Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
Automobil
Ferrari
§Alpina§Aprilia§Benelli§BMW§Can-Am§Ducati §Erik Buell Racing§Harley Davidson §Indian Motocycle §Kawasaki §Lynx §Ski-Doo§Triumph§Victory§YAMAHA ***Technologie*Automobil-Ausstellung*Automobile Association*Automobilzulieferer*Brennstoffzellenfahrzeug*Cabrio*Car tuning*Concept Auto*Coupé*Elektroauto*Elektroauto-Batterie*Elektroautomotor*F-E-Rennwagen*F1-Rennwagen*Feuerwehrfahrzeuge *Flugauto*Hybridauto*Kombi*Konstruktion und Design*Limousine*LKWundTrucks*Motor*Motoröl*Motorrad*Motorschlitten*Neuwagen-Bewertungs-Programm/New Car Assessment Programme *Nutzfahrzeuge*Pick-up*Reifenhersteller*Reisebus und Bus*Selbstfahrendes Kraftfahrzeug*SUV/Crossovers/Geländewagen*Transporter*Umfassendes Testgelände für Automobile*VAN/Kleinbus*Vernetztung*Wasserstoffantrieb|Hydrogen*Wohnwagen,CaravanAbarthAcuraAITOAlfa RomeoAlpineAMGAston Martin AstraAudiAurusBAICBajajBaojunBentleyBharatBenz BMWBorgwardBrabusBugattiBuick BYDCadillac CaterhamCHANGANCheryChevrolet Chrysler CitroënCorvetteCRRCCupraDacia DaewooDAFDaihatsu DenzaDodgeDongfeng DSFAWFerrari FIAT Ford FOTONFoxconnFreightlinerGAC GAZGDELSGeely General MotorsGenesisGMCGreat WallGumpert HavalHengchiHeuliezHinoHoldenHonda Horex Hyundai ICBusIneos GrenadierInfiniti International TrucksISUZU IVECOJaguar Jeep JettaJiefang Truck JMCKamazKarlmann KingKarmaKenworthKIAKMWKoenigseggKrAZLadaLamborghini Lancia Land Rover LeapmotorLexus Li AutoLightyearLincolnLotus LucidLUXGEN Lynk & CoMACK MagirusMANMaruti SuzukiMaserati MAXUSMazda MclarenMercedesMGMINIMitsubishi Mitsubishi FusoMorganMustang NAVECONexterNikolaNIONissan OpelOshKoshPaganiPeterbilt PEUGEOT PGOPolestarPorscheQuantronRamRed Flag RenaultRenault SamsungRheinmetallRivianRolls-Royce ROXSANY TruckScaniaSEAT SetraShelby MustangSinotruck SISU SkodaSmartSRT Viper Ssangyong StellantisSterling Subaru Suzuki TATATatra TeslaToyota UAZUD Trucks Ural Van HoolVauxhallVDLVinFastVLFVolkeswagenVolvo W MotorsWestern StarWiesmannWuling Xiaomi AutoXPengYutong
法拉利 250 GTO
Ferrari 250 GTO ist die Bezeichnung eines Homologationsmodells von Ferrari für Rennen in der GT-Klasse. Das charakteristische Fahrzeug mit halbrunden Lufteinlässen gilt als einer der schönsten Ferraris. Alle 36 gebauten Exemplare des Sportwagens sind bis heute erhalten und zählen zu den wertvollsten Automobilen.
法拉利 290MM
Der Ferrari 290MM war ein Rennsportwagen, den die Scuderia Ferrari 1956 und 1957 bei Sportwagenrennen einsetzte. Mitte der 1950er-Jahre erwuchs der Scuderia durch die großvolumigen Sportwagen von Maserati in der Weltmeisterschaft erhebliche Konkurrenz. In diesem Umfeld entstand der 290MM. 1955 hatte die Scuderia die Motorsportabteilung von Lancia übernommen, sodass Vittorio Jano zu Ferrari zurückkehrte.
法拉利 Ferrari 335S
Der Ferrari 335S war ein Rennwagen, den die Scuderia Ferrari 1957 bei Sportwagenrennen einsetzte. Der Ferrari 335S war der dritte und letzte Rennwagen in der Reihe der Viernockenwellen-Ferrari, die 1957 gebaut wurden. Wie die Vorgängermodelle 290S und 315S basierte der 335S auf dem Ferrari 290MM. Der Wagen hatte aber das verstärkte Fahrgestell des 290S.