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分形几何学是一门以不规则几何形态为研究对象的几何学。相对于传统几何学的研究对象为整数维数，如，零维的点、一维的线、二维的面、三维的立体乃至四维的时空。分形几何学的研究对象为非负实数维数，如0.63、1.58、2.72、log2/log3（参见康托尔集）。因为它的研究对象普遍存在于自然界中，因此分形几何学又被称为“大自然的几何学”。
一个数学意义上分形的生成是基于一个不断迭代的方程式，即一种基于递归的反馈系统。分形有几种类型，可以分别依据表现出的精确自相似性、半自相似性和统计自相似性来定义。虽然分形是一个数学构造，它们同样可以在自然界中被找到，这使得它们被划入艺术作品的范畴。分形在医学、土力学、地震学和技术分析中都有应用。
简单的说，分形就是研究无限复杂具备自相似结构的几何学。
是大自然复杂表面下的内在数学秩序。
Fraktal ist ein vom Mathematiker Benoît Mandelbrot 1975 geprägter Begriff (lateinisch fractus ‚gebrochen‘, von lateinisch frangere‚ (in Stücke zer-)‚brechen‘), der bestimmte natürliche oder künstliche Gebilde oder geometrische Muster bezeichnet.
Diese Gebilde oder Muster besitzen im Allgemeinen keine ganzzahlige Hausdorff-Dimension, sondern eine gebrochene – daher der Name – und weisen zudem einen hohen Grad von Skaleninvarianz bzw. Selbstähnlichkeit auf. Das ist beispielsweise der Fall, wenn ein Objekt aus mehreren verkleinerten Kopien seiner selbst besteht. Geometrische Objekte dieser Art unterscheiden sich in wesentlichen Aspekten von gewöhnlichen glatten Figuren.
Finn Erling Kydland (* 1. Dezember 1943 in Ålgård bei Stavanger) ist ein norwegischer Ökonom. Zusammen mit Edward C. Prescott erhielt er 2004 für seine Beiträge zur dynamischen Makroökonomie den Nobelpreis für Wirtschaftswissenschaften.
手拉手
船舶和航海学
风速计是一种测量风速的仪器。通常分为风叶型（风车型）和风杯型。气象站使用的是风杯型的，一般安装在离地10米高的杆子上，四周应空旷。根据一定时间内风杯的转速，可算出平均速度。
Als Anemometer (altgriechisch ἄνεμος anemos, deutsch ‚Wind‘ und μέτρον métron ‚Maß‘) oder Windmesser werden verschiedene Messinstrumente zur lokalen Messung der Geschwindigkeit eines Strömungsfeldes bezeichnet, insbesondere der Windgeschwindigkeit.
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*大的汽车制造商
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Die Toyota Motor Corporation (japanisch トヨタ自動車株式会社, Toyota Jidōsha Kabushiki-gaisha) ist ein multinationales Unternehmen und einer der größten Automobilhersteller der Welt.
丰田汽车公司（日语：トヨタ自動車株式会社／トヨタじどうしゃ Toyota Jidōsha */?，英语：Toyota Motor Corporation），简称丰田（トヨタ，TOYOTA）是日本的跨国汽车公司，丰田亦是雷克萨斯（LEXUS）、大发（Daihatsu）及日野（HINO）品牌的母公司，并以20%股份成为斯巴鲁的最大股东，拥有马自达5.1%的股份。2020年起，丰田成为全球最大的汽车制造商。
Sakichi Toyoda, der berühmte japanische Textilkönig, ist auch ein berühmter "Erfinder" in Japan. 1896 erfand er den "Motorwebstuhl im Toyota-Stil", den ersten automatischen Webstuhl in der japanischen Geschichte, der nicht auf menschliche Kraft angewiesen war.
Im Jahr 1929 verkaufte Satoshi Toyoda das Patent für den Webstuhl an den weltweit führenden Textilmaschinenhersteller, die britische Prada Company, für 100.000 Pfund (damals etwa 1 Million Yen), und diese große Summe wurde zum Startkapital für die Toyota Motor Company, die später von Kiichiro Toyoda gegründet wurde.
丰田佐吉，日本有名的纺织大王，也是日本大名鼎鼎的“发明狂”，在1896年发明的“丰田式汽动织机”，是日本史上第一台不依靠人力的自动织机。
1929年，丰田佐吉将纺织机相关专利以10万英镑（约和当时的100万日元）出售给了当时世界第一的纺织机械厂英国普拉德公司，而这笔巨款成为了后来丰田喜一郎开创丰田汽车的启动资金。
Toyoda Kiichirō (jap. 豊田 喜一郎; * 11. Juni 1894; † 27. März 1952) war ein japanischer Industrieller und der Sohn von Toyoda Sakichi, dem Gründer der Toyoda Loom Works.
Sein Vater Toyoda Sakichi veranlasste noch kurz vor seinem eigenen Tod seinen Sohn Toyoda Kiichirō, seinem Traum zu folgen und ein Automobilwerk aufzubauen. Kiichirō fällte die Entscheidung, dass die Toyoda Loom Works auch auf dem Automobilsektor tätig wurden, was zu jenem Zeitpunkt durchaus als risikoreiches Unternehmen betrachtet werden durfte. Er erschuf die Firma, die später einmal die Toyota Motor Corporation werden sollte.
Wegen Rückgang von Umsatz und Gewinn zog er sich im Jahre 1948 aus der Firma zurück; er starb vier Jahre später. Im Jahre 1957 wurde sein Cousin und Vertrauter Toyoda Eiji der Unternehmensleiter der Toyota Motor Corporation und verantwortete die erfolgreiche weltweite Expansion und den Start von Japans bekannter Nobelmarke Lexus.
Kiichirōs Sohn Shōichirō Toyoda (1925–2023) war von 1992 bis 1999 Chief Executive Officer (jap. daihyō-torishimariyaku-shachō) von Toyota, dessen ältester Sohn Akio Toyoda (* 1956) bekleidet diese Position seit 2009.
丰田喜一郎（日语：豊田喜一郎/とよだ きいちろう，1894年11月6日—1952年3月27日），日本企业家，丰田汽车创办人。1933年，于其父亲丰田佐吉的公司（丰田自动织机）内，成立汽车制造部门。1937年，把此汽车制造部门独立出来成立丰田汽车。