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Transport und Verkehr
Technologie des Hochgeschwindigkeitszugs
Shinkansen
新干线(日语:新幹線/しんかんせん Shinkansen */?)是日本的高速铁路系统,也是全世界第一个投入商业营运的采用标准轨(1435mm)的纯客运高速铁路系统。第一条路线是连结东京与大阪之间的东海道新干线,于东京奥运开幕前的1964年10月1日通车营运。经过多年扩展,目前有10条路线,其中包含2条路线较短的“迷你新干线”,将日本大多数的重要都市连结起来。最初由日本国有铁道研发与营运,国铁分割民营化后由JR集团接续,目前由JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR九州等5家JR公司提供服务。
Treno Alta Velocità,TAV
TAV S.p.A. war ein Unternehmen der Gruppe Ferrovie dello Stato, das sich zu 100 % im Besitz der Rete Ferroviaria Italiana befand und speziell für die Planung, den Entwurf und den Bau der Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnstrecken (HS-HC) gegründet wurde, die durch die wichtigsten und am stärksten befahrenen Strecken Italiens führen (insgesamt fast 870 Kilometer von den mehr als 1.250 Kilometern des gesamten HS-HC-Projekts der RFI).
CRRC Corporation Limited/China Railway Rolling Stock Corporation Limited