一个世纪前，乘坐豪华蒸汽火车穿越古代欧洲城市， 领略沿途美景， 代表当时最奢华享受生活的方式 体验和经历无限新奇和难忘的时光。 而拥有这些精致车厢和华丽装饰的列车， 变成旅游过程中另一难忘的美好经历， 与沿途的辉煌城市及壮丽美景相得益彰。 专为欧洲贵族设计的豪华列车呈现了一个时代风貌， 那时的手工艺者是为了创造非凡作品和打造名誉而工作， 而那些达官显贵则毫不掩饰的炫耀他们奢华的生活。 正是这种对完美无限追求的态度打造了当时最令人惊叹的车轮上的宫殿之一， 奥匈帝国时代的皇家列车。 在最初建造豪华列车一个世纪后，火车爱好者决定重塑那段遗失的历史。 来自奥地利的皇家列车又一次开始穿越欧州中心。 这本书中，您可以了解到奥地利皇家列车的重建缘由和历史， 同时了解其前身 奥地利皇帝佛兰茨·约瑟夫和伊丽莎白皇后（“茜茜公主”） 乘坐的奥匈帝国皇家列车的有趣故事。 Gottfried O. Rieck 高非特·里克 奥地利皇家列车Majestic Imperator创建人.(Quelle: www.imperialtrain.com/languages/chi/index.html)

Die Geschichte der kaiserlich-königlichen Hofzüge reicht weit in das 19. Jahrhundert, das große Zeitalter des Eisenbahnbaus, zurück. Für die europäischen Herrscherhäuser wurden in dieser Zeit prachtvolle Züge geschaffen. Das Streben nach technischer Präzision und nobler Ausstattung ließ einzigartige Paläste auf Schienen entstehen. Der kaiserliche Hofzug Österreich-Ungarns wurde in Prag von der renommierten Waggon- und Lokomotiv Fabrik Franz Ringhoffer in Prag-Smichow erbaut. Während der beiden Weltkriege wurden viele Waggons zerstört. Lediglich einer konnte gerettet werden. Er ist heute im Prager Technischen Museum zu bewundern. Die erhalten gebliebenen Baupläne dienten als Vorbilder für den Majestic Imperator Train de Luxe.

Wenn die Rede vom österreichisch-ungarischen Hofzug ist, muss ein Name erwähnt werden: Claudius von Klaudy. Er war der Direktor für Hof-Eisenbahnreisen seiner Apostolischen Majestät und für die komfortable und sichere Reise der kaiserlichen Familie verantwortlich.

Fürsorglich ließ er etwa morgens um halb sechs das Tempo des Hofzuges auf Schrittgeschwindigkeit drosseln, da sich der Kaiser regelmäßig zu dieser Zeit rasierte. Klaudy erhielt während seiner Dienstzeit 40 Orden und Ehrenzeichen und wurde vom Kaiser zum Ritter geschlagen. Trotzdem ließ er es sich nicht nehmen, manchmal den Zug mit den hohen Herrschaften persönlich durch die Nacht zu führen.

Nach dem Dinner im Hofzug zog sich der Kaiser üblicherweise mit den Generälen und Stabsoffizieren in den Rauchersalon zurück. Sein Leibarzt, sehr besorgt um die Gesundheit des Kaisers, wies die Diener an, ihm über die Zahl der Rauchwaren detailliert zu berichten, was den Kaiser nicht abhielt, mit Genuss zu rauchen.

Nicht nur der Kaiser, auch Kaiserin Elisabeth, Sisi, wie er sie liebevoll nannte, bevorzugte es, im Zug zu reisen. Sisi ließ sich von der Schönheit der Landschaften zu Gedichten inspirieren und brachte ihre Gefühle und Empfindungen poetisch zu Papier:

"Ziele sind nur deshalb begehrenswert, weil die Reise dazwischen liegt..."