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Aerospace
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Virginia-VA
Flight Safety Foundation
Latin American Civil Aviation Commission,CLCA
Quebec-QC
World Airlines Clubs Association,WACA
Association of Asia Pacific Airlines,AAPA
*Russian Air Force
Aerospace
Military, defense and equipment
Military, defense and equipment
Military aircraft
Berijew A-100
Länge 46,60 m Spannweite 50,50 m Höhe 14,45 m Flügelfläche ca. 300 m² Flügelstreckung 8,5 max. Rumpfdurchmesser 4,80 m Leermasse 104.000 kg max. Nutzlast 60.000 kg max. Startmasse 210.000 kg Tragflächenbelastung 347–700 kg/m² Triebwerke 4 × PS-90 mit je 142,2 kN Schub Höchstgeschwindigkeit 850 km/h Reisegeschwindigkeit 780 km/h Landegeschwindigkeit 240 km/h Dienstgipfelhöhe 15.500 m Reiseflughöhe 12.000 m Reichweite Startrollstrecke 1600 m Landerollstrecke 930 m
Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II
Lockheed A-12
*Russian Air Force
Aerospace
Military, defense and equipment
Military, defense and equipment
Military aircraft
Berijew A-50
A-50“熊蜂”预警机（俄语：А-50 «Шмель»），北约代号“支柱” (Mainstay)，是以伊留申-76运输机为基础，由别里耶夫设计局生产的预警机。
Die Berijew A-50 Schmel (russisch Бериев А-50 Шмель, NATO-Codename „Mainstay“) ist ein in der Sowjetunion entwickeltes vierstrahliges Frühwarnflugzeug, das auf dem Transportflugzeug Iljuschin Il-76 basiert.
A-50“熊蜂”预警机（俄语：А-50 «Шмель»），北约代号“支柱” (Mainstay)，是以伊留申-76运输机为基础，由别里耶夫设计局生产的预警机。
Grumman A-6 Intruder
Companies
Aerion Corporation
Automobile
