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Catalog Anhui Sheng-AH

Huo-Shan-Huang-Ya
霍山黄芽是黄茶的一种,主要产于安徽省霍山县磨子潭镇东流河村,大化坪、漫水河、上土市九宫山等地。霍山黄芽源于唐朝之前。唐李肇《国史补》把寿州霍山黄芽列为十四品目贡品名茶之一。明代王象亚的《群芳谱》亦称“寿州霍山黄芽之佳品也。” 该茶条形紧密,形如雀舌,颜色金黄,白毫显露,汤色黄绿,香醇浓郁,有板栗香气。 霍山黄芽属于中国地理标志产品。同时有说法将其归为安徽三黄之一。
Jixi
绩溪县位于安徽省东南部,属宣城市,地处徽文化的核心区,是徽菜、徽墨、徽商和徽剧的重要发祥地之一,素有“徽厨之乡”、“徽墨之乡”、“无徽无成镇,无绩不成街”的美誉。绩溪县西与黄山区、歙县、旌德县接壤,东与浙江省临安市交界,南与歙县相连,北与宣城市宁国市、旌德县毗邻。为低山丘陵山区,西部为黄山支脉,东部为西天目山脉,主要山峰皆在千米以上。
Autobahn Jinan-Guangzhou
济南-广州高速公路,简称济广高速,中国国家高速公路网编号为G35,起点在济南,途经菏泽、商丘、阜阳、六安、安庆、景德镇、鹰潭、南城、瑞金、梅州、河源,终点在广州,全长1986公里。
Jianghuai-Mandarin
江淮官话(Jiang–Huai Mandarin),过去也称下江官话(Lower Yangtze Mandarin),是官话分支之一。 江淮官话分布在江苏省大部、安徽省中部,湖北省东北部、江西省北部的九江市局部及其它个别省份的方言岛,使用人口为7000多万,主体分布于江苏、安徽两省的江淮地区。 江淮官话自东向西分为江淮官话泰如片(通泰片)、洪巢片、黄孝片(包括竹柞片),其中以洪巢片人口占绝大多数。江淮官话,又称宁白、下江官话、下江话、江淮话、江北话、淮语,是南方官话的重要组成部分。江淮话在词汇、音韵、语法等方面与北方官话相比都具有较大差异,最大特色就是江淮官话完全保留了入声系统,其他官话几乎完全失去入声。 由于江淮官话含有入声,和中古音传承明显,所以其中分尖团、分平翘的南京官话清末之前一直是官话标准音。清末以后,从政治角度而不是语言学角度,逐渐以北京话为现代标准汉语之基础,北京官话被当作官话典范,于是有汉语言学者认为江淮话应该和晋语一样独立出官话,和吴语、粤语等为同层级。 江淮话的使用者约有7000多万。
JAC
安徽江淮汽车集团股份有限公司(英語:Anhui Jianghuai Automobile Group Corp., Ltd.),简称江汽集团、江淮汽车、江淮、江汽、JAC,是一家总部位于中华人民共和国安徽省合肥市的汽车生产企业,成立于1964年,其前身为合肥江淮汽车制造厂。该公司以生产轻、中、重型载货汽车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、专用底盘以及汽车变速箱、发动机等零部件产品为主营业务。
Heimatort von Jiang Ziya
安徽临泉 姜尚故里姜寨,姜子牙在中国是家喻户晓的历史人物,史学界称其为“兵家始祖”、“谋略鼻祖”、“武宗”、“武圣”、“谋圣”。民间则有“封神之神”的传说。
Burning plasma Experimental Superconducting Tokamak,BEST
紧凑型聚变能实验装置(英语:Burning plasma Experimental Superconducting Tokamak,缩写为BEST,中文名“夸父启明”)是中华人民共和国在建的大科学装置,系全超导托卡马克核聚变实验装置EAST的后续项目,该项目由中建四局承建,装置由中国科学院等离子体物理研究所研制,落址于安徽合肥市滨湖科学城(未来大科学城),该装置的建设旨于率先实现聚变发电的实验演示、破解聚变堆前沿物理难题、提升核聚变能源的经济性与可行性、加速聚变能源商业化进程。该项目总用地面积约16万平方米,总建筑面积约15万平方米。 该项目预计2026年建成,2027年投入运行。
Schnellfahrstrecke Peking–Shanghai/Beijing-Shanghai High-Speed Railway
京沪高速铁路,简称京沪高铁、又称京沪客运专线,是中国一条连接北京市与上海市的高速铁路。线路由北京南站至上海虹桥站,中途连接天津、济南、徐州、蚌埠、南京、苏州等人口众多的大城市,全长1318公里,正线实际里程1302公里,共设24个车站。设计最高速度为380km/h,现期最高运营时速350km/h,往返北京与上海最快为4小时18分钟。除本线列车外,另有众多跨线列车使用京沪高铁的部分路段。京沪高速铁路于2008年4月18日由中共中央政治局常委、国务院总理温家宝宣布正式开工,并于2011年6月30日通车,同样由总理温家宝主持通车典礼。
Beijing–Kowloon Railway
京九铁路,又称京九线,是从北京通往香港的铁路,纵贯北京市、河北省、山东省、河南省、安徽省、湖北省、江西省及广东省共7个省和1个直辖市,并连接香港特别行政区,全线为一级复线铁路。京九铁路正线起于北京西站、止于常平站:由常平站经广深铁路和香港境内的东铁线到达红磡站,全长2311公里。如加上两条同期兴建的联络线(津霸铁路及麻武铁路),则总长2536公里。中港铁路货运服务停办前使用京九铁路。
Jingtai-Autobahn
北京-台北高速公路,简称京台高速,中国国家高速公路网编号G3,是中华人民共和国国家高速公路规划(71118网)中的首都放射线之一,全线大部分为双向四车道。原称京福高速公路(G020),起点北京市,终于福建省福州市平潭县,途经河北(廊坊、沧州)、山东(德州、济南、泰安、济宁、枣庄)、江苏(徐州)、安徽(淮北、宿州、蚌埠、合肥、铜陵、黄山)、浙江(衢州)、福建(武夷山、南平、建瓯,福州),规划终点为台湾台北市。基于两岸政治分治现状,外加福州平潭至台湾岛需跨越台湾海峡,两岸意见难以协调且实施难度大,暂无动工可能性。
Jiuhua-Berge
九华山位于中国安徽省池州市青阳县境内,为中国四大佛教名山之一,是地藏菩萨的道场。九华山山势雄伟,自然风光和人文景观融为一体,有“东南第一山”之称。