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什鲁斯伯里
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什鲁斯伯里城堡
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銀石賽道 银石赛道
Wichtige Veranstaltungen: Formel 1 MotoGP Superbike-WM Blancpain Endurance Series FIA WEC European Le Mans Series FIA World Rallycross Championship Streckenlänge: 5,891 km (3,66 mi) Kurven: 18

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Simmons & Simmons ist eine internationale Anwaltskanzlei mit Hauptsitz in London, UK. Etwa die Hälfte der Mitarbeiter ist in der Londoner Niederlassung am CityPoint in der Nähe von Moorgate beschäftigt.[citation needed] Die Kanzlei hat Büros in Europa, den Vereinigten Staaten, dem Nahen Osten und Asien. Die Kanzlei betreut Kunden in aller Welt und ist in den Bereichen Vermögensverwaltung, Investmentfonds, Energie und Infrastruktur, Finanzen, Biowissenschaften, Technologie, Medien und Telekommuni

Simmons & Simmons ist eine internationale Anwaltskanzlei mit Hauptsitz in London, UK. Etwa die Hälfte der Mitarbeiter ist in der Londoner Niederlassung am CityPoint in der Nähe von Moorgate beschäftigt.[citation needed] Die Kanzlei hat Büros in Europa, den Vereinigten Staaten, dem Nahen Osten und Asien. Die Kanzlei betreut Kunden in aller Welt und ist in den Bereichen Vermögensverwaltung, Investmentfonds, Energie und Infrastruktur, Finanzen, Biowissenschaften, Technologie, Medien und Telekommunikation tätig.

Simmons & Simmons律师事务所是一家国际律师事务所,总部位于英国伦敦。约有一半的员工在伦敦办公室工作,该办公室位于摩尔盖特(Moorgate)附近的CityPoint。公司为全球客户提供服务,业务涵盖资产管理、投资基金、能源和基础设施、金融、生命科学、技术、媒体和电信等领域。

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司力達律師事務所 司力达律师事务所
1889, Slaughter and May ist eine international tätige Wirtschaftskanzlei mit Sitz in London. Sie berät und vertritt nationale und internationale Unternehmen und Finanzinstitutionen. Die Kanzlei beschäftigt ca. 560 Rechtsanwälte an den Standorten London, Brüssel, Peking und Hongkong und zählt am Unternehmenssitz zu den Magic-Circle-Kanzleien. In Deutschland pflegt die Kanzlei eine Partnerschaft mit Hengeler Mueller.

Slaughter and May ist eine international tätige Wirtschaftskanzlei mit Sitz in London. Sie berät und vertritt nationale und internationale Unternehmen und Finanzinstitutionen. Die Kanzlei beschäftigt ca. 560 Rechtsanwälte an den Standorten London, BrüsselPeking und Hongkong und zählt am Unternehmenssitz zu den Magic-Circle-Kanzleien. In Deutschland pflegt die Kanzlei eine Partnerschaft mit Hengeler Mueller.

司力达律师事务所(Slaughter and May)是一家跨国律师事务所,总部位于英国伦敦。

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斯米頓塔 斯米顿塔
1759 Der Smeaton-Turm ist ein nicht mehr genutzter Leuchtturm, der heute ein Denkmal für den Bauingenieur John Smeaton ist, der den dritten und bemerkenswertesten Eddystone-Leuchtturm entworfen hat. Smeatons Bauwerk, das einen großen Fortschritt in der Leuchtturmkonstruktion darstellte, war von 1759 bis 1877 in Betrieb.

Der Smeaton-Turm ist ein nicht mehr genutzter Leuchtturm, der heute ein Denkmal für den Bauingenieur John Smeaton ist, der den dritten und bemerkenswertesten Eddystone-Leuchtturm entworfen hat. Smeatons Bauwerk, das einen großen Fortschritt in der Leuchtturmkonstruktion darstellte, war von 1759 bis 1877 in Betrieb, bis die Erosion des Felsvorsprungs, auf dem er gebaut war, einen Neubau erforderlich machte. Der Turm wurde weitgehend abgebaut und auf dem Plymouth Hoe in Plymouth, Devon, wieder aufgebaut, wo er heute steht.

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施乐辉

 

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索伦特海峡
http://www.net4info.de/photos/cpg/albums/userpics/10002/Solent.jpg
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薩默塞特府 萨默塞特府
Somerset House ist ein großes Gebäude, das sich auf der südlichen Seite von The Strand im Zentrum Londons befindet. Es überblickt die Themse in unmittelbarer Nähe zur Waterloo Bridge. Der zentrale Teil des klassizistischen Gebäudes, ein Projekt des Architekten Sir William Chambers, wurde 1776 und 1796 errichtet.

萨默塞特府(英语:Somerset House),是一座位于英国伦敦城中心河岸街南侧的大型文艺复兴建筑群,俯瞰泰晤士河,位于滑铁卢桥以东。这座乔治时代的四合院建筑建在一座帝舵时期的宫殿,即旧萨默塞特府的原址上。该宫殿最初于1547年属于萨默塞特公爵。现今的萨默塞特府由威廉·钱珀斯爵士设计,于1776年开始建造,并于1831年和1856年分别向东、西两侧扩建了维多利亚时代的外翼。[2][3]早期,建筑物的原址直接临泰晤士河,直到19世纪60年代后期维多利亚堤岸公园大道的修建才改变了这一格局。[4]

这座宏伟的乔治王朝建筑最初被设计为大型公共建筑,内设有各类政府办公室和公益社会组织。如今,萨默塞特府的主要租户为与艺术和教育相关的各种机构。

Somerset House ist ein großes Gebäude, das sich auf der südlichen Seite von The Strand im Zentrum Londons befindet. Es überblickt die Themse in unmittelbarer Nähe zur Waterloo Bridge. Der zentrale Teil des klassizistischen Gebäudes, ein Projekt des Architekten Sir William Chambers, wurde 1776 und 1796 errichtet. Später wurde es um nördliche und südliche Flügel im viktorianischen Stil erweitert. Ein Gebäude gleichen Namens wurde bereits an gleicher Stelle zwei Jahrhunderte vorher gebaut. Der Ostflügel des Gebäudes ist Teil des King’s College London.

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南安普敦/Clausentum

南安普敦英语Southampton读音关于这个音频文件 /ˌsaʊθˈhæmptən/帮助·信息),亦称修咸頓英国英格兰东南区域汉普郡港口城市,南、西南临索伦特海峡,拥有城市地位,英格兰的单一管理区人口228,600,面积51.47平方公里

南安普敦是滨海城市,东、西、北被汉普郡包围:东北、东、东南与伊斯特利区相邻,西与新福里斯特区相邻,西北与泰斯特河谷区相邻。

南安普敦以港口贸易和轮船制造而闻名。南安普敦自中世纪时期已是英国城市之一,13世纪造船业己出现于南安普敦。虽然时至今日英国制造业日渐式微,南安普敦依然是英国主要港口,有多条豪华邮轮航线,并拥有多个货柜码头。

 
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南安普頓紀念碑 南安普顿纪念碑
Das Southampton Cenotaph ist ein von Sir Edwin Lutyens entworfenes Denkmal für die Gefallenen des Ersten Weltkriegs, das sich im Watts Park in der südenglischen Stadt Southampton befindet. Das Denkmal war das erste von Dutzenden, die Lutyens in dauerhafter Form errichtete, und es beeinflusste seine späteren Entwürfe, einschließlich des Kenotaphs in London.

Das Southampton Cenotaph ist ein von Sir Edwin Lutyens entworfenes Denkmal für die Gefallenen des Ersten Weltkriegs, das sich im Watts Park in der südenglischen Stadt Southampton befindet. Das Denkmal war das erste von Dutzenden, die Lutyens in dauerhafter Form errichtete, und es beeinflusste seine späteren Entwürfe, einschließlich des Kenotaphs in London. Es handelt sich um einen spitz zulaufenden, mehrstöckigen Pylon, der in einer Reihe abnehmender Schichten gipfelt, bevor er in einem Sarkophag (oder Kenotaph, "leeres Grab") endet, der die liegende Figur eines Soldaten zeigt. Davor befindet sich ein altarähnlicher Stein des Gedenkens. Der Kenotaph enthält zahlreiche bildhauerische Details, darunter ein markantes Kreuz, das Stadtwappen und zwei Löwen. Die Namen der Verstorbenen sind auf drei Seiten eingraviert. Spätere Kenotaphe von Lutyens sind zwar in ihren Grundzügen ähnlich, aber wesentlich schlichter und fast ohne Skulpturen. Der Entwurf verwendet abstrakte, ökumenische Elemente und hebt den liegenden Soldaten hoch über die Augenhöhe, wodurch er anonymisiert wird.

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SS大不列顛號 SS大不列顛号
Die Great Britain ist ein ehemaliges britisches Passagierschiff. Sie war das erste Schiff aus Stahl mit Propellerantrieb, das den Ozean überquerte. Schiffsmaße und Besatzung Länge 98,15 m (Lüa) Breite 15,39 m Tiefgang max. 4,9 m Besatzung 130 Mann Maschinenanlage Maschine 2× 2-Zyl.-Dampfmaschinen Maschinen- leistung 500 PS (368 kW) Propeller 1× sechsflügelig
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