Review
Ships and Nautics
哥德堡号
瑞典东印度商船
最早的东印度商船“哥德堡”号于1745年9月12日驶入哥德堡，该船载满物品，如茶叶、瓷器、丝绸和香料，而其第三次从中国的码头返程则整整用了30个 月的时间。到了1984年12月，这艘船舶几乎所剩无几。但是在泥土层下面，大量船舶遗骸被发现。而从1986年到1992年间海洋考古发掘专家则向大家 展开了尘封一个世纪以来的大门，即当时进行了许多冒险的旅程，并和中国保持着贸易的往来。同时也再次唤醒了重建该船的梦想。
为了保证挖掘 工作顺利进行，瑞典东印度“哥德堡”号基金会于1986年成立。募捐的所有款项均由1993年创办的下属公司Svenska Ostindiska Companiet AB (SOIC)所有。这项激动人心的重建工程于1995年6月迈出了第一步，龙骨的铺设标志着实际造船流程的开始。1996-1998年间，船舶的框架组装 完毕，船体逐渐形成。而船身内部则于1999年开始动工。到了2000年，着手准备为船体铺板，制帆和编绳以及安装机械系统。(Quelle:http://www.sweden.cn)
为了保证挖掘 工作顺利进行，瑞典东印度“哥德堡”号基金会于1986年成立。募捐的所有款项均由1993年创办的下属公司Svenska Ostindiska Companiet AB (SOIC)所有。这项激动人心的重建工程于1995年6月迈出了第一步，龙骨的铺设标志着实际造船流程的开始。1996-1998年间，船舶的框架组装 完毕，船体逐渐形成。而船身内部则于1999年开始动工。到了2000年，着手准备为船体铺板，制帆和编绳以及安装机械系统。(Quelle:http://www.sweden.cn)
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3 years ago