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Catalog Luft- und Raumfahrt

Flight Safety Foundation
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Latin American Civil Aviation Commission,CLCA
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World Airlines Clubs Association,WACA
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Association of Asia Pacific Airlines,AAPA

 

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Berijew A-100
Länge 46,60 m Spannweite 50,50 m Höhe 14,45 m Flügelfläche ca. 300 m² Flügelstreckung 8,5 max. Rumpfdurchmesser 4,80 m Leermasse 104.000 kg max. Nutzlast 60.000 kg max. Startmasse 210.000 kg Tragflächenbelastung 347–700 kg/m² Triebwerke 4 × PS-90 mit je 142,2 kN Schub Höchstgeschwindigkeit 850 km/h Reisegeschwindigkeit 780 km/h Landegeschwindigkeit 240 km/h Dienstgipfelhöhe 15.500 m Reiseflughöhe 12.000 m Reichweite Startrollstrecke 1600 m Landerollstrecke 930 m

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Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II
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Lockheed A-12
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Berijew A-50
A-50“熊蜂”预警机(俄语:А-50 «Шмель»),北约代号“支柱” (Mainstay),是以伊留申-76运输机为基础,由别里耶夫设计局生产的预警机。

Die Berijew A-50 Schmel (russisch Бериев А-50 ШмельNATO-Codename „Mainstay“) ist ein in der Sowjetunion entwickeltes vierstrahliges Frühwarnflugzeug, das auf dem Transportflugzeug Iljuschin Il-76 basiert. 

A-50“熊蜂”预警机(俄语:А-50 «Шмель»),北约代号“支柱” (Mainstay),是以伊留申-76运输机为基础,由别里耶夫设计局生产的预警机。

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Grumman A-6 Intruder
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Aerion Corporation
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