Schleswig-Holstein
帕薩特號 帕萨特号
Flagge Deutsches Reich Finnland Deutschland Schiffstyp Viermast-Stahlbark Klasse Frachtsegler, Segelschulschiff (ab 1925) Rufzeichen RSCL (1911–1932) TPVB/OHQR DKEG Heimathafen Travemünde Eigner Hansestadt Lübeck Bauwerft Blohm & Voss, Hamburg Baunummer 206 Baukosten 680.000 Mark Kiellegung 2. März 1911 Stapellauf 20. September 1911 Indienststellung 24. Dezember 1911 Außerdienststellung 1957 Verbleib Museumsschiff in Travemünde Länge 115 m (Lüa) 96,1 m (Lpp) Breite 14,4 m Seitenhöhe 8,53 m
Schiffsmaße und Besatzung Länge 115 m (Lüa) 96,1[1] m (Lpp) Breite 14,4 m Seitenhöhe 8,53 m Tiefgang (max.) 7,24 m Verdrängung 6.280 t Vermessung 3.091 BRT Besatzung 25–35 Mann Stammbesatzung (86 Kadetten) Maschinenanlage Maschine Hilfsdiesel Krupp 6-Zyl. (ab 1951) Maschinenleistung 900 PS (662 kW) Höchstgeschwindigkeit 6,5 kn (12 km/h) Takelung und Rigg Takelung Bark Anzahl Masten 4 Anzahl Segel 34 Segelfläche 4.100 m² Geschwindigkeit unter Segeln max. 17,4 kn (32 km/h) Transportkapazitäten Tragfähigkeit 4.700 tdw Zugelassene Passagierzahl 102
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