Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
火星拓荒者 (MESUR Pathfinder)是一艘在1997年携带探测车登陆火星并建立基地的美国太空船。它包括命名为卡尔萨冈纪念站的登陆者，和一辆重量很轻 (10.6公斤/23磅)，命名为旅居者号的轮型机器人火星车 。
这艘太空船于火星全球探勘者号发射一个月之后的1996年12月4日由德爾它 II发射，并于1997年7月4日于火星上称为欧克西亚沼区的克里斯平原阿瑞斯谷着陆。然后登陆者展开，露出里面的火星车，在火星表面进行了许多实验。 这项任务携带了一系列的科学仪器来分析大气层、气候、地质和岩石与土壤的组成。它是NASA在岭导人丹尼尔·戈尔丁倡议更快、更好、更便宜的座右铭下，主要是使用低成本的太空船和频繁发射的发现计划的第二个专案。这个任务是NASA负责的火星探测，由喷射推进实验室和加州理工学院的分部指导，专案经理是喷射推进实验室的东尼·史佩尔 (Tony Spear)。
这次任务是包括火星车的一系列任务的第一次，并且是自1976年两次维京人号登陆红色行星之后第一次的成功着陆。苏联虽然在1970年代的月球步行者计划中成功的让登月车着陆，但是它企图让火星车登陆火星的火星计划却失败了。
除了科学目标，火星拓荒者任务也是各种创新技术的概念证明，像是安全气囊 － 间接着陆和自动回避障碍，这两项在后续的火星车任务都在采用。相对于其它的无人火星探测器任务，火星拓荒者的低成本也是很显著的。起初，这个任务只是做为第一个火星环境测量 (Mars Environmental Survey，MESUR ) 计划。
天文
火星大气与挥发物演化任务，简称MAVEN（Mars Atmosphere and Volatile Evolution Mission）是美国国家航空航天局火星侦察兵计划的一部分，由一个轨道卫星观测火星大气，尤其是测量大气逃逸速率，进而研究火星气候历史。MAVEN的主研究员是科罗拉多大学博尔德分校大气与太空物理实验室的布鲁斯·贾科斯基。
历史
公元 1500 - 2000
历史
历史
历史
公元 2000 - 2100
信息时代
超级计算机
航空航天
*意大利航天局
航空航天
*法国国家太空研究中心
航空航天
*德国航空航天中心
航空航天
*欧洲航天局
航空航天
火星探测行动
航空航天
航空航天
阿尔忒弥斯计划
火星2020
美国
华盛顿哥伦比亚特区
科学技术
*世界著名研究机构
国家航空航天局（英语：National Aeronautics and Space Administration，缩写为NASA，/ˈnæsə/，音译：纳萨）是美国联邦政府的一个独立机构，负责制定、实施美国的民用太空计划、与开展航空科学暨空间科学的研究[备注 1]。
1958年7月29日，美国总统艾森豪威尔签署了《美国国家航空航天法案》，创立了NASA，取代了其前身美国国家航空咨询委员会（NACA），于1958年10月开始运作[5][6][7]。自此，美国宇航局负责了美国的太空探索，例如登月的阿波罗计划，天空实验室，以及随后的航天飞机。自2006年2月，美国国家航空航天局的愿景是“开拓未来的太空探索，科学发现及航空研究”。美国国家航空航天局的使命是“理解并保护我们依赖生存的行星；探索宇宙，找到地球外的生命；启示我们的下一代去探索宇宙”。在太空计划之外，美国国家航空航天局还进行长期的民用以及军用航空航天研究。
美国国家航空航天局被广泛认为是世界范围内太空机构中执牛耳者。美国宇航局透过地球观测系统提升对地球的了解[8]，透过太阳科学研究计划精进太阳科学[9]。美国宇航局注重于利用先进的机器人航天器如新视野号任务探索太阳系中的的所有天体[10]，并利用大型轨道天文台计划及相关计划研究天体物理学中的主题，例如大爆炸理论[11]。美国宇航局与许多美国国内及国际的组织分享其研究数据。是世界上最大的政府性质航天机构。
Die NASA (englisch [ˈnæsə],[3] deutsch meist [ˈnaːza], englisch National Aeronautics and Space Administration, deutsch Nationale Aeronautik- und Raumfahrtbehörde) ist die 1958 gegründete zivile US-Bundesbehörde für Raumfahrt und Flugwissenschaft. Der Hauptsitz befindet sich in Washington, D.C. (NASA Headquarters, 300 E Street SW).[4] Zugleich ist die NASA eine wichtige geowissenschaftliche Forschungsinstitution und stellt in den USA die meisten Forschungsgelder für klimawissenschaftliche Forschungsarbeiten bereit.
