Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
Hubei Sheng-HB
Beijing Shi-BJ
Guangdong Sheng-GD
Hebei Sheng-HE
Henan Sheng-HA
Hongkong Tebiexingzhengqu-HK
Hubei Sheng-HB
Hunan Sheng-HN
Transport and traffic
High speed traffic
京广高速铁路是中国一条连接北京市与广州市的高速铁路。线路始于北京丰台站，终到广州南站，途经石家庄、郑州、武汉、长沙等省会城市，全长2,118公里[1]，运价里程2,291公里[4][5]，是目前中国线路里程最长、经过省份最多的南北向的高速铁路，也是世界运营里程最长的高速铁路[6]。
京广高速铁路设计及最高运营速度均为350km/h，京武段、武广段分别于2022年6月20日起和2024年6月15日起提升最高运营速度至350km/h。全程行车时间最快为7小时16分钟（G79次）。
Die Schnellfahrstrecke Peking–Guangzhou (chinesisch 京广高速铁路, Abk.: 京广高铁, Pinyin Jīng Guǎng Gāosù Tiělù, Abk.: Jīng Guǎng Gāotiě), oder Jingguang Passenger Dedicated Line, Abk.: Jingguang PDL (chinesisch 京广客运专线, Abk.: 京广客专, Pinyin Jīng Guǎng Kèyùn Zhuānxiàn, Abk.: Jīng Guǎng Kèzhuān), ist eine der vier Nord-Süd-Achsen im geplanten chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetz und Teil der Schnellfahrstrecke Peking–Hongkong.[1] Die Strecke verbindet die Hauptstadt Peking mit der südchinesischen Stadt Guangzhou und führt dabei durch die Provinzen Hebei, Henan, Hubei, Hunan und Guangdong. Über den 142 km langen Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong Express Rail Link ist auch Hongkong an diese Strecke angebunden. Sie ist derzeit nach der Schnellfahrstrecke Shanghai–Kunming die zweitlängste Eisenbahn-Schnellfahrstrecke der Welt.
Die Strecke ist seit dem 26. Dezember 2012 in Betrieb. Die Reisezeit auf der 2105 km langen Strecke konnte mit den bis zu 350 km/h schnellen Hochgeschwindigkeitszügen von zwanzig auf acht Stunden verkürzt werden.[2][3] Sie ist nach der Schnellfahrstrecke Peking–Shanghai die zweite Nord-Süd-Achse im chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetz, die in Betrieb ging.
History
Hubei Provincial Museum
Hubei Sheng-HB
Art
Art
*Chinese bronze art
Art
CE - Chinese Art 771 BC - 221 BC
Das Schwert von Goujian ist ein Bronzeschwert aus der Zeit der Frühlings- und Herbstannalen im alten China (722 bis 481 v. Chr.). Es wird dem König Goujian zugeschrieben, der das Königreich Yue von 496 bis 465 v. Chr. regierte.
Animal world
Geography
Shennongjia ist eine der besterhaltensten Urwald-Zonen in China. Im üppigen Biotop von Shennongjia leben und wachsen zahlreiche Wildtier- und Pflanzenarten, darunter gibt es viele Arten aus uralter Zeit. Daher wird Shennongjia auch als ,,Zufluchtsstätte der Lebewesen" bezeichnet.
Shennongjia liegt im gebirgigen Nordwesten der zentralchinesischen Provinz Hubei. Sein Urwald erstreckt sich über eine Fläche von mehr als 3000 Quadratkilometern. Überall in den hohen Bergen und tiefen Schluchten gedeiht eine üppige Vegetation. Heute ist Shennongjia eines der Gebiete der Welt, in denen das Ökosystem der subtropischen Urwälder am besten erhalten ist. Dank dieser guten natürlichen Voraussetzungen ist Shennongjia ein Paradies für das Überleben einer Vielzahl von Tier- und Pflanzenarten geworden.
(Quelle:http://www.bjrundschau.com/uic/txt/2010-02/25/content_248478.htm)
Architecture
Die Siduhe-Brücke (chinesisch 四渡河特大桥, im englischen Sprachraum auch Si Du River Bridge) ist eine 1100 m[1] lange Hängebrücke, die das Tal des Siduhe in der Nähe der Großgemeinde Yesanguan im Kreis Badong im Südwesten der chinesischen Provinz Hubei überquert. Bei ihrer Eröffnung am 15. November 2009 war sie mit 472 m Höhe zwischen Fahrbahn und Flussbett die höchste Brücke der Welt (bis 2016).[2][3] Die Siduhe-Brücke wurde nach den Plänen der chinesischen Firma CCCC Second Highway Consultants Co. Ltd. (CCSHCC) erbaut.[4] Sie kostete 720 Millionen Yuan, was ungefähr 80 Millionen Euro entspricht.[5]
