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Die Xinjiang-Tibet-Bahn (chinesisch 新疆—西藏铁路, Pinyin Xīnjiāng−Xīzàng tiělù, kurz: chinesisch 新藏铁路, Pinyin Xīnzàng tiělù – „Xinzang-Bahn“) ist eine geplante Eisenbahnstrecke im Uigurischen Autonomen Gebiet Xinjiang und Autonomen Gebiet Tibet der Volksrepublik China.[1] Es handelt sich um eine Strategische Bahn.[1][2]
Die Xinjiang-Tibet-Bahn umfasst zwei Teilstrecken: Die Bahnstrecke Lhasa–Xigazê (chinesisch 拉萨—日喀则铁路, Pinyin Lāsà–Rìkāzé tiělù, kurz: chinesisch 拉日铁路, Pinyin Lārì tiělù – „Lari-Bahn“) von Lhasa zum Güterbahnhof Xigazê West im Stadtbezirk Samzhubzê ist seit 2014 in Betrieb.[3] Die Bahnstrecke Xigazê–Hotan, (chinesisch 日喀则—和田铁路", Pinyin Rìkāzé–Hétián tiělù, kurz: chinesisch 日和铁路, Pinyin Rìhé tiělù – „Rihe-Bahn“) von Xigazê West nach Zanggui im Regierungsbezirk Hotan befindet sich noch im Bau und teils in Planung[4].
新藏铁路（藏语：ཤིན་བོད་ལྕགས་ལམ་，威利转写：shin bod lcags lam；维吾尔老文字：شىنجاڭ شىزاڭ تۆمۈريولى，拉丁维文：Shinjang Shizang tömüryoli），是规划中的连接新疆维吾尔自治区喀什地区和西藏自治区拉萨市的铁路线路，属《十二五综合交通运输体系规划》中五条进藏路线之一[1]。线路北起新疆维吾尔自治区和田市，南至西藏自治区日喀则市，故又称“日和线”[2]。
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