Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科

       
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德國抵押债券銀行
 
 
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德國古蹟保護基金會 德国古迹保护基金会
Die Deutsche Stiftung Denkmalschutz (DSD) ist eine deutsche Stiftung, die sich die Bewahrung von Kulturdenkmalen und die Werbung für den Gedanken des Denkmalschutzes zur Aufgabe gemacht hat. Es ist die größte private Organisation für Denkmalpflege in Deutschland. Stiftungskapital 78.555.593 Euro (2018) sowie 104.832.369 Euro Treuhandstiftungsvermögen (2018) Rechtsform rechtsfähige Stiftung bürgerlichen Rechts

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德国音乐家协会
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德国新教日/德国福音会日
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德國工會聯合會 德国工会联合会
Der Deutsche Gewerkschaftsbund (DGB) ist die größte Dachorganisation von Einzelgewerkschaften in Deutschland. Ihm gehören acht Mitgliedsgewerkschaften mit rund sechs Millionen Gewerkschaftern in der Bundesrepublik Deutschland an.

IG Bauen-Agrar-Umwelt IG BAU            
IG Bergbau, Chemie, Energie IG BCE            
Gewerkschaft Erziehung und Wissenschaft GEW            
IG Metall IGM            
Gewerkschaft Nahrung-Genuss-Gaststätten NGG            
Gewerkschaft der Polizei GdP            
Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft EVG            
Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft ver.di
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德国工商总会

Der Deutsche Industrie- und Handelskammertag e. V. (Abkürzung: DIHK, ehemals Deutscher Industrie- und Handelstag, Abkürzung: DIHT) ist zur Zeit noch ein privatrechtlicher eingetragener Verein,[4] dessen Mitglieder im Wesentlichen die 79 deutschen Industrie- und Handelskammern (IHKs) sind, die ihrerseits Körperschaften des öffentlichen Rechts sind. Nach mehreren erfolgreichen Klagen gegen nicht zulässige Verlautbarungen der DIHK, die zu gerichtlichen Austrittsurteilen für einzelne IHKs führten, hat Bundeswirtschaftsminister Altmaier jetzt angekündigt, den DIHK als Körperschaft des öffentlichen Rechts fortzuführen[5][6].

Der DIHK hat aktuell laut Satzung die Aufgabe, die Zusammenarbeit der IHKs zu fördern und einen regelmäßigen Erfahrungsaustausch zu gewährleisten. Er erhebt einen Mitgliedsbeitrag von den IHKs. Auf nationaler, europäischer und internationaler Ebene vertritt der DIHK Interessen der gewerblichen deutschen Wirtschaft (oder Teilen von ihr) gegenüber Entscheidern der Bundespolitik und den europäischen Institutionen. Er koordiniert zugleich die Arbeit des weltweiten Netzes der Deutschen Auslandshandelskammern. Sitz ist das Haus der Deutschen Wirtschaft in Berlin.

Association of German Chambers of Industry and Commerce (German: Deutscher Industrie- und Handelskammertag, DIHK) is a German 'chamber,' similar to an English guild but is required under German law and provides political influence of a trade union. This organization was formerly known as the Deutscher Industrie- und Handelstag or DIHT

 

 

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德国天主教日
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德国环境与健康研究中心/Helmholtz Zentrum München/亥姆霍兹慕尼黑研究中心
 
 
 
 
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德意志博物館 德意志博物馆
Das Deutsche Museum von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik (meist nur Deutsches Museum genannt) in München ist nach Ausstellungsfläche eines der größten Wissenschafts- und Technikmuseen der Welt. Ort München, Oberschleißheim, Bonn und Nürnberg Art Technik-Museum und Wissenschaftliche Sammlung Architekt Gabriel von Seidl (Sammlungsbau)

 

是世界最大的自然科学技术博物馆。位于德意志联邦共和国南部慕尼黑的伊扎河中小岛上。博物馆由巴伐利亚电气工程师奥斯卡·冯·米勒于1880年倡议,后在1903年德国工程师协会年会上正式提出创建设想,1906年举行奠基典礼,1925年正式开幕。第二次世界大战期间,几乎被全部炸毁, 1953年重新修复。

 博物馆的建筑面积为5万余平方米,包括一 幢6层大楼及地下室在内,展出面积为4万平方米。共有 30个展览厅及露天展览场。大楼地下 室是采矿、蒸汽机、航海、水利、汽车 展览厅;一楼是火 箭、陆上交通展览 厅;二楼为物理、航空技术、核能技术 展览厅;三楼为化工技术和摄影厅;四 楼为计时器、度量衡厅;五楼为天文台;六楼为行星馆。室外 的露天展览场展出大型风车及大型飞机。展品1.5万余件,包括模型、复制品和许多原物,其中有2500年前的埃及古船、17世纪战舰的复制品、现代化大型 货船以及各种渔船模型。建于1906年的德国海军第一艘潜水艇也在此展出。航空技术厅展出了从蒙特戈尔费尔兄弟发明的汽球(1783年进行试 飞)到在露天展览场展出的当代最新式喷气客机。采煤发展史的展品,包括从模拟煤矿巷道中塑料人操作的原始掘煤方法直至当代最新式的采煤机。这里还展出奥 托·哈恩教授于1938年首次发现铀裂变用的仪器装置、"火箭之父"冯·布劳恩研制成功的世界第一枚大型火箭V-II原物以及各种人造地球卫星、载人和无人飞船、阿波罗号登月飞船等模型。这个博物馆展览方式具有特色,鼓励观众自己动手进行各种模拟试验,从亲身实 践中加强对科学技术的理解。观众可以直接按钮操作的展品有4000多件,包括车船、机器、模型和仪器。因之,又获得按钮博物馆的别称。博物馆设有图书 馆,收藏自然科学、技术和技术史等书籍65万多册、各种期刊杂志近2000种。此外有直接在阅览室开架陈放的书籍2万多册,杂志1000多种。博物馆十分 重视对学生的教育,馆里有专人负责教育工作,定期为德国和外国教师,大、中、小学生举办训练班。

德意志博物馆(德語:Deutsches Museum)是世界上最大的科技博物馆,位于德国慕尼黑,有50个科学技术领域的大约28,000件展品,每年有大约130万访问者。该博物馆开放于 1903年6月28日,Oskar von Miller召集了德国工程师学会(Verein Deutscher Ingenieure,VDI)会议。

Das Deutsche Museum von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik (meist nur Deutsches Museum genannt) in München ist nach Ausstellungsfläche eines der größten Wissenschafts- und Technikmuseen der Welt.[2][3] Es betreibt als Anstalt des öffentlichen Rechts neben dem Stammhaus auf der Münchner Museumsinsel vier Außenstellen in Bonn (Deutsches Museum Bonn), München (Verkehrszentrum), Nürnberg (Deutsches Museum Nürnberg) und Oberschleißheim (Flugwerft Schleißheim). Erklärtes Ziel ist es, dem interessierten Laien in verständlicher Weise naturwissenschaftliche und technische Erkenntnisse möglichst lebendig nahezubringen. Dazu zeigt es die geschichtliche Entwicklung der Naturwissenschaften und der Technik sowie deren Bedeutung für die technische und die gesellschaftliche Entwicklung anhand ausgewählter Beispiele. Das Deutsche Museum ist als Forschungsmuseum Mitglied der Leibniz-Gemeinschaft.[4] Das dem Deutschen Museum angegliederte Forschungsinstitut, welches sich mit Technik- und Wissenschaftsgeschichte sowie -kommunikation beschäftigt, arbeitet mit der Ludwig-Maximilians-Universität sowie der Technischen Universität München zusammen[5] und ist unter anderem am Exzellenzcluster Munich Center for Quantum Science and Technology beteiligt.[6] Das Deutsche Museum betreibt eine Spezialbibliothek für die Geschichte der Naturwissenschaften und Technik, die seit 2016 gefördert durch die Deutsche Forschungsgemeinschaft die Subdisziplin Geschichte der Technik, Naturwissenschaften und Umwelt innerhalb des Fachinformationsdienstes Geschichtswissenschaft betreut.[7] Das nach dem Schulreformer Georg Kerschensteiner benannte Kerschensteiner-Kolleg veranstaltet Fortbildungskurse für Lehrer und Studierende.

 

 

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德国专利商标局
 
 
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德國航空航天中心 德国航空航天中心
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR) ist das Forschungszentrum der Bundesrepublik Deutschland für Luft- und Raumfahrt sowie Energie, Verkehr, Digitalisierung und Sicherheit im Bereich der angewandten Wissenschaften und der Grundlagenforschung. Es hat seinen Hauptsitz in Köln und ist an weiteren 30 Standorten in Deutschland und 4 Geschäftsstellen im Ausland vertreten.[4] Bei seinen Forschungs- und Entwicklungsarbeiten kooperiert das DLR weltweit mit anderen Forschungseinrichtu
 
 
 
 
 
 
 

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR) ist das Forschungszentrum der Bundesrepublik Deutschland für Luft- und Raumfahrt sowie EnergieVerkehr, Digitalisierung und Sicherheit im Bereich der angewandten Wissenschaften und der Grundlagenforschung.[3] Es hat seinen Hauptsitz in Köln und ist an weiteren 30 Standorten in Deutschland und 4 Geschäftsstellen im Ausland vertreten.[4] Bei seinen Forschungs- und Entwicklungsarbeiten kooperiert das DLR weltweit mit anderen Forschungseinrichtungen und der Industrie.

德国航空航天中心(德语:Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.,缩写DLR),又译德国宇航院[2],是德国的国家级航天、能源与交通运输研究机构,总部设在科隆,并且设有多座分支机构。德国航空航天中心和许多国内或者国际的单位合作从事广泛的研究,主要任务是地球与太阳系探索,以及开发保护环境的科技、通讯交通运输能源

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德国第一条铁路从纽伦堡到菲尔特
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19世纪纽伦堡的工商业创业精神进入了新一轮的蓬勃发展。纽伦堡作为巴伐利亚工业中心的象征之一便是1835年纽伦堡之鹰列车在从纽伦堡到菲尔特德国第一条铁路上顺利完成了全国的第一次铁路通行。

Fuhr sie nun von Fürth nach Nürnberg oder von Nürnberg nach Fürth? Egal wie herum, die erste deutsche Eisenbahn, "Adler" genannt, dampfte am 7. Dezember 1835 auf der sechs Kilometer langen Strecke zwischen Nürnberg und Fürth.

Mit der ersten Fahrt der so genannten Ludwigsbahn wurde eine neue Ära im Transportwesen eingeleitet. Die erste Lok, der legendäre Adler wurde in der Lokomotivenfabrik Robert Stephenson in Newcastle (England) im Auftrag der Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft gebaut, weil es damals noch keine deutschen Hersteller gab. In Einzelteile zerlegt, wurde er nach Deutschland geliefert und zusammengesetzt.

Auch der Lokomotivführer war ein Engländer: William Wilson. Er erhielt ein fürstliches Jahreseinkommen und steuerte das Dampfross mit 40 PS und 23 Stundenkilometern Höchstgeschwindigkeit über die Gleise. Damals warnten einige Ärzte vor gesundheitlichen Schäden durch die hohe Reisegeschwindigkeit. Der Original-Adler, der entscheidende Anstoß für die Industrialisierung in Deutschland, ist leider nicht mehr erhalten.

Dafür steht ein Nachbau der Loklegende aus dem Jahr 1952 im DB Museum Nürnberg. Ein Nachbau von 1935 kann sogar für Charterfahrten gebucht werden.

In Fürth selbst lassen die prachtvollen Jugendstilfassaden entlang der Hornschuhpromenade und der Königswarterstraße erahnen, welchen Aufschwung die Fahrt der ersten deutschen Eisenbahn mit sich brachte.

Der prachtvolle Ludwigsbahnhof exisiterte bis 1938. Eine Schautafel auf der Fürther Freiheit erinnert noch an ihn und die legendäre Fahrt des Adlers.

 
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