Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
Aerospace
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Airbus A340
A340-300
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空中客车A340-300
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空中客车A340-500
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空中客车A340-600
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空中客车A350
简介：A350是欧洲空中客车工业公司正在研制中的双发远程宽体客机，尚未正式投入生产和运营。A350是在空客A330的基础上进行改进的，主要是为了增加航程和降低运营成本，同时也是为了与全新设计的波音787进行竞争。空中客车公司A350项目于2005年10月6日正式启动，预计于2009年第2季度进行首次飞行,2010年正式投入运营。研发成本方面预算为35亿欧元。
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Air Lease Corporation
Airbus A350
A350-800
Airbus A350
A350-1000
Airbus A350
A350-900
Asiana Airlines
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Etihad Airways
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空中客车A350-1000
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空中客车A350-800
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AerCap
Aeroflot
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Airbus A350
A350-800
Airbus A350
A350-1000
Airbus A350
A350-900
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Asiana Airlines
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Delta Air Lines
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空中客车A350-900
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Air France
Airbus A380
A380-900
Airbus A380
A380-800
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Asiana Airlines
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China Southern Airlines
Emirates Airline
Etihad Airways
Korean Air
Lufthansa
Malaysia Airlines
Qantas Airways
Qatar Airways
Singapore Airlines
Thai Airways International
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Virgin Atlantic Airways
空中客车A380
(Quelle:Wikipedia)
A380是欧洲空中客车工业公司正在生产和研制的四发远程600座级超大型宽体客机，尚未正式投入运营。A380是目前世界上唯一采用全机身长度双层客舱、4通道的民航客机。A380的出现将结束波音747在大型运输机市场30年的垄断地位，改写人类航空史。此举也让空客可提供从100座级到500座级最齐全的飞机系列。
A380项目发起：
二十世纪九十年代初，空中客车公司与波音曾计划合作大型飞机，1994年3月，波音公司与空中客车公司签署了共同研究500—800座、最大航程 19000千米的飞机的理解备忘录，但由于两大集团不能找到足够的共同点，1996年终止了合作关系。空客公司随后宣布了其A3XX超大型运输机计划。空 客认为，改善21世纪空中交通拥挤的最好办法是增加运力；波音则坚称21世纪的航空市场使用快速便捷完全可以解决。
长期以来，从波音737到777，空客都有全线应战的产品，只有波音747各型号始终是空客心中的痛，空客推出A3XX超大型运输机计划意在抢夺由波音 747严密把持的大型客机市场，这个耗资百亿美元的巨无霸项目曾引起不少人担忧，空客则认为大型客机市场还是一块无人争斗的黄金宝地，对市场前景十分乐 观，同时为了完善空客的民机系列，占据更有利的位置与波音竞争，值得冒着巨大的商业风险发起A3XX计划。
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*French Air Force
*German Air Force
*Royal Air Force
Belgian Air Force
Aerospace
Malaysische Luftstreitkräfte
Military, defense and equipment
Transport plane
Spanish Air Force
Turkish Air Force
空中客车A400M
A400M又称为FLA(Future Large Aircraft)，是空中客车军事公司(AMC)正在为8个欧洲国家(比利时、法国、德国、意大利、葡萄牙、西班牙、土耳其和英国)空军研制的远程战术 运输机，用于在21世纪取代的日益老化的C-130和C-160运输机。
空中客车军事公司于1995年6月14日宣布成立，是空中客车工业公司各成员公司共同投资成立的一个共担风险的公司，它取代了1991年6月17日成立的 欧洲未来大型飞机集团，其业务是为欧洲各国空军开发和生产下一代军用运输机。早在20世纪80年代初，欧洲军方和航空工业界就开始研究用何种飞机替代已经 陈旧的C-160(装备法国、德国和土耳其空军)和C-130(装备英国、法国、意大利、比利时和土耳其空军)战术运输机的问题。经过多年对各空军提出的 要求的研究，1991年6月17日欧洲5大飞机制造公司，即法国宇航公司、英国宇航公司、德国空中客车公司、意大利阿莱尼亚公司及西班牙航空制造公司联合 成立了共担风险的欧洲未来大型飞机集团，负责开发、生产和销售一种运输能力和性能均高于C-130的装4台涡轮风扇发动机(后改为涡轮螺桨发动机)的大型 运输机，称之为未来大型飞机(FLA)。
空中客车军事公司于1995年6月14日宣布成立，是空中客车工业公司各成员公司共同投资成立的一个共担风险的公司，它取代了1991年6月17日成立的 欧洲未来大型飞机集团，其业务是为欧洲各国空军开发和生产下一代军用运输机。早在20世纪80年代初，欧洲军方和航空工业界就开始研究用何种飞机替代已经 陈旧的C-160(装备法国、德国和土耳其空军)和C-130(装备英国、法国、意大利、比利时和土耳其空军)战术运输机的问题。经过多年对各空军提出的 要求的研究，1991年6月17日欧洲5大飞机制造公司，即法国宇航公司、英国宇航公司、德国空中客车公司、意大利阿莱尼亚公司及西班牙航空制造公司联合 成立了共担风险的欧洲未来大型飞机集团，负责开发、生产和销售一种运输能力和性能均高于C-130的装4台涡轮风扇发动机(后改为涡轮螺桨发动机)的大型 运输机，称之为未来大型飞机(FLA)。
(Quelle: http://www.hangkongtu.com/Library/Jianjie/A400M/A400M-01.html)
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空中客车 ACJ-319
空中客车大白鲸 A300-600ST运输机
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空中客车 Blended-Wing Body
