Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
辽宁省-辽
建筑艺术
历史
明長城 明长城
明长城（中文名：明长城，拼音：Ming changcheng）由明朝（1368-1644 年）修建，是今天中国长城最明显的部分。利用先进技术进行的全面考古调查得出结论，明长城西起嘉峪关，东至山海关的海边，全长 8850 公里（5500 英里），然后绕行到满洲里的虎山长城。它由 6,259 公里（3,889 英里）的实墙、359 公里（223 英里）的壕沟和 2,232 公里（1,387 英里）的天然防御屏障（如山丘和河流）组成。
战国秦长城
秦始皇三十三年（公元前214年）遣大将蒙恬北逐匈奴，筑长城万余里，以防匈奴南进，史称秦长城。 秦长城实际是在原先战国时期秦长城，赵长城，燕长城三国长城的基础上修建。 西起临洮(今甘肃岷县)、东至辽东 (今辽宁省的东部和南部及吉林省的东南部地区)共筑万余里,故史称：“万里长城”。
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京哈高速鐵路 京哈高速铁路
京哈高速铁路，简称京哈高铁，又名京哈客运专线，是中国一条连接北京市与哈尔滨市的高速铁路，线路始于北京朝阳站，终到哈尔滨站，途径沈阳、长春等省会城市，全长1240千米，正线实际里程1198千米，是中国首条高寒高速铁路，通过该线路东北地区的高铁列车可接入全国高速铁路网络。北京—承德—沈阳—哈尔滨，并包含沈阳—大连的支线和盘锦—营口的联络线。由京沈客运专线、哈大客运专线、盘营客运专线组成，全长约1700公里，连接东北和关内地区，设计时速为350km/h。
