Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
Architecture
*Bridge
§*City, highway, and railroad overpasses***Future Projects*3D Laser Scanning* Architects*Railway station*Bridge*Sewerage*Labyrinth*Stadium*Super-Prime Houses*Triumphal arch*Housing styleEgyptian architectureArabic architectureArt Deco architectureBrick Gothic architectureGothic architectureNeo-Gothic architectureNeo-Renaissance architectureNeo-Romanesque architectureRenaissance architectureRomanesque architectureBaroque / Rococo architectureBauhaus architectureArchitecture of eclecticismExpressionism architectureHistoricism architecture *Mudejar architectureNeo-Mudejar architectureNeo-Baroque architectureNeoclassic architecture *Art Nouveau architectureAssyrian-Babylonian architectureBeaux ArtByzantine architectureChinese architectureChinese gardenEtruscan-Roman architectureHalf-timbered houseGreek architectureHindu architectureIslamic architectureJapanese architectureAsia Minor ArchitectureKorean architectureMayan Toltec architectureMinoan architectureMughal architectureMouvement EastlakeMycenaean architectureNeo-Byzantine architectureOttoman architecturePalladian architecturePersian-Median architecturePhoenician-Hebrew architectureRoman architectureSumerian architectureThai architectureTibetan architectureSkyscraper
Architecture
奧古斯都大橋 奥古斯都大桥
Die Augustusbrücke ist eine Brücke über die Elbe in Dresden und verbindet die historischen Kerne der Altstadt und der Neustadt, die bis ins 16. Jahrhundert die selbstständige Stadt Altendresden war. Ursprünglich war sie der größte Brückenbau des deutschen Hochmittelalters sowie eines der größten mittelalterlichen Verkehrsbauwerke Europas. Querung von Elbe Ort Dresden Konstruktion Gewölbebrücke mit Dreigelenkbogen Gesamtlänge 390 m Breite 18 m Längste Stützweite 39,3 m Baukosten 450.000 Mark Baub
Transport and traffic
白沙洲长江大桥
桥型 斜拉桥 全长 3,586.38米（11,766.34英尺） 承载 Kokudou 107(China).svg 107国道 武汉三环线 跨越 长江 地点 武汉市洪山区 · 汉阳区
八里桥
永通桥在通惠河五闸普济闸以东，为通惠河上有名的古桥，因为距离通州老城以西八里之处而得俗名“八里桥”。如今的八里桥处在通州区与朝阳区的交界处。北京地铁八通线八里桥站便位于该桥稍南处。该桥地理位置重要，是明清两朝漕运入京及清朝皇帝东谒清东陵的必经之道，也是通州通往北京城的要道。
灞陵橋 灞陵桥
灞陵桥原名八里桥，在许昌市城西4公里的清泥河上，相传为三国名将关羽辞曹挑袍处，灞陵桥从此名扬。原桥高于水面3米余，为三孔青石桥。桥面宽能并行两车，桥长90米，两岸杨柳成行，风景宜人，桥旁有《汉关帝挑袍处》石碑，为明末将领左良玉所立。另一通碑为辞曹书，保存完好，清代康熙、雍正、乾隆年间，又竖了四通碑，文字清晰，碑文论述关羽对曹操辞其金而挑其袍的过程，歌颂他“依曹已久仍归汉，留得英风在颍州”。说他视高官厚禄若粪土，褒他“情深义重垂千秋，士民争拜汉云长”。清道光年间傅梓之《许州记》载甄汝舟怀古诗句，云：“野水四堤浸柳条，道边残碣记前朝。长髯勒马横刀处，万古英风八里桥。” 桥西有关帝庙，为后人追念关羽所建。庙为三进大院，有山门、钟鼓楼、大殿、厢房、道士院等，并塑有关羽、曹操和二夫人像。其中关羽勒马塑像神采奕奕，英姿飒爽，庙中古柏参天，碑碣林立。 建安五年（公元200年）春，曹操征讨徐州，击败刘备。下邳之战降伏关羽。曹操敬重关羽。回许后，深器之，厚待之。羽深知新恩，但不忘旧主，护齐备二夫人，千里寻兄。操甚惜之，追至灞陵桥赠袍献酒，以饯其行。羽疑其有诈，立马桥上，以刀挑袍，长揖而去。
壩陵河大橋 坝陵河大桥
开通 2009 桥型 钢桁加劲梁悬索桥 全长 2237米 高度 370米 最大跨度 1088米 承载 G60 沪昆高速公路 地点 中华人民共和国、贵州省、关岭布依族苗族自治县 大桥是沪昆高速公路的一部分、是连接贵州省镇宁布依族苗族自治县至云南省富源县胜境关的东西向的高速公路，使贵阳至昆明的行车里程缩短一个小时，贵州高速公路里程也因此而达到1188公里。 大桥以东也靠近黄果树瀑布风景区。
