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巴塞尔协议（英语：Basel Accords），全名是资本充足协定（Capital Accord）[a]，是巴塞尔银行监理委员会成员，为了维持资本市场稳定、减少国际银行间的不公平竞争、降低银行系统信用风险和市场风险，推出的资本充足比率要求。在1988年首次订立，并于2003年作出了第二次的修订。
Die Basler Vereinbarungen beziehen sich auf die vom Basler Ausschuss für Bankenaufsicht (BCBS) herausgegebenen Vereinbarungen zur Bankenaufsicht (Empfehlungen zur Bankenregulierung).
The Basel Accords[a] refer to the banking supervision accords (recommendations on banking regulations) issued by the Basel Committee on Banking Supervision (BCBS).[1]
Basel I was developed through deliberations among central bankers from major countries. In 1988, the Basel Committee published a set of minimum capital requirements for banks. This is also known as the 1988 Basel Accord, and was enforced by law in the Group of Ten (G-10) countries in 1992. A new set of rules known as Basel II was developed and published in 2004 to supersede the Basel I accords. Basel III was a set of enhancements to in response to the financial crisis of 2007–2008. It does not supersede either Basel I or II but focuses on reforms to the Basel II framework to address specific issues, including related to the risk of a bank run.
The Basel Accords have been integrated into the consolidated Basel Framework, which comprises all of the current and forthcoming standards of the Basel Committee on Banking Supervision.
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布兰特原油（英语：Brent Crude），又译布伦特原油，是一种国际原油评价观测体系，属于甜油（低硫原油），用来衡量油价高低，也是世界目前最主要也广泛的被采用、参考最多的油价数字。
布兰特原油又称北海石油，因为它是采用欧洲北海生产以及在西欧提炼的石油产品为观测标的，品质略低于西德州原油，但交易者主要是邻近的欧洲多国，布兰特原油市场也部分销往美国、北非。其中油商不少是出自世界工业老牌国家，又介入了各国不同民情和发展程度，造成其有客观性，其产品含硫量为0.37%适合提炼汽油、柴油与飞机燃油。[1]
目前国际上不成文的约定，从中东、非洲输往西方的原油均依照布兰特原油订价，其与OPEC自制的油价指数有连动关系。横跨欧亚的其他厂商，例如俄罗斯、中东和亚洲其他地区的原油生产商也是以它为参考指标。[2]
Brent ist die für Europa wichtigste Rohölsorte und derzeit (2022) die Referenzsorte für den Weltmarkt. Die Preise von etwa 60 % der weltweit gehandelten Ölsorten werden ihren Eigenschaften entsprechend mit einem Auf- oder Abschlag zum Brent-Preis versehen. Gehandelt wird eigentlich Brent Blend, ursprünglich ein Mix, hauptsächlich aus den Feldern Brent und Ninian. Brent ist ein leichtes (viele niedrigsiedende und damit wertvollere Bestandteile) und „süßes“ (Schwefelgehalt 0,4 %) Rohöl mit einem API-Grad von 38. Je eher ein Rohöl siedet, desto besser eignet es sich für die Herstellung von Kraftstoffen.[1] Es stammt aus der Nordsee zwischen den Shetlandinseln und Norwegen. Von dort gelangt es über eine Unterwasser-Pipeline zum Ölterminal Sullom Voe auf Mainland, Shetland (ebenso wie das Öl vom Ninian-Feld) und wird per Tanker weiter transportiert. Bevor die Pipeline und das Ölterminal fertiggestellt waren, wurde das Öl in der Nordsee von Verladeinseln wie der Brent Spar auf Tanker verladen. Gehandelt wird es in London an der Warenterminbörse ICE Futures (früher „International Petroleum Exchange“).
Die beiden Ölfelder Brent und Ninian haben ihr Fördermaximum (Peak Oil) inzwischen überschritten. Daher setzt sich die Sorte heute aus dem Öl von vier Feldern (Brent, Forties, Oseberg und Ekofisk) zusammen, da das Brent-Ölfeld selbst nur noch etwa 170.000 Barrel pro Tag produziert[2], was bei einem weltweiten Verbrauch von (Stand: 2011) ca. 87 Mio. Barrel täglich nur etwa 0,2 % entspricht. Das Feld Brent grenzt im Osten an das norwegische Statfjord-Feld, zwischen beiden Feldern gibt es eine Übergabe-Pipeline.
Das Ölfeld Brent wird von den Firmen Shell UK Ltd. und Esso Exploration & Production UK Ltd. erschlossen, entdeckt wurde es im Jahr 1971, gefördert wird seit 1976, im Teilfeld „Brent South“ seit August 1992. Gefördert wurden beispielsweise im Jahr 1999 4.530.000 Tonnen, im Jahr 2000 3.533.000 Tonnen.
Die für Amerika wichtigste Ölsorte ist das in den USA geförderte West Texas Intermediate (WTI), das sich aufgrund seines niedrigen Schwefelgehaltes (ein qualitätsvolles WTI-Öl enthält etwa 0,24 % S) und einer API-Dichte von etwa 39,6 Grad besser als Brent raffinieren und zu Kraftstoff verarbeiten lässt.[1] In Asien beherrscht Dubai Fateh den Markt. Weitere Referenzölsorten sind Light Sour Blend (LSB), Leona, Tijuana, Alaska North Slope, Zuetina oder Urals.
Üblicherweise ist Brent aufgrund seiner Rolle als führende Referenzölsorte auf dem Weltmarkt immer etwas teurer als WTI, obwohl Letzteres für die Treibstoffherstellung besser taugt. Nur Ende Mai 2022 war WTI – auf hohem Niveau von etwa 115 $/Barrel, wegen der Folgen des Krieges Russlands gegen die Ukraine und einer angespannten Ölversorgungslage in den USA – kurzzeitig teurer als Brent.
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