Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
Bayern
Transport und Verkehr
將軍大廳前的獅子像 将军大厅前的狮子像
Der bayerische und der preußische Löwe Die Feldherrnhalle wurde zwischen 1841 und 1844 im Auftrag von König Ludwig I errichtet. Der bayerischen Armee und ihren siegreichen Feldherren sollte damit ein Denkmal gesetzt werden. Das architektonische Vorbild ist die „Loggia die Lanzi“ in Florenz.
Kunst
慕尼黑王宮前的獅子 慕尼黑王宫前的狮子
Seit dem frühen 17. Jahrhundert, als Herzog Maximilian I. sein Stadtschloss um den Kaiser- und Kapellenhof erweitern ließ, bewachen die Bronzefiguren den westlichen Eingang zur Residenz. Heute geht kaum ein Besucher einfach nur an den Figuren vorbei, ohne die goldenen Schilder zur reiben, denn die bringen dem Volksmund nach Glück.
Essen und Trinken
Geographie
奧地利皇家列車 奥地利皇家列车
Die Geschichte der kaiserlich-königlichen Hofzüge reicht weit in das 19. Jahrhundert, das große Zeitalter des Eisenbahnbaus, zurück. Für die europäischen Herrscherhäuser wurden in dieser Zeit prachtvolle Züge geschaffen. Das Streben nach technischer Präzision und nobler Ausstattung ließ einzigartige Paläste auf Schienen entstehen. Der kaiserliche Hofzug Österreich-Ungarns wurde in Prag von der renommierten Waggon- und Lokomotiv Fabrik Franz Ringhoffer in Prag-Smichow erbaut.
林道的曼格塔
Der quadratische Steinbau wurde im 12. Jahrhundert als Teil der mittelalterlichen Stadtbefestigung errichtet. Imposante 20 Meter hoch und versehen mit Schießscharten war der Turm früher noch von Wasser umgeben und nur über eine Zugbrücke erreichbar. Erst als 1856 Lindaus neuer Leuchtturm fertiggestellt wurde, verlor der Mangturm seine Funktion als Signal- und Beobachtungsposten. Er wurde um ein Geschoss aufgestockt und mit den markanten, glasierten Ziegeln gedeckt, die ihn heute zu einem beliebt
Musik
