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京广高速铁路是中国一条连接北京市与广州市的高速铁路。线路始于北京丰台站，终到广州南站，途经石家庄、郑州、武汉、长沙等省会城市，全长2,118公里[1]，运价里程2,291公里[4][5]，是目前中国线路里程最长、经过省份最多的南北向的高速铁路，也是世界运营里程最长的高速铁路[6]。
京广高速铁路设计及最高运营速度均为350km/h，京武段、武广段分别于2022年6月20日起和2024年6月15日起提升最高运营速度至350km/h。全程行车时间最快为7小时16分钟（G79次）。
Die Schnellfahrstrecke Peking–Guangzhou (chinesisch 京广高速铁路, Abk.: 京广高铁, Pinyin Jīng Guǎng Gāosù Tiělù, Abk.: Jīng Guǎng Gāotiě), oder Jingguang Passenger Dedicated Line, Abk.: Jingguang PDL (chinesisch 京广客运专线, Abk.: 京广客专, Pinyin Jīng Guǎng Kèyùn Zhuānxiàn, Abk.: Jīng Guǎng Kèzhuān), ist eine der vier Nord-Süd-Achsen im geplanten chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetz und Teil der Schnellfahrstrecke Peking–Hongkong.[1] Die Strecke verbindet die Hauptstadt Peking mit der südchinesischen Stadt Guangzhou und führt dabei durch die Provinzen Hebei, Henan, Hubei, Hunan und Guangdong. Über den 142 km langen Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong Express Rail Link ist auch Hongkong an diese Strecke angebunden. Sie ist derzeit nach der Schnellfahrstrecke Shanghai–Kunming die zweitlängste Eisenbahn-Schnellfahrstrecke der Welt.
Die Strecke ist seit dem 26. Dezember 2012 in Betrieb. Die Reisezeit auf der 2105 km langen Strecke konnte mit den bis zu 350 km/h schnellen Hochgeschwindigkeitszügen von zwanzig auf acht Stunden verkürzt werden.[2][3] Sie ist nach der Schnellfahrstrecke Peking–Shanghai die zweite Nord-Süd-Achse im chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetz, die in Betrieb ging.
Die Schnellfahrstrecke Peking–Shanghai, auch bekannt als Jinghu PDL (chin. 京沪高速铁路) ist eine Eisenbahn-Schnellfahrstrecke zwischen der chinesischen Hauptstadt Peking und der ostchinesischen Hafenstadt Shanghai.[2]
Mit einer Länge von 1318 km ist sie die längste Hochgeschwindigkeitsstrecke der Welt. Mit Investitionen von 220,9 Milliarden Yuan ist sie gleichzeitig das größte Investitionsprojekt in der Geschichte der 1949 gegründeten Volksrepublik China.[2]
Die Strecke durchquert vier Provinzen, in denen insgesamt 40 Prozent des chinesischen Bruttoinlandsprodukts erbracht werden. Etwa ein Viertel der chinesischen Bevölkerung wohnt entlang der Strecke.[3]
Die Strecke wurde am 30. Juni 2011 eröffnet. Im Dezember 2010 wurde auf der noch nicht offiziell dem Verkehr übergebenen Strecke eine Geschwindigkeit von 486 km/h erreicht.|
序号 |
站名 |
里程（千米） |
车站位置 |
隶属单位 |
|||
|
1 |
0 |
北京市丰台区车站路12号 |
|||||
|
2 |
59 |
河北省廊坊市安次区常甫路北端 |
|||||
|
3 |
- |
天津市 |
红桥区西站前街1号 |
||||
|
4 |
131 |
西青区张家窝镇 |
|||||
|
5 |
219 |
河北省沧州市沧县北京路西端头 |
|||||
|
6 |
327 |
山东省 |
德州市经济开发区 |
||||
|
7 |
419 |
济南市槐荫区齐鲁大道6号 |
|||||
|
8 |
462 |
泰安市岱岳区灵山大街 |
|||||
|
9 |
533 |
济宁市曲阜市息陬镇孔子大道 |
|||||
|
10 |
589 |
枣庄市 |
滕州市东沙河街道东首 |
||||
|
11 |
625 |
新城区祁连山路 |
|||||
|
12 |
688 |
江苏省徐州市东郊经济开发区 |
|||||
|
13 |
767 |
安徽省 |
宿州市埇桥区蒿沟镇站前路 |
||||
|
14 |
844 |
蚌埠市龙子湖区学府路与学翰路交汇处 |
|||||
|
15 |
897 |
滁州市 |
定远县池河镇青岗村 |
||||
|
16 |
959 |
南谯区洪武西路198号 |
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|
17 |
1018 |
江苏省 |
南京市雨花台区玉兰路98号（北） |
||||
|
18 |
1087 |
镇江市 |
丹徒区站前北路 |
||||
|
19 |
1112 |
丹阳市开发区前艾镇 |
|||||
|
20 |
1144 |
常州市新北区长江北路 |
|||||
|
21 |
1201 |
无锡市锡山区安镇镇 |
|||||
|
22 |
1227 |
苏州市 |
相城区南天城路 |
||||
|
23 |
1259 |
昆山市创业路999号 |
|||||
|
24 |
1302 |
上海市闵行区申贵路1500号 |
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