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Architektur *Brücke

獅子橋 狮子桥
Die Löwenbrücke (auch bekannt als Bahnhofsbrücke) ist einer der wichtigsten Zugänge zur Stadt León. Sie überspannt den Fluss Bernesga und verbindet den Bahnhof mit der Plaza de Guzmán el Bueno und der Einkaufsstraße Ordoño II.

狮子桥(又称火车站桥)是通往莱昂市的主要通道之一。该桥横跨贝尔内斯加河,将火车站与古斯曼·埃尔·布埃诺广场以及奥尔多尼奥二世商业大道连接起来。

Die Löwenbrücke (auch bekannt als Bahnhofsbrücke) ist einer der wichtigsten Zugänge zur Stadt León. Sie überspannt den Fluss Bernesga und verbindet den Bahnhof mit der Plaza de Guzmán el Bueno und der Einkaufsstraße Ordoño II.

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特里亚纳桥/Puente de Isabel II
http://www.net4info.de/photos/cpg/albums/userpics/10001/Puente_de_Triana.JPG
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卡洛斯·費爾南德斯·卡薩多工程師大橋 卡洛斯·费尔南德斯·卡萨多工程师大桥
Die Puente Ingeniero Carlos Fernández Casado (auch Barrios de Luna Brücke genannt) ist eine Autobahnbrücke im Zuge der Autopista AP-66 (Autopista Ruta de la Plata) über den Stausee von Barrios de Luna in der spanischen Provinz León, ungefähr auf halber Strecke zwischen León und Oviedo. Nutzung Autobahnbrücke Überführt Autopista AP-66 Querung von Stausee von Barrios de Luna Konstruktion Schrägseilbrücke Breite 22,5 m Längste Stützweite 440 m Fertigstellung 1983 Planer Javier Manterola

卡洛斯·费尔南德斯·卡萨多工程师大桥(西班牙语:Puente Ingeniero Carlos Fernández Casado),又名巴里奥斯·卢娜桥,是一座位于西班牙莱昂省公路斜拉桥,跨越巴里奥斯·卢娜水库,承载AP-66高速公路(即“拉普拉塔高速公路”),大约在莱昂奥维耶多之间半程的位置。

Die Puente Ingeniero Carlos Fernández Casado (auch Barrios de Luna Brücke genannt) ist eine Autobahnbrücke im Zuge der Autopista AP-66 (Autopista Ruta de la Plata) über den Stausee von Barrios de Luna in der spanischen Provinz León, ungefähr auf halber Strecke zwischen León und Oviedo.

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梅斯卡拉橋 梅斯卡拉桥
Überführt Autopista del Sol Querung von Río Mezcala Ort bei km 220 der Autopista del Sol Konstruktion Schrägseilbrücke Gesamtlänge 882,5 m Breite 20 m Anzahl der Öffnungen sechs Längste Stützweite max. 311,5 m Höhe 160 m Baubeginn 1989 Fertigstellung März 1993 Planer Modesto Armijo

梅斯卡拉桥,又称为梅斯卡拉团结桥,是一座位于墨西哥格雷罗州(Guerrero)高速公路95D(Highway 95D)的斜拉桥,跨度从巴尔萨斯河到接近墨西哥西太平洋沿岸。总长度为891米(2,923英尺) ,1993年完成了约六个不对称跨度,1994年起开始收费,成为收费桥

Die Puente Río Mezcala (früher Puente Río Mezcala Solidaridad, umgangssprachlich auch nur Puente Mezcala) ist eine Autobahnbrücke im Zuge der mexikanischen Autopista del Sol (Carretera Federal 95D), die Mexiko-Stadt über Cuernavaca mit Acapulco am Pazifik verbindet.

 

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科爾多瓦羅馬橋 科尔多瓦罗马桥
Die Puente Romano (span. „Römische Brücke“) in der spanischen Stadt Córdoba, auch Puente Viejo (span. „Alte Brücke“) genannt, ist eine nach der Schlacht von Munda (45 v. Chr.) von den Römern errichtete Brücke über den Guadalquivir. Sie hat 16 Bögen und war einst Bestandteil der Via Augusta. Im 10. Jahrhundert wurde das Bauwerk von den in Córdoba residierenden maurischen Kalifen vollständig erneuert und nach der Reconquista noch mehrfach renoviert.

罗马桥(西班牙語:Puente romano)为瓜达尔基维尔河上的一座石拱桥,位于西班牙科尔多瓦市区,长331米,宽9米,连接两岸的Campo de la Verdad区和主教座堂区(Barrio de la Catedral)。它又名“老桥”("el Puente Viejo"),直到20世纪中叶下游的圣拉斐尔大桥(Puente de San Rafael)通车前,为该市唯一的桥梁。2004年起仅供行人步行通过。

自1931年,罗马桥与桥门(Puerta del Puente)和卡拉奥拉塔(Torre de la Calahorra)被列为西班牙国家文物[1]

Die Puente Romano (span. „Römische Brücke“) in der spanischen Stadt Córdoba, auch Puente Viejo (span. „Alte Brücke“) genannt, ist eine nach der Schlacht von Munda (45 v. Chr.) von den Römern errichtete Brücke über den Guadalquivir. Sie hat 16 Bögen und war einst Bestandteil der Via Augusta. Im 10. Jahrhundert wurde das Bauwerk von den in Córdoba residierenden maurischen Kalifen vollständig erneuert und nach der Reconquista noch mehrfach renoviert.

Der Torre de la Calahorra am der Altstadt abgewandten Ende der Brücke wurde im Mittelalter als Wachturm der Brücke erbaut. Heute beherbergt er ein Museum der Stiftung Roger Garaudy, das sich mit dem Zusammenleben der verschiedenen Religionen in der Kalifatszeit befasst. Im Mittelteil der Brücke befindet sich eine Statue des Erzengels Raphael aus dem 17. Jahrhundert.

Die Brücke wurde außerdem als Drehort für Game of Thrones genutzt und stellt dort die "Lange Brücke von Volantis" dar.

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普立大桥
开通 2015 桥型 悬索桥 全长 1,040米(3,412英尺) 宽度 27.9米(92英尺) 高度 153.5米(504英尺) 最大跨度 628米(2,060英尺) 桥下净空 500米(1,640英尺) 承载 G56 杭瑞高速 跨越 普立大沟 地点 中国 云南省宣威市 设计单位 中交公路规划设计院 施工单位 中铁大桥局

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卜平大桥
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祁家黄河大桥
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国道213线祁家黄河大桥是我省建的第一座上承式钢管混凝土拱桥和单跨度最大的公路桥梁。
  祁家黄河大桥于2006年8月9日开工建设,2009年9月19日建成通车,完成投资4200万元。项目起于永靖县刘家峡镇,止于东乡县董岭乡祁家村,全长828米,其中桥长248米,设计速度为40公里/小时,桥宽12米,桥梁设计荷载为公路-Ⅰ级。
  祁家黄河大桥是我省国道干线公路上最后一座渡改桥工程,它的建成通车彻底结束了祁家黄河渡口摆渡带来的各种不便与安全隐患,使黄河两岸的永靖县和东乡县通车时间缩短了近1小时,大大提高了国道213线的通行水平和安全保障能力。
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钱塘江大桥
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Die Qiantang-Jiang-Brücke (chin. 钱塘江大桥, Qiantang Jiang daqiao, engl.: Qiantang Jiang Bridge) ist eine Doppeldecker-Eisenbahn- und Straßenbrücke über den Qiantang Jiang (Qiantang-Fluss) nahe der Pagode der Sechs Harmonien im Süden des Westsees in Hangzhou in der chinesischen Provinz Zhejiang.

Sie wurde von dem chinesischen Eisenbahningenieur Jeme Tien Yow (Zhan Tianyou) entworfen und von dem Brückenarchitekten Mao Yisheng gebaut. Ihr Bau begann am 8. August 1934, am 26. September 1937 wurde sie fertiggestellt. Am 23. Dezember 1937 wurde sie im Antijapanischen Krieg gesprengt, um den Vormarsch der Japaner aufzuhalten. 1953 wurde sie wiederaufgebaut. Sie ist 1453 m lang und hat 15 Pfeiler.[1] (Quelle:Wikipedia)

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晴隆铁路大桥

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青山長江大橋 青山长江大桥
桥型 斜拉桥 全长 4,364米(14,318英尺) 宽度 48米(157英尺) 高度 279.5米(917英尺) 最大跨度 938米(3,077英尺) 承载 S40 四环线 跨越 长江 地点 中国湖北省武汉市 设计单位 湖北省交通规划设计院 中铁大桥勘测设计院 施工单位 中铁大桥局

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清水河大橋 清水河大桥
开通 2015 桥型 悬索桥 建筑材料 钢 全长 2,188米(7,178英尺) 高度 230米(750英尺) 最大跨度 1,130米(3,710英尺) 桥下净空 406米(1,332英尺) 承载 G69 银百高速 跨越 清水河 (乌江支流) 地点 中国贵州省贵阳市开阳县-黔南布依族苗族自治州瓮安县交界处

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