80 Gbps
Anhui Sheng-AH
Anhui Sheng-AH
Belarus
Belarus
Belgium
Berlin
Brandenburg
Cataluña
China
Chongqing Shi-CQ
Germany
England
France
Fujian Sheng-FJ
Gansu Sheng-GS
Guangdong Sheng-GD
Guizhou Sheng-GZ
Hamburg
Hand in Hand
Hauts-de-France
Hebei Sheng-HE
Heilongjiang Sheng-HL
Henan Sheng-HA
Hubei Sheng-HB
Hunan Sheng-HN
Jiangsu Sheng-JS
Jilin Sheng-JL
Kasachstan
Liaoning Sheng-LN
Madrid
Mecklenburg-Vorpommern
Nei Mongol Zizhiqu-NM
Lower Saxony
Ningxia Huizu Zizhiqu-NX
Nord-Pas-de-Calais
North Rhine-Westphalia
Poland
Qinghai Sheng-QH
Russia
Schleswig-Holstein
Silk road
Shaanxi Sheng-SN
Shandong Sheng-SD
Sichuan Sheng-SC
Spain
Czech Republic
Uzbekistan
United Kingdom
Xinjiang Uygur Zizhiqu-XJ
Xizang Zizhiqu-XZ
Zhejiang Sheng-ZJ
中欧班列（英语译名：China Railway Express 或 China-Europe Railway Express[1][2]，简称为 CR express[3]）是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，往来于中国与欧洲以及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，其中一班是从中国陜西省西安市开往欧洲的火车。[4]为加强与欧洲国家的商业贸易联络，中国政府和中国国家铁路集团与中亚和欧洲各国铁路系统协作，从起初重庆到德国的杜伊斯堡，发展到国内通达城市82个，国外通达欧亚国家的160多个城市，形成了阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河五大出境口岸，重庆、成都、西安、郑州、乌鲁木齐五大集结中心[5]，开行从中国大陆到达最远伦敦、汉堡等地的国际联运列车。[3]
中欧班列也是世界上最长的货运铁路线，连接中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙和伦敦。
Trans-Eurasia Logistics, AKA CHINA RAILWAY Express[1], was a joint venture between German rail company Deutsche Bahn and Russian RZhD, China Railway Corporation from China, Russian Railway Company, Russia operating container freight trains between Germany and China via Russia. The first such train arrived in Hamburg from Xiangtan on 6 October 2008, taking 17 days to make the trip.[2] Intermodal companies Polzug, Kombiverkehr, and TransContainer are also involved in the project.[3]
Container trains travel from China to Germany via the Trans-Mongolian and Trans-Siberian Railways, and then via Belarus and Poland - the route collectively known as the "Eurasian Land Bridge".[3] A break of gauge needs to be crossed when entering Mongolia from China (or Russia directly from China, if traveling via Manzhouli/Zabaykalsk), and then another one when leaving Belarus for Poland.
Trans-Eurasia Logistics operates the Yiwu - Madrid Railway line, which is the longest goods railway line in the world and connects China, Kazakhstan, Russia, Belarus, Poland, Germany, France and Spain. [4]
Trans-Eurasia Logistics est une coentreprise entre la Deutsche Bahn, la Kasachstan Temir Scholy, la China Railway Corporation et la Compagnie des chemins de fer russes, fondée en 20081
Elle permet à des trains de fret entre l'Allemagne et la Chine via la Russie, de réaliser ce trajet en dix-huit jours2.
Vacation and Travel
*Double First-rate
A-class
*Double First-rate
Fachlicher orientierter Aufbau
Education and Research
Ministry of Education
Guangdong Sheng-GD
State key laboratory
Science and technology
*World famous research institutions
