Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科

       
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Catalog 中国东方航空

空中客车 A330-200
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空中客车 A330-300
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空中客车A350-900
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中国东方航空股份有限公司

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中國聯合航空 中国联合航空

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Comac C919/中国商飞 C919

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C919是由中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞)研制中的168-190座级窄体干线客机。C919并非是中国的第一个大型客机计划,终止于1986年的运-10有相似的载客量和更高的国产化率,但C919是第一个市场化的整机全新设计的窄体客机计划。C919专为短程到中程的航线设计,属于单通道150座级,标配168个座位,最多可容纳190个座位。C919项目于2008年11月启动。2009年9月8日,C919外形样机在香港举行的亚洲国际航空展上首次公开亮相。按计划,C919将于2014年首航,2016年交付航线起用。後來因製造商發現中央翼盒使用的碳纖材料出現不明風險,同時材料亦成本太高,更換鋁鋰合金可有效降低成本。C919客機首飛日期可能延遲最少一年,由2014年推遲到2015年第二季,向客戶交付時間則需由2016年,順延至2018年[1]

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上海航空公司

Shanghai Airlines ist eine chinesische Fluggesellschaft mit Sitz in Shanghai. Shanghai Airlines ist seit Dezember 2007 Star Alliance-Mitglied. [1] Zusammen mit anderen chinesischen Inlandsfluggesellschaften befindet sie sich zudem in der chinesischen Allianz China Sky Aviation Enterprises Group. Shanghai Airlines ist weiterhin im Besitz der China United Airlines mit Sitz am Flughafen Peking Nanyuan.

Die Fluggesellschaft wurde 1985 von der Regionalverwaltung des Bezirks Shanghai gegründet. Die chinesische Fluggesellschaft konnte allerdings erst ab 1988 Flüge durchführen. Internationalen Ziele von Shanghai Airlines werden von den beiden Flughäfen Shanghai Hongqiao und Pudong bedient. Derzeit werden die Flughäfen Bali (DPS), Ho Chi Minh (SGN), Hong Kong (HKG), Macau (MFM), Mumbai (BOM), Osaka (KIX), Phnom Phen (PNH), Phuket (HKT), Pusan (PUS), Seoul Gimpo (GMP), Seoul Incheon (ICN), Tokyo Haneda (HND), Taipei (TSA) und Toyama (TOY) angeflogen.[2]

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