Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
Aerospace
Military, defense and equipment
该机为串列双座，两侧“狂风”机翼为可变后掠悬臂式上单翼。机翼翼根段为固定段，其前线后掠角为60度；活动段后掠角可由人工控制在25度至67度 间变化,带全翼展襟副翼及前缘缝翼。铝合金整体加强蒙皮，尾翼为全动升降副翼，内置式方向舵，采用电传操纵系统。后机身内并排安装两台涡轮风扇发动机，进 气道位于翼下机身两侧。有空中加油受油装置，对地攻击型的受油探管在机身右侧座舱附近，防空截击型则在机身左侧。后机身上部两侧各装有一块减速板，即空气 刹车，在高速飞行中打开它可使飞机迅速减速。
(Quelle:http://www.plaaf.net/European-Air-Force/Fighter/201004/615.html)
长征系列运载火箭是中华人民共和国自行研制的航天运载工具，长征火箭从1965年开始研制，1970年“长征一号”运载火箭首次发射“东方红一号”卫星成功。目前，长征火箭有：长征一号、长征二号、长征三号、长征四号、长征五号、长征六号、长征七号和长征十一号8个系列，退役、现役和在研型号共有21个，其中可用于近地轨道发射的有16种，可用于中高轨道发射的有8种，基本覆盖了各种地球轨道的不同航天器的发射需要。其发射能力分别是：近地轨道25吨，太阳同步轨道15吨，地球同步转移轨道14吨。
长征系列火箭除了承接中国的人造卫星发射任务外，也在国际商业卫星发射市场上占了一席之地。随着美国等地私人宇宙开发商在2010年代陆续兴起，2016年10月19日，民间背景的中国火箭公司成立，让长征系列正式走向企业化，将逐步注入资产引入战略投资者，实现资产证券化也是目标之一，预计2020年在主板上市。长征十一号运载火箭也将成为未来中国商业航天发射的主力军。相较于以往政府营运，平均发射服务成本可望降低超30％、最短履约周期压缩近八成。[1][2]
