Comac C919/中国商飞 C919
C919是由中国商用飞机有限责任公司（以下简称中国商飞）研制中的168-190座级窄体干线客机。C919并非是中国的第一个大型客机计划，终止于1986年的运-10有相似的载客量和更高的国产化率，但C919是第一个市场化的整机全新设计的窄体客机计划。C919专为短程到中程的航线设计，属于单通道150座级，标配168个座位，最多可容纳190个座位。C919项目于2008年11月启动。2009年9月8日，C919外形样机在香港举行的亚洲国际航空展上首次公开亮相。按计划，C919将于2014年首航，2016年交付航线起用。後來因製造商發現中央翼盒使用的碳纖材料出現不明風險，同時材料亦成本太高，更換鋁鋰合金可有效降低成本。C919客機首飛日期可能延遲最少一年，由2014年推遲到2015年第二季，向客戶交付時間則需由2016年，順延至2018年[1]。
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