前桅横帆三桅船（英文拼作barquentine或barkentine）是一种至少三根桅杆的帆船，其前桅横帆，主桅后桅等挂纵帆。
前桅横帆三桅船的桅杆有三根或更多，最主要的特征是只有最前桅挂横帆，其他所有桅杆都挂纵帆。[1] 与之相比，一般称为三桅帆船的帆装是最后一根桅杆上挂纵帆，其他所有桅杆均为横帆，全帆装船则所有桅杆均挂横帆。
相对横帆较多的三桅帆船和全帆装船，前桅横帆三桅船的优点是操作所需人受较少，抢风航行能力更佳，货运空间尚可，在19世纪末期是比较流行的一种货运船帆装。
现代的前桅横帆三桅船更多的用于训练船，其纵帆利于操作，而前桅的横帆则提升了远航续航能力。
Eine Schonerbark ist ein Großsegler, den man auch als Barkentine (früher eine Schonerbark mit Rahtopp am Großmast), Hermaphrodit-Bark (Zwitter-Bark; engl. hermaphrodite barque oder barquentine) oder seltener als Barkschoner bezeichnet. Es handelt sich dabei um eine Mischtakelung aus Rah- und Schratsegeln, also einem Mischtyp aus Bark und Schoner. Der (vordere) Fockmast muss voll rahgetakelt sein, die übrigen Masten tragen Schoner- oder Gaffelsegel. Diese Takelungsart wurde um 1800 entwickelt.
